
จากสนามบินฮาเนดะ (Haneda Airport) ไปโตเกียว: ไปรถไฟ รถบัส หรือแท็กซี่ดี? (2026)
สารบัญ
- 1. เปรียบเทียบเส้นทางและจุดหมาย
- 2. จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยรถไฟ: ค่าโดยสาร ประตู และบัตรโดยสาร
- 3. จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยรถบัส: ตั๋ว ป้ายรถ และจุดหมาย
- 4. จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยแท็กซี่ รถรับส่งส่วนตัว หรือรถเช่า
- 5. จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวตอนดึก: รถไฟ รถบัส และโรงแรม
- 6. การย้ายระหว่างอาคารผู้โดยสารและรายการเช็กหลังออกจากโถงขาเข้า
- 7. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเดินทางจากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียว
รหัสของสนามบินฮาเนดะคือ HND; ส่วนรหัสของสนามบินนาริตะ (Narita Airport) คือ NRT และสองสนามบินนี้ต้องวางแผนการเดินทางต่างกัน จากฮาเนดะ ทางรถไฟหลัก ๆ มี เคคิว (Keikyu) ไปทาง ชินากาวะ (Shinagawa) และ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ไปทาง ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) รถบัสอาจสะดวกกว่าถ้าป้ายรถอยู่ใกล้โรงแรมของคุณ ส่วนแท็กซี่พาคุณไปถึงที่อยู่ได้เลย (คู่มือการเดินทางของสนามบินฮาเนดะ)
ในเพจนี้
- เปรียบเทียบเส้นทางและจุดหมาย
- ไปด้วยรถไฟ
- ไปด้วยรถบัส
- ไปด้วยแท็กซี่ รถรับส่งส่วนตัว หรือรถเช่า
- เดินทางตอนดึก
- ย้ายระหว่างอาคารผู้โดยสารและเตรียมตัวออกจากโถงขาเข้า
- คำถามที่พบบ่อย
ราคาและรายละเอียดบริการในคู่มือนี้ตรวจสอบเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 เว้นแต่จะบอกไว้เป็นอย่างอื่น เวลาเดินทางที่เผยแพร่เป็นเพียงค่าประมาณ ไม่ได้รับรองเวลาจากหน้าประตูถึงหน้าประตู เพราะอาจไม่รวมเวลารอ การเปลี่ยนสาย ขั้นตอนในสนามบิน หรือการเดินไปยังที่อยู่ปลายทาง ควรตรวจสอบข้อมูลทางการของผู้ให้บริการอีกครั้งสำหรับวันที่คุณจะเดินทาง
ยอดนิยมบนโซเชียลมีเดีย
TikTokHachioji food stall ramen with chashu and toppingsยอดชม 35.5 ล้านครั้ง
TikTokSpecial Shoyu Ramen in Tokyoยอดชม 15.9 ล้านครั้ง
YouTubePlaces to Visit Near Haneda Airport and How to Get from Terminal 3 – Tokyo Japan Travel Tiยอดชม 250K ครั้ง
YouTubeTips for Arriving at Haneda Airport Tokyo, Start Your Japan Trip Stress Free!ยอดชม 224K ครั้งเปรียบเทียบเส้นทางและจุดหมาย
เลือกเส้นทางโดยดูจากที่อยู่โรงแรมเต็ม ๆ ของคุณ ไม่ใช่แค่สถานีแรกที่ไปถึง เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) มีค่าโดยสารจากสนามบินเข้าเมืองที่ระบุไว้ต่ำกว่าของสองเส้นทางรถไฟที่มีราคาด้านล่าง ค่าประมาณของสนามบินกับค่าประมาณอื่น ๆ อาจไม่ตรงกัน เพราะอาจใช้อาคารผู้โดยสาร รถไฟ ป้าย หรือจุดเริ่มต้นไม่เหมือนกัน


| ตัวเลือก | ค่าโดยสารผู้ใหญ่เที่ยวเดียวของเส้นทางที่แสดง | เวลานั่งที่เผยแพร่ | สิ่งที่ควรตรวจสอบ |
|---|---|---|---|
| เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) | ¥327 ด้วยบัตร IC; ¥330 ด้วยตั๋ว | ประมาณ 15 นาที | ต้องเปลี่ยนรถไฟสายต่อไปหรือไม่ |
| โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | ¥519 ด้วยบัตร IC; ¥520 ด้วยตั๋ว | ประมาณ 20 นาทีตามค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะ | ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) เหมาะกับรถไฟขบวนต่อไปของคุณหรือไม่ |
| รถไฟไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน | ประมาณ 30 นาทีตามค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะ | การต่อรถ JR และค่าโดยสารรวม |
| รถบัสไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) | โตเกียวแอร์พอร์ตทรานสปอร์ต (Tokyo Airport Transport) ระบุ ¥1,200 สำหรับผู้ใหญ่และ ¥600 สำหรับเด็ก ไปทางออกยาเอสึด้านเหนือ (Yaesu North Exit) ของสถานีโตเกียว | ประมาณ 35 นาที | ป้ายรถที่แน่นอน เวลาออก และบริการในวันที่คุณเดินทาง |
| แท็กซี่ธรรมดา | ราคาคงที่ในพื้นที่ที่มี หรือคิดตามมิเตอร์; ค่าทางด่วนจ่ายเพิ่ม | สอบถามผู้ให้บริการ | ที่อยู่ของคุณอยู่ในพื้นที่ราคาคงที่หรือไม่ |
| รถรับส่งส่วนตัว | สอบถามผู้ให้บริการ | สอบถามผู้ให้บริการ | จุดนัดพบ ราคา และสิ่งที่รวมอยู่ในราคา |
บัตร IC คือบัตรเดินทางที่เติมเงินไว้ใช้ซ้ำได้ ค่าโดยสารตามมิเตอร์คิดระหว่างที่แท็กซี่วิ่ง ส่วนราคาคงที่คือราคาตายตัวสำหรับเส้นทางที่เข้าเงื่อนไขของบริการ ตัวเลขของรถไฟมาจาก เคคิว (Keikyu) และ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail); ตัวเลขและค่าประมาณของรถบัสมาจาก ข้อมูลการเดินทางของสนามบินฮาเนดะ และข้อมูลของผู้ให้บริการที่ลิงก์ไว้ด้านล่าง
เริ่มจากจุดหมายของคุณ
ตารางนี้ให้เส้นทางรถไฟที่ใช้ได้จริงและเวลาประมาณที่เผยแพร่ ไม่ใช่เวลาจากหน้าประตูถึงหน้าประตู ค่าโดยสารเต็มใส่ไว้เฉพาะที่ยืนยันได้จากข้อมูลค่าโดยสารทางการที่ตรวจแล้ว โดยเฉพาะราคาไป ชินากาวะ (Shinagawa) และ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ไม่ใช่ค่าโดยสารเต็มไปสถานี JR ที่ไกลกว่านั้น ก่อนเดินทางควรยืนยันรถไฟและค่าโดยสารของคุณด้วยการค้นหาเส้นทาง
| จุดหมาย | เส้นทางรถไฟที่ใช้ได้จริง | เวลาประมาณที่เผยแพร่ | หมายเหตุค่าโดยสาร |
|---|---|---|---|
| ชินากาวะ (Shinagawa) | เคคิว (Keikyu) | ประมาณ 15 นาที | ¥327 บัตร IC หรือ ¥330 ตั๋ว |
| ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) | ประมาณ 20 นาทีตามค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะ | ¥519 บัตร IC หรือ ¥520 ตั๋ว |
| สถานีโตเกียว (Tokyo Station) | เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) แล้วต่อ JR; หรือ Monorail ไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) แล้วต่อ JR | ประมาณ 30 นาทีตามค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะ | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| ชินจูกุ (Shinjuku) | เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) แล้วต่อ JR สายยามาโนเตะ (Yamanote) | ประมาณ 50 นาทีตามค่าประมาณทางรถไฟของสนามบินฮาเนดะ | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| ชิบูยะ (Shibuya) | เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) แล้วต่อ JR สายยามาโนเตะ (Yamanote) | ประมาณ 45 นาทีตามค่าประมาณทางรถไฟของสนามบินฮาเนดะ | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| กินซ่า (Ginza) | เคคิว (Keikyu) ไปทางสายโทเออิ อาซากุสะ (Toei Asakusa) แล้วเปลี่ยนที่ ชิมบาชิ (Shimbashi) ไปรถไฟใต้ดินสายที่เกี่ยวข้อง | ประมาณ 50 นาทีตามค่าประมาณของ GO TOKYO | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| อาซากุสะ (Asakusa) | รถไฟ เคคิว (Keikyu) ที่วิ่งต่อเข้าสายโทเออิ อาซากุสะ (Toei Asakusa) | ประมาณ 50 นาทีตามค่าประมาณของ GO TOKYO | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| อุเอโนะ (Ueno) | เปลี่ยนไปรถ JR ที่ ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | ประมาณ 50 นาทีตามค่าประมาณของ GO TOKYO | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) | เปลี่ยนไปรถ JR ที่ ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | ประมาณ 1 ชั่วโมงตามค่าประมาณของ GO TOKYO | ค้นค่าโดยสารเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
JR คือ Japan Railways สายโทเออิ อาซากุสะ (Toei Asakusa) เป็นรถไฟใต้ดิน และรถ เคคิว (Keikyu) บางขบวนวิ่งต่อเข้าสายนี้ ถ้าไป อาซากุสะ (Asakusa) ให้ดูจอบนรถว่าขบวนของคุณวิ่งต่อไปถึงสถานีที่ต้องการหรือไม่ ถ้าไป กินซ่า (Ginza) ให้ดูว่าสถานีรถไฟใต้ดินไหนใกล้ที่อยู่ของคุณที่สุด
เวลาเดินทางโดยประมาณจากแต่ละแหล่งไม่เท่ากัน ตัวอย่างเช่น GO TOKYO ระบุว่านั่งรถบัสจากฮาเนดะไป ชินจูกุ (Shinjuku) ประมาณ 55 นาที แต่สนามบินฮาเนดะระบุว่ารถบัสไปทางออกฝั่งตะวันตก (West Exit) ของสถานีชินจูกุ (Shinjuku) ประมาณ 35 นาที ค่าประมาณของ GO TOKYO สำหรับ ชินจูกุ (Shinjuku), ชิบูยะ (Shibuya), กินซ่า (Ginza), อาซากุสะ (Asakusa), อุเอโนะ (Ueno) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการวางแผนได้ แต่ไม่ใช่ตารางเวลาของผู้ให้บริการ
เปรียบเทียบสองเส้นทางรถไฟไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station)
เส้นทางรถไฟที่พบบ่อยทั้งสองไปสถานีโตเกียวต้องเปลี่ยนไปรถ JR ค่าโดยสารรถไฟสนามบินเป็นแค่ส่วนแรกของการเดินทาง อย่าใช้ยอดรวมการเปลี่ยนรถเก่า ๆ เป็นราคาปัจจุบัน เพราะคำแนะนำเรื่องรถไฟบางแห่งรวมค่าโดยสารก่อนที่ JR East จะปรับค่าโดยสารเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2026
| ช่วงแรก | เปลี่ยนไปรถ JR | ค่าตั๋วช่วงแรกที่ยืนยันแล้ว | ค่าโดยสารเพิ่ม |
|---|---|---|---|
| เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) | ชินากาวะ (Shinagawa) | ¥330 | ค้นค่าโดยสาร JR ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
| โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) | ¥520 | ค้นค่าโดยสาร JR ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน |
ถ้าไปทาง เคคิว (Keikyu) ให้เดินตามป้ายไปทางเข้าเมืองที่ฮาเนดะ แล้วขึ้น เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) ที่นั่นให้ตามป้าย JR ดูจอที่ชานชาลาว่ามีรถไปสถานีโตเกียวหรือไม่ แล้วตามป้ายที่สถานีโตเกียวไปยังทางออกหรือรถขบวนต่อไป คุณดูผังสถานีได้จาก ชินากาวะ (Shinagawa) และ สถานีโตเกียว (Tokyo Station) แผนที่ของ JR East
ถ้าไปทาง Monorail ให้นั่งไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) แล้วตามป้าย JR ที่นั่น ดูจอที่ชานชาลาก่อนขึ้นรถ เพราะค่าโดยสาร Monorail ไม่รวมช่วง JR JR East มี แผนที่สถานีฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ไว้ช่วยวางแผนการเปลี่ยนรถ
ฮาเนดะหรือนาริตะ?
คู่มือนี้พูดถึง HND ไม่ใช่ NRT ถ้าเครื่องบินของคุณลงที่นาริตะ ให้ใช้แผนการเดินทางของนาริตะโดยเฉพาะ อย่าคิดว่าใช้เส้นทางหรือค่าโดยสารเดียวกัน ถ้าต้องเดินทางระหว่างสองสนามบิน เพจการเดินทางของสนามบินฮาเนดะระบุเวลารถไฟประมาณ 90–115 นาที และรถบัสประมาณ 65–85 นาที แต่ควรตรวจบริการ อาคารผู้โดยสาร และค่าโดยสารที่แน่นอนกับผู้ให้บริการ (สนามบินฮาเนดะ: การเดินทางไปนาริตะ (Narita))
ฮาเนดะระบุค่ารถไฟระหว่างสองสนามบินที่ ¥1,760–¥3,080 สำหรับตั๋ว หรือ ¥1,746–¥3,066 สำหรับบัตร IC และค่ารถบัส ¥3,600 ส่วน เคเซ (Keisei) อธิบายแยกไว้ว่ามีเส้นทาง 89 นาทีจาก สนามบินนาริตะ อาคารผู้โดยสาร 2 และ 3 (Narita Airport Terminal 2 and 3) ไปอาคารผู้โดยสารในประเทศของฮาเนดะด้วย แอ็กเซสเอ็กซ์เพรส (Access Express) ราคา ¥1,800 สำหรับตั๋ว หรือ ¥1,787 สำหรับบัตร IC เวลา 89 นาทีนี้ไม่รวมเวลาเปลี่ยนรถ และข้อมูลนี้อย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าขากลับใช้เวลาเท่ากัน (เคเซ (Keisei): เส้นทางไปฮาเนดะ)
จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยรถไฟ: ค่าโดยสาร ประตู และบัตรโดยสาร
เคคิว (Keikyu) ไปทาง ชินากาวะ (Shinagawa) ส่วน โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ไปทาง ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ประตูทางเข้า ค่าโดยสาร และจอแสดงรถไฟของสองบริษัทแยกกัน จึงควรดูว่าการค้นหาเส้นทางของคุณใช้ผู้ให้บริการรายไหนก่อนเดินตามป้าย บันทึกทั้งสถานีเปลี่ยนรถและสถานีปลายทางไว้ก่อนออกจากโถงขาเข้า




หาประตูรถไฟของอาคารผู้โดยสารคุณ
B1 และ B2 คือชั้นใต้ดิน ส่วน 1F, 2F และ 3F คือชั้น 1, 2 และ 3 สำหรับ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) สนามบินฮาเนดะบอกว่าชานชาลารถไฟอยู่ชั้น B1 แต่ เคคิว (Keikyu) บอกว่าประตูและชานชาลาอยู่ชั้น B2 เพราะคำอธิบายชั้นไม่ตรงกัน จึงควรเดินตามป้ายของ เคคิว (Keikyu) ในพื้นที่ ไม่ใช่ดูแค่เลขชั้น (การเดินทางด้วยรถไฟที่สนามบินฮาเนดะ; คู่มือการเดินทางของ เคคิว (Keikyu))
| อาคารผู้โดยสาร | เคคิว (Keikyu) | โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) |
|---|---|---|
| อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) | เดินตามป้าย เคคิว (Keikyu); คำอธิบายชั้นที่อ้างถึงไม่ตรงกัน | คู่มือของสนามบินบอกว่าชานชาลาอยู่ชั้น B1 |
| อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) | เดินตามป้าย เคคิว (Keikyu); คำอธิบายชั้นที่อ้างถึงไม่ตรงกัน | คู่มือของสนามบินบอกว่าชานชาลาอยู่ชั้น B1 |
| อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) | ประตูไปโตเกียวและโยโกฮามา (Yokohama) อยู่ชั้น 2; ประตูไปทาง อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) อยู่ชั้น B2 | ประตูอยู่ชั้น 2 และ 3 |
อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) มีตำแหน่งประตูต่างจาก อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) โดยประตูของ เคคิว (Keikyu) ที่ไปใจกลางโตเกียวและโยโกฮามา (Yokohama) อยู่ชั้น 2 ส่วนประตูที่ไปทาง อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) อยู่ชั้น B2 ดู คู่มือชั้นของฮาเนดะ ถ้าอยากตรวจอาคารผู้โดยสารของคุณก่อนเดินตามป้าย
ค่าโดยสาร เวลาประมาณ และประเภทรถไฟ
ค่าโดยสาร เคคิว (Keikyu) เที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่ที่ยืนยันแล้ว จากสถานีสนามบินฮาเนดะทุกสถานีไป ชินากาวะ (Shinagawa) คือ ¥330 สำหรับตั๋ว หรือ ¥327 สำหรับบัตร IC ค่าโดยสาร โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) จากสถานีสนามบินไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) คือ ¥520 สำหรับตั๋ว หรือ ¥519 สำหรับบัตร IC นี่เป็นการเดินทางจากสนามบินเข้าเมืองคนละเส้นทางไปคนละสถานี ไม่ใช่ค่าโดยสารเต็มไปสถานีโตเกียวหรือจุดหมายต่อไป (ค่าโดยสาร เคคิว (Keikyu); ค่าโดยสาร โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail))
เวลารถไฟโดยประมาณของสนามบินฮาเนดะคือ 15 นาทีไป ชินากาวะ (Shinagawa), 20 นาทีไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) และ 30 นาทีไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) ข้อมูลของ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) เองระบุว่าจาก อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ด้วย แอร์พอร์ตแรพิด (Airport Rapid) ใช้เวลา 13 นาที และไปสถานีโตเกียวรวมการเปลี่ยนรถหลัง ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ใช้เวลา 19 นาที แหล่งข้อมูลไม่ได้ระบุอาคารผู้โดยสารต้นทางหรือประเภทรถไฟเหมือนกันเสมอไป จึงให้ถือตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าประมาณสำหรับวางแผน ไม่ใช่คำสัญญาว่าทุกขบวนจะเป็นเช่นนี้ (การเดินทางด้วยรถไฟที่สนามบินฮาเนดะ; โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail); คำถามที่พบบ่อยของ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail))
Monorail มี แอร์พอร์ตแรพิด (Airport Rapid), เซกชันแรพิด (Section Rapid) และ รถธรรมดา (Local) และรถแต่ละประเภทจอดสถานีไม่เหมือนกัน ดูจอก่อนขึ้นรถเพื่อให้แน่ใจว่าขบวนของคุณจอดที่ปลายทางของคุณ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) บอกว่าโดยเฉลี่ยมีรถประมาณทุก 5 นาที แต่ค่าเฉลี่ยนี้ไม่ได้หมายความว่ามีรถออกทุก 5 นาทีในทุกช่วงเวลาของวัน (โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail))
แผนการนั่งรถไฟทีละขั้น
เตรียมตัวสักเล็กน้อยจะช่วยให้ผ่านประตูและเปลี่ยนรถง่ายขึ้น โดยเฉพาะถ้าคุณมาถึงอาคารผู้โดยสารที่ไม่เคยใช้ ก่อนอื่นให้หาอาคารผู้โดยสารของคุณจากใบยืนยันเที่ยวบิน แล้วใส่อาคารนั้นกับสถานีปลายทางลงในการค้นหาเส้นทางรถไฟ อ่านผลเรื่องผู้ให้บริการ ทิศทางที่รถออก ค่าโดยสาร และการเปลี่ยนรถ ก่อนเดินไปที่ประตู
เดินตามป้ายของรถไฟที่ระบุ แล้วใช้เครื่องขายตั๋วหรือบัตร IC ที่ใช้ได้ก่อนเข้าประตู ที่ชานชาลาให้ดูจอที่ขบวนรถเพื่อเช็กทิศทางและสถานีที่จอด เก็บตั๋วหรือบัตรไว้ใกล้มือสำหรับตอนออกประตูและตอนเปลี่ยนรถ ถ้าไม่แน่ใจเรื่องประตู ชานชาลา หรือการเปลี่ยนรถ ให้ถามเจ้าหน้าที่สถานี อย่าขึ้นรถโดยดูแค่ป้ายปลายทางของขบวน
ถ้าไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) ให้แน่ใจว่าการค้นหาเส้นทางรวมช่วง JR จาก ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ด้วย ราคารถไฟสนามบินในคู่มือนี้เป็นแค่ช่วงแรก จึงควรตรวจค่าโดยสารเต็ม อย่าตั้งงบแค่ ¥330 หรือ ¥520 เพจรถไฟของสนามบินฮาเนดะ เพจรถไฟ และเพจค่าโดยสารของผู้ให้บริการเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับตรวจเส้นทางของคุณ
บัตร IC, Welcome Suica และ Japan Rail Pass
บัตร IC สำหรับเดินทางเติมเงินและใช้ซ้ำได้ เพื่อจ่ายค่ารถไฟที่เข้าเงื่อนไข ถ้าคุณมีบัตรที่ใช้ได้อยู่แล้ว ให้ดูยอดเงินก่อนเข้าประตู หรือจะใช้ตั๋วกระดาษแทนก็ได้ Welcome Suica เป็นบัตรสำหรับนักท่องเที่ยว แต่กฎต่างจากบัตร IC ใบอื่นและต่างจากแบบบนมือถือ
ข้อมูล Welcome Suica แบบบัตรที่ตรวจสำหรับคู่มือนี้ระบุว่าขายที่เครื่องเฉพาะที่สถานีอาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ของ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ที่สนามบินฮาเนดะ และที่ JR East Travel Service Center โดยทั่วไปมีได้คนละหนึ่งใบ ไม่มีค่ามัดจำ และใช้ได้ 28 วันนับจากวันที่ซื้อ ตรวจสอบ ข้อมูลการซื้ออย่างเป็นทางการ เรื่องจุดขาย เวลาทำการ และจำนวนบัตรที่มี ก่อนวางแผนพึ่งบัตรนี้
บัตรเติมเงินเป็นเงินเยนได้ที่เครื่องที่รองรับ ยอดเงินในบัตรสูงสุด ¥20,000 บัตรที่อธิบายในคู่มือนี้เติมด้วยบัตรเครดิตไม่ได้ และโดยทั่วไปไม่คืนเงินที่เหลือ ถ้าบัตรชำรุดจะมีขั้นตอนแยกต่างหาก รายละเอียดเหล่านี้ใช้กับบัตรจริง อย่าคิดว่าใช้กับแบบบนมือถือเหมือนกัน (ข้อมูล Welcome Suica ของ JR East; คำถามเรื่องวงเงินที่ซื้อได้)
ในช่วงที่ใช้ได้ JAPAN RAIL PASS แบบทั่วประเทศครอบคลุม โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) และสาย JR ที่อยู่ในเงื่อนไข เคคิว (Keikyu) ไม่อยู่ในรายการสายที่ใช้ได้ ถ้าใช้ต้องจ่ายแยก JR Pass ใบอื่นอาจมีกฎต่างกัน จึงควรดู เงื่อนไขของ JAPAN RAIL PASS อย่าคิดว่ากฎของบัตรทั่วประเทศใช้กับบัตรอื่นด้วย
รถเที่ยวแรก รถเที่ยวสุดท้าย การอัปเดตตารางเวลา และความช่วยเหลือ
รถเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้ายต่างกันไปตามสถานี วัน และปลายทาง ตรวจตารางเวลาของสถานีสนามบินและวันที่คุณเดินทาง แล้วค้นรถขบวนต่อไปจาก ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) มี ลิงก์ไปตารางเวลาของสถานีสนามบิน และ เคคิว (Keikyu) มี ตารางเวลา อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3).
ตารางเวลามาตรฐานของ เคคิว (Keikyu) ที่ลิงก์ไว้นี้ระบุการแก้ไขที่ลงวันที่ ธันวาคม 2025 เคคิว (Keikyu) ประกาศว่าจะเปลี่ยนตารางเวลาอีกตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2026 สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ และตั้งแต่วันที่ 24 พฤศจิกายน 2026 สำหรับวันธรรมดา จึงควรดู ประกาศการเปลี่ยนตารางเวลา สำหรับวันที่คุณเดินทาง รถ เคคิว (Keikyu) วันธรรมดาขบวนหนึ่งที่ระบุไว้ออกจาก อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) เวลา 00:05 ออกจาก อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) เวลา 00:08 และถึง ชินากาวะ (Shinagawa) เวลา 00:20 ตรวจตารางเวลาเพื่อดูรถเที่ยวสุดท้ายและรถ JR ที่ต่อได้ (ข้อมูลรถแต่ละขบวนของ เคคิว (Keikyu))
| รถไฟ | เบอร์โทรที่เผยแพร่ | เวลาทำการที่เผยแพร่ |
|---|---|---|
| เคคิว (Keikyu) | 03-5789-8686 | สนามบินฮาเนดะระบุวันธรรมดา 9:00–19:00 และวันหยุดสุดสัปดาห์กับวันหยุดนักขัตฤกษ์ 9:00–17:00 ส่วนประกาศของ เคคิว (Keikyu) ระบุ 9:00–17:00 และปิดช่วงปีใหม่ |
| โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) | 050-2016-1640 | ทุกวัน 10:00–17:00 |
ข้อมูลเวลาทำการของศูนย์ติดต่อ เคคิว (Keikyu) ในแต่ละแหล่งไม่ตรงกัน ถ้าต้องโทร ให้ดูประกาศล่าสุด นี่คือเวลาทำการรับเรื่องจากลูกค้า ไม่ใช่เวลาที่รถไฟวิ่ง สนามบินฮาเนดะระบุเบอร์และเวลาไว้ใน เพจการเดินทางด้วยรถไฟ.
จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยรถบัส: ตั๋ว ป้ายรถ และจุดหมาย
รถบัสอาจสะดวกถ้าป้ายในเมืองอยู่ใกล้ที่พักและคุณไม่อยากเปลี่ยนรถไฟ ทั้งสามอาคารผู้โดยสารมีป้ายรถบัสที่ชั้น 1 แต่หมายเลขป้ายขึ้นอยู่กับจุดหมายและอาคารผู้โดยสาร “ลิมูซีนบัส (Limousine Bus)” เป็นชื่อบริการรถบัสสนามบิน ไม่ได้หมายถึงรถส่วนตัว







ซื้อตั๋วและหาป้ายรถให้ถูก
สนามบินฮาเนดะระบุว่ามีเครื่องขายตั๋วที่ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) และมีเครื่องขายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ขายตั๋วที่ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อก่อนขึ้นรถ เคาน์เตอร์ขายตั๋วรถบัสที่ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) ปิดไปเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2025 จึงอย่าวางแผนพึ่งเคาน์เตอร์เหล่านั้น ตรวจ คู่มือรถบัสสนามบิน และ ประกาศการปิดเคาน์เตอร์ ก่อนออกเดินทาง
| จุดหมาย | ป้ายรถของ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) | ป้ายรถของ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) | ป้ายรถของ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) |
|---|---|---|---|
| สถานีโตเกียว (Tokyo Station) | 3 | 4 | 1 |
| สถานีชินจูกุ (Shinjuku) และ บัสตะชินจูกุ (Busta Shinjuku) | 4 | 5 | 3 |
บัสตะชินจูกุ (Busta Shinjuku) เป็นสถานีรถบัส ก่อนจ่ายเงิน ให้หาจุดหมายของคุณในเพจของสนามบิน และตรวจข้อมูลเส้นทางของผู้ให้บริการสำหรับวันที่ อาคารผู้โดยสาร เวลาออก ค่าโดยสาร และตั๋วที่ยังมีของคุณ จากนั้นเดินตามป้ายรถบัสไปชั้น 1 และดูให้หมายเลขป้ายตรงกับตั๋ว
โตเกียวแอร์พอร์ตทรานสปอร์ต (Tokyo Airport Transport) ระบุค่าโดยสารเที่ยวเดียวจากฮาเนดะ ไปทางออกยาเอสึด้านเหนือ (Yaesu North Exit) ของสถานีโตเกียว ผู้ใหญ่ ¥1,200 และเด็ก ¥600; ไป โตเกียวซิตี้แอร์เทอร์มินัล (Tokyo City Air Terminal) ผู้ใหญ่ ¥1,000 และเด็ก ¥500; ไปสถานีชินจูกุ (Shinjuku) หรือ บัสตะชินจูกุ (Busta Shinjuku) ผู้ใหญ่ ¥1,400 และเด็ก ¥700 เพจของบริษัทสำหรับสถานีโตเกียว สถานีชินจูกุ (Shinjuku) และ โตเกียวซิตี้แอร์เทอร์มินัล (Tokyo City Air Terminal) มีข้อมูลเส้นทาง และระบุการจองและซื้อผ่านเว็บสำหรับบริการที่ออกจากฮาเนดะ ตั๋วของวันเดียวกันที่ระบุเวลาก็ซื้อที่เครื่องในสนามบินได้ ที่นั่งว่างและการให้บริการอาจเปลี่ยนได้ จึงควรตรวจข้อมูลของผู้ให้บริการ สถานีโตเกียว (Tokyo Station), ชินจูกุ (Shinjuku) และ TCAT ก่อนเดินทาง
เวลารถบัส จุดหมาย และการเปลี่ยนเส้นทาง
สนามบินฮาเนดะเผยแพร่เวลาเดินทางโดยประมาณต่อไปนี้ สภาพถนนอาจทำให้เวลาเปลี่ยนไป ตรวจป้ายและบริการที่แน่นอนกับผู้ให้บริการก่อนซื้อ
| จุดหมาย | ค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะ |
|---|---|
| สถานีโตเกียว (Tokyo Station) | ประมาณ 35 นาที |
| ทางออกฝั่งตะวันตก (West Exit) ของสถานีชินจูกุ (Shinjuku) | ประมาณ 35 นาที |
| สถานีชิบูยะ (Shibuya) | ประมาณ 40 นาที |
| ทางออกฝั่งตะวันตก (West Exit) ของสถานีอิเคบุคุโระ (Ikebukuro) | ประมาณ 55 นาที |
| สถานีโยโกฮามะ (Yokohama) | ประมาณ 30 นาที |
| สถานีคาวาซากิ (Kawasaki) | ประมาณ 45 นาที |
| โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) | ประมาณ 30 นาที |
| สนามบินนาริตะ (Narita Airport) | ประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที |
| โทเงนได (Togendai), ฮาโกเนะ (Hakone) | ประมาณ 3 ชั่วโมง |
ข้อมูลเส้นทางบางส่วนจากแต่ละแหล่งไม่ตรงกัน สนามบินฮาเนดะระบุว่าเส้นทาง โอเตมาจิ–มารูโนะอูจิ (Otemachi–Marunouchi) และ ฮิบิยะ–ชิโอโดเมะ–กินซ่า (Hibiya–Shiodome–Ginza) หยุดให้บริการ แต่ GO TOKYO ให้ค่าประมาณสำหรับการเดินทางไป กินซ่า (Ginza) สนามบินยังระบุว่าเส้นทาง อากาซากะ–รปปงงิ (Akasaka–Roppongi) หยุดให้บริการ แต่ โตเกียวแอร์พอร์ตทรานสปอร์ต (Tokyo Airport Transport) ประกาศว่าเส้นทางที่ไปย่านอากาซากะ (Akasaka) รวมถึง โรงแรมนิวโอตานิ (Hotel New Otani) กลับมาให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2026 ควรยืนยันป้ายรถที่แน่นอนและบริการตามวันที่กับผู้ให้บริการ อย่าถือว่ารายการทั่วไปของแหล่งใดแหล่งหนึ่งเป็นสิ่งที่รับรองได้ (การเดินทางด้วยรถบัสที่สนามบินฮาเนดะ; ประกาศบริการของ โตเกียวแอร์พอร์ตทรานสปอร์ต (Tokyo Airport Transport))
เวลาเดินทางโดยประมาณที่เผยแพร่ก็ไม่ตรงกันเช่นกัน GO TOKYO ระบุว่านั่งรถบัสไป ชินจูกุ (Shinjuku) ประมาณ 55 นาที ไป ชิบูยะ (Shibuya) ประมาณ 55 นาที และไป อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) ประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที ส่วนค่าประมาณรถบัสของสนามบินฮาเนดะไปสถานีเหล่านั้นคือประมาณ 35, 40 และ 55 นาที GO TOKYO มีประโยชน์สำหรับวางแผนจุดหมายแบบกว้าง ๆ แต่ควรตรวจกับสนามบินและผู้ให้บริการสำหรับป้ายรถ เส้นทาง และเวลาออกที่แน่นอน
สัมภาระ เด็ก และรถเข็นวีลแชร์
ให้เปรียบเทียบค่าโดยสารรวมของทั้งกลุ่ม ไม่ใช่ดูแค่ค่าโดยสารผู้ใหญ่หนึ่งคน และถ้าเดินทางกับเด็ก ให้ถามบริษัทรถบัสเรื่องค่าโดยสารเด็กและเกณฑ์อายุล่าสุด สนามบินฮาเนดะบอกให้เก็บแบตเตอรี่มือถือไว้กับตัวบนรถบัส ไม่ใส่ในกระเป๋าที่เก็บไว้ใต้รถ นี่เป็นเรื่องการจัดกระเป๋าที่ควรตรวจก่อนขึ้นรถ (คู่มือรถบัสของสนามบินฮาเนดะ)
สำหรับเส้นทางไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) ชินจูกุ (Shinjuku) และ โตเกียวซิตี้แอร์เทอร์มินัล (Tokyo City Air Terminal) ของ โตเกียวแอร์พอร์ตทรานสปอร์ต (Tokyo Airport Transport) เก็บวีลแชร์แบบพับได้ไว้ในช่องเก็บสัมภาระได้ วีลแชร์ไฟฟ้าอาจไม่รับ และผู้ให้บริการแนะนำให้สอบถามล่วงหน้า ผู้โดยสารนั่งบนรถบัสทั้งที่ยังนั่งอยู่บนวีลแชร์ไม่ได้ในบริการเหล่านี้ ถ้าคุณใช้วีลแชร์ ให้ติดต่อผู้ให้บริการก่อนจองเพื่อยืนยันกฎของบริการที่คุณจะใช้ และการจัดการขึ้นรถและย้ายไปนั่งที่นั่ง
ไป โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) ด้วยรถบัส รถไฟ หรือแท็กซี่
สนามบินฮาเนดะระบุว่านั่งรถบัสไป โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) ประมาณ 30 นาที แต่ควรตรวจเวลาออกและค่าโดยสารของผู้ให้บริการสำหรับวันที่คุณเดินทาง ถ้าไปทางรถไฟ ทางเลือกหนึ่งคือ เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) แล้วต่อ JR ผ่านสถานีโตเกียว (Tokyo Station) ไป ไมฮามะ (Maihama) นอกจากนี้ ข้อมูลการเดินทางของ Disney Resort ยังอธิบายเส้นทางผ่าน Monorail, ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) และสถานีโตเกียวด้วย จากสถานีไมฮามะ (Maihama) เดินไป โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) ประมาณ 5 นาที (การเดินทางด้วยรถบัสที่สนามบินฮาเนดะ; การเดินทางด้วยรถไฟไป โตเกียวดิสนีย์รีสอร์ต (Tokyo Disney Resort))
ค้นค่ารถไฟเต็มในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน และถามผู้ให้บริการแท็กซี่เรื่องค่าโดยสารและเวลาเดินทางไปสวนสนุก ก่อนเลือก ให้เปรียบเทียบบริการรถบัสในวันของคุณกับเส้นทางรถไฟและการเดินช่วงสุดท้าย ถ้าไปแท็กซี่ ให้ถามผู้ให้บริการเรื่องราคาและเวลาที่คาดไว้ อย่าพึ่งค่าประมาณที่ไม่มีที่มา
จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวด้วยแท็กซี่ รถรับส่งส่วนตัว หรือรถเช่า
แท็กซี่พาคุณไปถึงที่อยู่เต็ม ๆ ได้ ซึ่งอาจช่วยได้เมื่อที่พักอยู่ไกลจากสถานี หรือคุณไม่อยากเปลี่ยนรถไฟ ก่อนออกจากโถงขาเข้า ให้แยกให้ออกระหว่างที่จอดแท็กซี่ธรรมดากับจุดรับแท็กซี่ที่จองหรือเรียกผ่านแอป เพราะอยู่คนละที่ บางเส้นทางระหว่างฮาเนดะกับบางพื้นที่ของโตเกียวหรือคานากาวะ (Kanagawa) ใช้ราคาคงที่ได้ นอกพื้นที่ที่ครอบคลุมจะคิดตามมิเตอร์ และค่าทางด่วนจ่ายเพิ่ม (ข้อมูลแท็กซี่ของสนามบินฮาเนดะ)



ราคาคงที่: ตัวอย่างไป ชินจูกุ (Shinjuku)
Tokyo Taiyo ระบุราคาคงที่ต่อไปนี้ระหว่างฮาเนดะกับเขตชินจูกุ (Shinjuku) ราคาเหล่านี้เป็นของบริษัทเดียว ไม่ใช่ราคากลางของแท็กซี่ ผู้ให้บริการ หรือที่อยู่ทุกแห่ง บริการนี้ต้องจองอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนใช้ และค่าทางด่วนคิดแยก (ข้อมูลราคาคงที่ของ Tokyo Taiyo)
| เวลา | ราคาคงที่ | ค่าใช้จ่ายเพิ่ม | เงื่อนไขการจอง |
|---|---|---|---|
| 05:00–22:00 | ¥9,000 | ค่าทางด่วน | จองอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนใช้ |
| 22:00–05:00 | ¥10,700 | ค่าทางด่วน | จองอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนใช้ |
ถ้าขึ้นแท็กซี่ที่ที่จอดแท็กซี่ธรรมดาของสนามบิน การเดินทางไปพื้นที่ที่ครอบคลุมจะถือเป็นการเดินทางราคาคงที่ เว้นแต่ผู้โดยสารขอยกเลิกข้อตกลงราคาคงที่และใช้มิเตอร์แทน ไม่ได้หมายความว่าทุกจุดหมายมีราคาคงที่ จึงควรบอกที่อยู่เต็มกับคนขับและถามว่าจะคิดค่าโดยสารอย่างไร โตเกียวแท็กซี่เซ็นเตอร์ (Tokyo Taxi Center) อธิบาย กฎของที่จอดที่ฮาเนดะ.
ที่จอดแท็กซี่ธรรมดา
ที่จอดแท็กซี่ธรรมดาอยู่ชั้น 1 โดยหมายเลขที่จอดแยกตามจุดหมายของรถ ให้ใช้แถวของโตเกียวหรือคานากาวะ (Kanagawa) ที่ตรงกับจุดหมายของคุณ แล้วยืนยันข้อตกลงเรื่องค่าโดยสารและค่าทางด่วนกับคนขับ ที่จอดไปคานากาวะ (Kanagawa) ของ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ปิดชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2026 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2027 ถ้าต้องการแท็กซี่ไปคานากาวะ (Kanagawa) ให้ดูป้ายในพื้นที่หรือถามเจ้าหน้าที่สนามบิน (ข้อมูลแท็กซี่ของสนามบินฮาเนดะ; ข้อมูลผู้โดยสารของ โตเกียวแท็กซี่เซ็นเตอร์ (Tokyo Taxi Center))
| อาคารผู้โดยสาร | จุดหมายของรถ | ที่จอดแท็กซี่ธรรมดา |
|---|---|---|
| อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) | คานากาวะ (Kanagawa) | 1 หรือ 17 ชั้น 1 |
| อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) | โตเกียว | 2 หรือ 18 ชั้น 1 |
| อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) | คานากาวะ (Kanagawa) | 2 หรือ 20 ชั้น 1 |
| อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) | โตเกียว | 3 หรือ 19 ชั้น 1 |
| อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) | โตเกียว | 21 ช่องที่ 2 ชั้น 1 |
ถ้าจะใช้ที่จอดแท็กซี่ธรรมดา ให้เดินตามป้ายแท็กซี่ไปชั้น 1 แล้วหาที่จอดที่ระบุสำหรับพื้นที่จุดหมายของคุณ บอกที่อยู่เต็มกับคนขับ ไม่ใช่แค่ชื่อโรงแรมหรือชื่อย่าน ก่อนเริ่มเดินทาง ให้ถามเรื่องค่าโดยสารและค่าทางด่วน
จุดรับแท็กซี่ที่จองหรือเรียกผ่านแอป
แท็กซี่ที่จองและแท็กซี่ผ่านแอปใช้จุดรับคนละที่กับที่จอดแท็กซี่ธรรมดาชั้น 1 ฮาเนดะระบุจุดรับใกล้ทางออก 7 ชั้น 2 ที่ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) ใกล้ทางออก 2 ชั้น 2 ที่ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) และที่ชั้น 8 ของที่จอดรถ P5 ที่ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) P5 หมายถึงที่จอดรถหมายเลข 5 ไม่ใช่ที่จอดแท็กซี่ธรรมดาของโตเกียว (ข้อมูลแท็กซี่ของสนามบินฮาเนดะ)
เปิดข้อความการจองหรือแอปของคุณ แล้วอ่านวิธีไปจุดรับก่อนเดินไปหารถ ให้ตรงกับอาคารผู้โดยสารและจุดนัดพบตามป้ายสนามบิน และทำตามเส้นทางใหม่ในแอปถ้าจุดรับเปลี่ยนในช่วงที่คนเยอะ ถามผู้ให้บริการเรื่องค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายเพิ่ม และยืนยันทั้งสองอย่างก่อนจอง
รถรับส่งส่วนตัวหรือรถเช่า
รถรับส่งส่วนตัวคือรถที่จัดไว้สำหรับการเดินทางของคุณ ส่วนรถเช่าคือรถที่คุณจัดหามาขับเอง ขอราคาและเงื่อนไขของรถรับส่งส่วนตัวและรถเช่าจากผู้ให้บริการโดยตรงก่อนจอง ถ้าใช้คนขับส่วนตัว ให้บันทึกวิธีนัดพบไว้ล่วงหน้า เพราะจุดนัดพบอาจไม่ใช่ที่เดียวกับที่จอดแท็กซี่ธรรมดา
| ตัวเลือก | คำถามที่ควรตรวจก่อนจอง |
|---|---|
| รถรับส่งส่วนตัว | คนขับจะรอพบคุณที่ไหน และอะไรรวมอยู่ในราคา? |
| รถเช่า | รับรถที่ไหน และราคากับเงื่อนไขการจองเป็นอย่างไร? |
| แท็กซี่ที่จองหรือเรียกผ่านแอป | ใช้จุดรับบริเวณไหน และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มหรือไม่? |
| แท็กซี่ธรรมดา | ที่อยู่อยู่ในพื้นที่ราคาคงที่หรือไม่ และค่าทางด่วนจ่ายเพิ่มหรือไม่? |
สำหรับรถทุกคันที่จัดไว้ล่วงหน้า ให้ตรวจเงื่อนไขการจ่ายเงินและการยกเลิก และตรวจว่ารถมีที่พอสำหรับกลุ่มและกระเป๋าของคุณหรือไม่ จุดนัดพบของรถรับส่งส่วนตัวผู้ให้บริการเป็นผู้กำหนด ไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามผังที่จอดแท็กซี่ธรรมดาของสนามบิน สำหรับรถเช่า ให้ยืนยันการรับรถและเงื่อนไขกับผู้ให้บริการรถเช่า คู่มือนี้ไม่ได้ยืนยันราคารถเช่าหรือกฎการจองใด ๆ
จากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียวตอนดึก: รถไฟ รถบัส และโรงแรม
หลังมาถึงดึก ให้ตรวจรถไฟจากอาคารผู้โดยสารจริงของคุณ และรถขบวนต่อไปจากสถานีเปลี่ยนรถ ถ้าการเดินทางด้วยรถไฟตลอดเส้นทางไม่ทันตามวันเดินทางของคุณ ให้เปรียบเทียบรถบัสดึกที่ยังมี แท็กซี่ หรือโรงแรมที่สนามบิน เวลานั่งที่เผยแพร่ไม่ได้บอกว่ารถเที่ยวสุดท้ายที่ต้องต่อจะยังวิ่งอยู่หรือไม่



ตรวจการต่อรถไฟให้ครบทั้งเส้นทาง
รถเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้ายต่างกันไปตามสถานีสนามบิน วัน และปลายทาง จึงควรใช้ตารางเวลาของวันที่คุณเดินทาง ไม่ใช่ดูแค่ค่าประมาณทั่วไป เปิด ลิงก์ตารางเวลาของสถานีสนามบิน โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) หรือ ตารางเวลา อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ของ เคคิว (Keikyu) เลือกวันและทิศทางที่ตรงกัน แล้วตรวจเวลาออกจากอาคารผู้โดยสารของคุณเอง จากนั้นค้นรถขบวนต่อไปจาก ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho)
เอกสารตารางเวลาของ เคคิว (Keikyu) มีวันที่แก้ไขต่างกัน และการเปลี่ยนแปลงที่ประกาศมีผลตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2026 สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ และวันที่ 24 พฤศจิกายนสำหรับวันธรรมดา ตรวจ ประกาศของ เคคิว (Keikyu) และตารางเวลาของวันที่คุณเดินทาง สำหรับรถขบวน 00:05, 00:08 และ 00:20 ที่อธิบายไว้ข้างต้น ให้ตรวจรถเที่ยวสุดท้ายและรถ JR ที่ต่อได้ในตารางเวลา
ถ้ารถที่ต้องต่อสุดท้ายไม่ทัน ให้เตรียมแผนสำรองไว้ก่อนออกจากโถงขาเข้า ตรวจรถบัสจากอาคารผู้โดยสารของคุณ จุดรับแท็กซี่ หรือโรงแรมในสนามบิน และเผื่อเวลาสำหรับขั้นตอนในสนามบินก่อนถือว่ารถบัสที่ลงรายการไว้ไปทันได้ รายการเวลารถบัสออกไม่ใช่การจองที่นั่ง
รถบัสออกดึก
สนามบินฮาเนดะระบุเที่ยวรถที่ออกดึกหรือเช้ามืดต่อไปนี้
| จุดหมาย | อาคารผู้โดยสาร | ป้ายรถ | เวลาออกที่ลงรายการไว้ |
|---|---|---|---|
| ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) | อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) | 4 | 00:10 |
| ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) | อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) | 5 | 00:05 |
| ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) | อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) | 3 | 00:20, 01:00, 01:40, 02:20 |
| สถานีโยโกฮามะ (Yokohama) และ ซากุรางิโจ (Sakuragicho) | อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) | 7 | 01:20 |
ใช้แถวของอาคารผู้โดยสารที่คุณมาถึง และเผื่อเวลาเดินไปป้ายรถชั้น 1 ที่ถูกต้อง ตรวจข้อมูลบริการล่าสุดของผู้ให้บริการก่อนจ่ายเงิน ค่าโดยสารผู้ใหญ่ปกติที่ลงไว้สำหรับบางเส้นทางอย่าถือว่าใช้กับรถที่ออกดึก
พักที่สนามบินฮาเนดะหรือใกล้ ๆ
โรงแรมในสนามบินเป็นแผนสำรองที่ใช้ได้จริงเมื่อการเดินทางต่อไม่ทันเวลาที่คุณมาถึง ตรวจราคาห้องและห้องว่างตามวันที่ และอ่านเงื่อนไขการเข้าถึงก่อนจอง โดยเฉพาะให้แยกโรงแรมในพื้นที่ทั่วไปของสนามบินออกจากโรงแรมทรานซิตในเขตทรานซิตระหว่างประเทศ
| โรงแรม | ที่ตั้ง | เงื่อนไขที่ใช้ได้จริง | ข้อมูลทางการ |
|---|---|---|---|
| เฟิร์สต์แคบิน ฮาเนดะ เทอร์มินัล 1 (First Cabin Haneda Terminal 1) | อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) ชั้น 1; 3-3-2 Haneda Airport, Ota-ku, Tokyo | เวลาเช็กอินที่ลงไว้คือ 14:00 และเช็กเอาต์ 10:00; แผนบางแบบอาจต่างออกไป | เพจโรงแรม แผนที่ และการจอง |
| โรงแรมฮาเนดะเอ็กเซล โตคิว (Haneda Excel Hotel Tokyu) | เชื่อมกับโถงขาออกในประเทศของ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) ชั้น 2; 3-4-2 Haneda Airport, Ota-ku, Tokyo | ทางเข้าด้านโถงปิดตอนดึก ให้ใช้ทางเดินตอนกลางคืนของโรงแรม | การจอง และ วิธีไปและแผนที่ |
| เดอะ รอยัล ปาร์ค โฮเต็ล โตเกียว ฮาเนดะ (The Royal Park Hotel Tokyo Haneda) | อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ชั้น 3; 2-6-5 Haneda Airport, Ota-ku, Tokyo | เลือกโรงแรมในพื้นที่ทั่วไปหรือโรงแรมทรานซิตตามสิทธิ์ของคุณ | ข้อมูลโรงแรม และ วิธีไปและแผนที่ |
โรงแรมทรานซิตของ เดอะ รอยัล ปาร์ค โฮเต็ล (The Royal Park Hotel) ไม่ได้ให้ผู้เดินทางทุกคนที่สนามบินใช้ได้ เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่ผ่านขั้นตอนขาออกของเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) แล้ว หรือกำลังเปลี่ยนจากเที่ยวบินระหว่างประเทศหนึ่งไปอีกเที่ยวหนึ่งที่ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) โดยไม่เข้าประเทศญี่ปุ่น ผู้ที่เข้าญี่ปุ่นหลังมาถึงหรือต่อเที่ยวบินในประเทศใช้ไม่ได้ ตรวจ ข้อมูลทางการของโรงแรมทรานซิต และจองผ่านเว็บไซต์ทางการถ้ามีสิทธิ์
ราคาโรงแรมและห้องว่างขึ้นอยู่กับวันที่และแผน ถ้าไม่จองห้อง ให้ถามเจ้าหน้าที่สนามบินว่ารอข้ามคืนได้ที่ไหน และตรวจกฎล่าสุดของสนามบินก่อนวางแผนพักในอาคารผู้โดยสาร ถ้าพักโรงแรมในเมือง ให้เปรียบเทียบสถานีกับที่อยู่โรงแรมก่อนเลือกการเดินทาง
การย้ายระหว่างอาคารผู้โดยสารและรายการเช็กหลังออกจากโถงขาเข้า
ฮาเนดะมีรถบัสชัตเทิลฟรีระหว่างอาคารผู้โดยสาร ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องบางคนอาจได้รับตั๋วรถไฟฟรีสำหรับย้ายอาคารด้วย แต่ตั๋วนี้ไม่ใช่ตั๋วฟรีเข้าใจกลางโตเกียว ตรวจเงื่อนไขสิทธิ์ก่อนย้ายอาคารหรือเลือกรถไฟเข้าเมือง (ข้อมูลการย้ายอาคารผู้โดยสารของสนามบินฮาเนดะ)


การย้ายระหว่างอาคารผู้โดยสาร
ตั๋วรถไฟฟรีสำหรับย้ายอาคารใช้ได้กับผู้โดยสารที่เข้าเงื่อนไขต่อเที่ยวบินในประเทศไประหว่างประเทศ หรือระหว่างประเทศไประหว่างประเทศ ตั๋วนี้ครอบคลุม เคคิว (Keikyu) หรือ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ระหว่าง อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) กับ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) ถ้าคุณต่อเที่ยวบิน ให้ยืนยันเงื่อนไขกับเจ้าหน้าที่สนามบิน รถบัสชัตเทิลฟรีเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับย้ายระหว่างอาคาร (การย้ายอาคารผู้โดยสารของสนามบินฮาเนดะ)
ตรวจใบยืนยันของทั้งสองเที่ยวบินและดูว่าแต่ละเที่ยวบินอยู่อาคารไหน ถ้าอาคารต่างกัน ให้อ่านข้อมูลการย้ายอาคารของสนามบิน และถามเจ้าหน้าที่เรื่องตั๋วรถไฟ ถ้าคุณคิดว่าการต่อเครื่องของคุณเข้าเงื่อนไข เดินตามป้ายรถชัตเทิลหรือรถไฟไปยังอาคารถัดไป แล้วตรวจรถเข้าเมืองจากอาคารนั้น
ถ้าจะไปโรงแรมในโตเกียวโดยตรง ให้เลือกเส้นทางจากอาคารผู้โดยสารที่คุณมาถึง การย้ายอาคารไม่ได้แทนการตรวจรถไฟ รถบัส หรือจุดรับแท็กซี่เข้าเมืองที่ถูกต้อง ก่อนเดิน ให้เทียบเวลาที่ต้องใช้ย้ายอาคารกับเวลาที่วางแผนจะออกเดินทาง
ก่อนออกจากโถงขาเข้า
บันทึกรายละเอียดไม่กี่อย่างไว้ในโทรศัพท์จะช่วยให้เลือกเส้นทางถูกและขอความช่วยเหลือได้ เก็บอาคารผู้โดยสาร ที่อยู่โรงแรม และสถานีปลายทางไว้ด้วยกัน เพื่อตรวจได้ที่เครื่องขายตั๋ว ป้ายรถบัส หรือจุดรับแท็กซี่ ใช้รายการนี้ก่อนออกจากโถงขาเข้า
| สิ่งที่ควรบันทึกหรือตรวจ | ทำไมจึงช่วยได้ |
|---|---|
| รหัสสนามบินและอาคารผู้โดยสาร | HND กับ NRT มีเส้นทางต่างกัน และป้ายรถบัสของฮาเนดะต่างกันตามอาคารผู้โดยสาร |
| ชื่อโรงแรมและที่อยู่เต็ม | ที่อยู่เต็มมีประโยชน์เมื่อแสดงจุดหมายให้คนขับแท็กซี่หรือผู้ให้บริการ |
| สถานีปลายทางและทางออก | ค่าโดยสารจากสนามบินอาจไม่ครอบคลุมทั้งเส้นทาง |
| เวลารถออกและรถขบวนต่อไป | ค่าประมาณทั่วไปไม่ใช่ตารางเวลา |
| แผนการจ่ายเงิน | ตรวจจำนวนเงินที่ต้องใช้สำหรับเส้นทางที่คุณเลือก |
| ทางเลือกสำรอง | รถบัส แท็กซี่ หรือโรงแรมอาจช่วยได้ถ้าแผนแรกใช้ไม่ได้แล้ว |
ตรวจ ข้อมูลการเดินทางและสิ่งอำนวยความสะดวกของสนามบิน หรือถามเจ้าหน้าที่เรื่องห้องน้ำ Wi-Fi และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เพราะตำแหน่งและบริการอาจเปลี่ยนได้ เก็บกระเป๋าไว้ไม่ให้ขวางประตูและทางเดินเพื่อมารยาทต่อผู้เดินทางคนอื่น เตรียมชื่อที่ใช้จองโรงแรมและที่อยู่ไว้ เผื่อต้องขอความช่วยเหลือเวลาหาทางเข้า
เลือกให้เหมาะกับกระเป๋า เด็ก วีลแชร์ หรือฝน
เส้นทางที่ง่ายที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคนเดียวอาจไม่เหมาะกับครอบครัวหรือกลุ่มที่มีกระเป๋าใหญ่ ให้เปรียบเทียบการเดิน การเปลี่ยนรถ และจุดลงสุดท้ายด้วย ไม่ใช่ดูแค่ค่าโดยสาร และตรวจกฎของผู้ให้บริการขนส่งในส่วนที่เกี่ยวข้อง เส้นทางที่ไปถึงสถานีที่ถูกต้องอาจยังต้องเดินหรือขึ้นรถอีกต่อหนึ่งกว่าจะถึงที่อยู่ของคุณ
| ถ้าคุณเดินทางกับ… | ตรวจอะไรก่อนเลือก |
|---|---|
| กระเป๋าใบใหญ่ | คุณจัดการการเปลี่ยนสถานีไหวหรือไม่; เปรียบเทียบกับรถบัสหรือแท็กซี่ |
| เด็ก | ค่าโดยสารของทั้งกลุ่มและกฎเรื่องเด็กของผู้ให้บริการ |
| วีลแชร์ | วิธีขึ้นรถ ที่เก็บ และกฎของรถ |
| เที่ยวบินดึก | ทั้งเวลาออกจากสนามบินและรถขบวนต่อไปของคุณ |
| ฝน | ระยะเดินจากจุดลงสุดท้ายไปที่อยู่ของคุณ |
ถ้าการเปลี่ยนรถไฟดูยาก ให้เปรียบเทียบป้ายรถบัสใกล้ที่อยู่ของคุณ หรือแท็กซี่ไปถึงที่อยู่เต็ม ติดต่อผู้ให้บริการรถบัสล่วงหน้าถ้าต้องการความช่วยเหลือเรื่องวีลแชร์ เพราะกฎเรื่องรถและที่เก็บอาจต่างกัน ตรวจการเดินทางให้ครบก่อนออกจากสนามบิน อย่าตัดสินใจจากค่าโดยสารช่วงแรกอย่างเดียว
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเดินทางจากสนามบินฮาเนดะไปโตเกียว
คำตอบเหล่านี้ใช้ค่าโดยสารเที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่เมื่อมีการระบุค่าโดยสาร ราคาและรายละเอียดบริการตรวจสอบเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 และควรยืนยันกับผู้ให้บริการสำหรับวันที่คุณเดินทาง เวลาเดินทางโดยประมาณที่ยกมาไม่ได้รวมการรอ การเปลี่ยนรถ หรือการเดินทุกอย่างที่อาจเกิดขึ้น
รถไฟจากฮาเนดะเข้าใจกลางโตเกียวสายไหนถูกที่สุด?
ในสองการเดินทางจากสนามบินไปสถานีในเมืองที่มีราคาในคู่มือนี้ เคคิว (Keikyu) ไป ชินากาวะ (Shinagawa) ถูกกว่า คือ ¥327 ด้วยบัตร IC หรือ ¥330 ด้วยตั๋ว ส่วน โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) คือ ¥519 ด้วยบัตร IC หรือ ¥520 ด้วยตั๋ว ค่าโดยสารเหล่านี้ไปคนละสถานี จึงควรเปรียบเทียบเส้นทางและค่าโดยสารเต็มไปถึงจุดหมายของคุณก่อนตัดสินใจ (ค่าโดยสาร เคคิว (Keikyu); ค่าโดยสาร โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail))
เคคิว (Keikyu) อยู่ที่อาคารผู้โดยสารไหนของฮาเนดะ?
ทั้งสามอาคารผู้โดยสารเข้า เคคิว (Keikyu) ได้ แต่ตำแหน่งประตูต่างกัน ที่ อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ประตูไปโตเกียวและโยโกฮามา (Yokohama) อยู่ชั้น 2 ส่วนประตูไปทาง อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) อยู่ชั้น B2 สำหรับ อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1) และ อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2) ฮาเนดะกับ เคคิว (Keikyu) อธิบายชั้นไม่ตรงกัน ให้เดินตามป้าย เคคิว (Keikyu) ในพื้นที่ และตรวจ คู่มือชั้นของสนามบิน สำหรับอาคารผู้โดยสารของคุณ
มีรถบัสดึกจากฮาเนดะเข้าโตเกียวไหม?
สนามบินฮาเนดะระบุรถที่ออกดึกไป ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) จากทั้งสามอาคารผู้โดยสาร และรถจาก อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ไปทางสถานีโยโกฮามะ (Yokohama) และ ซากุรางิโจ (Sakuragicho) เวลาที่ลงไว้สำหรับ ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) คือ 00:10 จาก อาคารผู้โดยสาร 1 (Terminal 1), 00:05 จาก อาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2), และ 00:20, 01:00, 01:40 และ 02:20 จาก อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) เวลาที่ลงไว้สำหรับ โยโกฮามะ (Yokohama) คือ 01:20 จาก อาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ยืนยันว่าบริการและค่าโดยสารเป็นปัจจุบันสำหรับวันที่คุณเดินทางกับ ข้อมูลรถบัสของสนามบิน และผู้ให้บริการ
ต้องจองแท็กซี่ที่สนามบินฮาเนดะล่วงหน้าไหม?
ไม่ต้องจองล่วงหน้าถ้าใช้ที่จอดแท็กซี่ธรรมดาของสนามบิน ส่วนบริการที่จองแยกหรือเรียกผ่านแอปมีวิธีรับและกฎของตัวเอง จึงควรดูข้อความหรือแอปก่อนไปที่รถ ตัวอย่างราคาคงที่ไป ชินจูกุ (Shinjuku) ของ Tokyo Taiyo ต้องจองอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนใช้ และค่าทางด่วนจ่ายเพิ่ม (ข้อมูลที่จอดแท็กซี่ของ โตเกียวแท็กซี่เซ็นเตอร์ (Tokyo Taxi Center); ราคาคงที่ของ Tokyo Taiyo)
จากฮาเนดะไป โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) ได้อย่างไร?
สนามบินฮาเนดะระบุว่านั่งรถบัสประมาณ 30 นาที แต่ควรตรวจบริการและค่าโดยสารของผู้ให้บริการสำหรับวันที่คุณเดินทาง ถ้าไปทางรถไฟ ขึ้น เคคิว (Keikyu) ผ่าน ชินากาวะ (Shinagawa) และสถานีโตเกียว (Tokyo Station) ไป ไมฮามะ (Maihama) ได้ Disney Resort ยังอธิบายเส้นทางผ่าน Monorail, ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) และสถานีโตเกียวด้วย การเดินจากสถานีไมฮามะ (Maihama) ไป โตเกียวดิสนีย์แลนด์ (Tokyo Disneyland) ใช้เวลาประมาณ 5 นาที และค้นค่ารถไฟเต็มได้ในการค้นหาเส้นทางของสนามบิน (การเดินทางด้วยรถบัสที่สนามบินฮาเนดะ; การเดินทางด้วยรถไฟไป โตเกียวดิสนีย์รีสอร์ต (Tokyo Disney Resort))
ใช้ Japan Rail Pass กับรถไฟจากฮาเนดะได้ไหม?
JAPAN RAIL PASS แบบทั่วประเทศครอบคลุม โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) และสาย JR ที่เข้าเงื่อนไขในช่วงที่บัตรใช้ได้ ตามเงื่อนไขของบัตร เคคิว (Keikyu) ไม่อยู่ในรายการสายที่ใช้ได้ จึงต้องจ่ายแยกสำหรับการเดินทางด้วย เคคิว (Keikyu) JR Pass ใบอื่นอาจมีกฎต่างกัน ตรวจ เงื่อนไขทางการของบัตร สำหรับบัตรที่คุณถือ
ซื้อ Welcome Suica ที่สนามบินฮาเนดะได้ไหม?
ข้อมูล Welcome Suica แบบบัตรที่ตรวจสำหรับคู่มือนี้ระบุว่ามีเครื่องขายเฉพาะที่สถานีอาคารผู้โดยสาร 3 (Terminal 3) ของ โตเกียวโมโนเรล (Tokyo Monorail) ที่สนามบินฮาเนดะ และที่ JR East Travel Service Center โดยทั่วไปจำกัดคนละหนึ่งใบ ไม่มีค่ามัดจำ และใช้ได้ 28 วันนับจากวันที่ซื้อ แต่ควรตรวจจำนวนบัตรที่มีและเวลาขายกับจุดขาย บัตรจริงเติมเงินเป็นเงินเยนได้ที่เครื่องที่รองรับสูงสุด ¥20,000 เติมด้วยบัตรเครดิตไม่ได้ และโดยทั่วไปไม่คืนเงินที่เหลือ (ข้อมูลการซื้อ Welcome Suica ของ JR East; คำถามเรื่องวงเงินที่ซื้อได้)
ถ้าพลาดรถเที่ยวสุดท้ายจะทำอย่างไร?
ตรวจตารางเวลาของอาคารผู้โดยสารและวันที่ของคุณ แล้วยืนยันว่ารถขบวนต่อไปจาก ชินากาวะ (Shinagawa) หรือ ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) ยังมีอยู่หรือไม่ ฮาเนดะระบุรถบัสดึกไป ชินจูกุ (Shinjuku) และ อิเคบุคุโระ (Ikebukuro) แต่ต้องตรวจบริการ ที่นั่ง และค่าโดยสารกับผู้ให้บริการ ถ้าเส้นทางทั้งหมดไม่ทัน ให้เปรียบเทียบแท็กซี่หรือโรงแรมในสนามบิน และตรวจเงื่อนไขการเข้าถึงของโรงแรมก่อนจอง
เวลารถไฟไปโตเกียวรับรองได้หรือไม่?
ไม่ได้ ค่าประมาณของสนามบินฮาเนดะรวมถึงประมาณ 15 นาทีไป ชินากาวะ (Shinagawa), 20 นาทีไป ฮามามัตสึโจ (Hamamatsucho) และ 30 นาทีไปสถานีโตเกียว (Tokyo Station) แต่การรอ ประเภทรถไฟ และการเปลี่ยนรถอาจทำให้เวลารวมเปลี่ยนไป แหล่งข้อมูลทางการและแหล่งข้อมูลท่องเที่ยวอื่นบางครั้งให้ตัวเลขต่างกัน เพราะอาคารผู้โดยสารต้นทาง บริการ หรือข้อสมมติอาจไม่เหมือนกัน ควรตรวจการค้นหาเส้นทางและตารางเวลาสำหรับวันที่คุณเดินทาง
เดินทางระหว่างฮาเนดะกับนาริตะได้อย่างไร?
สนามบินฮาเนดะระบุเวลารถไฟประมาณ 90–115 นาที และรถบัสประมาณ 65–85 นาที ระหว่างสองสนามบิน ค่าโดยสารที่ลงไว้คือ ¥1,760–¥3,080 สำหรับตั๋วรถไฟ ¥1,746–¥3,066 สำหรับบัตร IC และ ¥3,600 สำหรับรถบัส (การเดินทางจากสนามบินฮาเนดะไปนาริตะ (Narita); เส้นทางของ เคเซ (Keisei))
โพสต์ YouTube ยอดนิยม
15 Tips for First-Time Travellers to JapanJapan GuideYouTube · ยอดชม 5,602,879 ครั้ง
殺到!福岡空港「外国人案内所」 屋台コンシェルジュも登場 意外な穴場スポット【Jの追跡】【スーパーJチャンネル】(2024年8月10日)ANNnewsCHYouTube · ยอดชม 1,010,219 ครั้ง
Evolution of Japanese SHINKANSEN Trains: ExplainedRailways ExplainedYouTube · ยอดชม 908,843 ครั้ง
14+ HOURS in ANA Business Class "The Room" (NYC - Japan)Jeb BrooksYouTube · ยอดชม 729,640 ครั้ง
Narita Airport to Tokyo - Complete Japan Travel GuidePaolo fromTOKYOYouTube · ยอดชม 517,028 ครั้ง
Narita Airport to TOKYO | NARITA EXPRESS 🚅 20 MUST-KNOW TIPS for FIRST-TIME TRAVELERS to JAPAN 🍣🍙ONE GOOD DREAMYouTube · ยอดชม 487,076 ครั้ง
How to get from Haneda Airport to Tokyo Center | Fastest + Easy 13 minutes Monorail to HamamatsuchoONE GOOD DREAMYouTube · ยอดชม 369,526 ครั้ง
10 MOST ASKED QUESTIONS ABOUT THE JAPAN RAIL PASSJapan ExperienceYouTube · ยอดชม 307,878 ครั้งภาพถ่าย
- Syced · CC0 · Wikimedia Commons — ที่มา





![BEST 7 Harajuku Sweets - Tokyo Street Food Snacks | Harajuku, Tokyo [4K]](https://i.ytimg.com/vi/1V8PytBe7Ak/hqdefault.jpg)