เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: เทียบเส้นทางก่อนเดินทาง

JGO! Japan Travel Desk

เรือเฟอร์รีและเรือเร็วในญี่ปุ่นไม่ได้ใช้ราคา วิธีจอง หรือกฎเรื่องรถชุดเดียวกัน เรือโดยสารไปโทโนโชะ (Tonosho) ไม่รับรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ หรือจักรยาน ส่วนบริการอื่นคิดค่ารถแยกต่างหาก เริ่มจากเลือกท่าเรือต้นทางและปลายทางให้ตรงกับแผนเที่ยวของคุณ แล้วดูข้อมูลล่าสุดของบริษัทเรือสำหรับวันเดินทาง

ตัวอย่างในคู่มือนี้มีสี่บริการ คือ กาโงชิมะ (Kagoshima)–ซากุระจิมะ (Sakurajima), เรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry), เรือเร็วทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) และเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) นี่ไม่ใช่การเทียบราคาหรือตารางเวลาทั้งประเทศ ข้อมูลต้นทางด้านล่างตรวจเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026; ราคาและรายละเอียดตารางเวลาเป็นตัวอย่างที่ระบุไว้ ไม่ได้แปลว่าวันนั้นมีเรือวิ่งหรือยังมีที่ว่างจริง

1. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: เทียบสี่บริการ

ใช้ตารางนี้ดูว่าบริการไหนเหมาะกับการเดินทางของคุณ ราคาที่แสดงเป็นราคาที่ระบุไว้ในข้อมูลที่อ้างอิง; ถ้าไม่มีราคาลงไว้ ให้ถามบริษัทเรือ อย่าเดาจากเส้นทางอื่น โดยเฉพาะบริการสองสายไปโชโดชิมะ (Shodoshima) ใช้ท่าเรือปลายทางคนละท่า

เส้นทางกาโงชิมะ (Kagoshima)–ซากุระจิมะ (Sakurajima) มีค่าโดยสารผู้โดยสารและค่ารถแยกกัน ก่อนขึ้นเรือจึงควรดูว่าคนในกลุ่มและรถของคุณอยู่ในส่วนไหน เงื่อนไขของเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) เป็นของบริษัทนี้โดยเฉพาะ รวมถึงเรื่องสัตว์เลี้ยงและตารางเวลาของช่วงปกติ ช่วงพิเศษ ช่วงคนเยอะ และช่วงปีใหม่ ส่วนโชโดชิมะ (Shodoshima) ให้เลือกระหว่างเรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) กับเรือเฟอร์รีไปอิเคดะ (Ikeda) ตามท่าเรือที่คุณต้องไปจริง ไม่ใช่ดูแค่ชื่อเกาะ

ไม่มีราคาหรือกฎเรื่องรถชุดเดียวที่ใช้ได้กับทุกเส้นทางนี้ ราคาของบริการผู้โดยสารสายหนึ่งบอกไม่ได้ว่าการขนรถในอีกสายหนึ่งราคาเท่าไร และการที่บริษัทหนึ่งรับจักรยานก็ไม่ได้ทำให้เรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ที่ห้ามไว้รับได้ ก่อนวางแผนต่อ ให้ดูเส้นทาง วัน ประเภทผู้โดยสาร และเงื่อนไขเรื่องรถในหน้าทางการของบริษัทเรือนั้น

2. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: เส้นทางสั้นและค่าโดยสารของรถ

หน้าค่าโดยสารของเมืองกาโงชิมะ (Kagoshima) ระบุค่าโดยสารไปซากุระจิมะ (Sakurajima) ว่าผู้ใหญ่ ¥250 เที่ยวเดียว และเด็กตั้งแต่อายุหนึ่งขวบถึงชั้นประถม ¥130 และระบุว่าเด็กก่อนวัยเรียนที่มาด้วย ผู้ใหญ่หนึ่งคนพาไปได้หนึ่งคน ไม่เสียค่าโดยสาร ยอดรวมขึ้นอยู่กับอายุและจำนวนเด็กที่มาด้วย ให้เทียบกลุ่มของคุณกับเงื่อนไขของเมือง อย่าคิดว่าราคาผู้ใหญ่เป็นราคากลุ่ม ดู หน้าค่าโดยสารเรือเฟอร์รีซากุระจิมะ (Sakurajima) ของเมืองกาโงชิมะ (Kagoshima) สำหรับราคาที่ระบุไว้

ค่ารถแยกจากค่าโดยสารผู้โดยสาร เมืองระบุไว้ว่ารถที่สั้นกว่าสามเมตร ¥1,280 รถตั้งแต่สามเมตรจนถึงไม่ถึงสี่เมตร ¥1,700 และรถตั้งแต่สี่เมตรจนถึงไม่ถึงห้าเมตร ¥2,350 ค่ารถรวมผู้ขับหนึ่งคน; อย่าคิดว่ารวมผู้โดยสารคนอื่นทุกคน เมืองระบุจักรยานแยกเป็นสัมภาระพิเศษ ¥160 ดังนั้นจักรยานจึงไม่ได้คิดเป็นค่าโดยสารผู้โดยสารในตาราง

คำถามที่พบบ่อยเรื่องเรือของเมืองบอกว่ารถยนต์ทั่วไปขึ้นเรือตามลำดับที่มาถึง และเที่ยวกลางวันออกห่างกันประมาณ 15–20 นาที แต่ช่วงคนเยอะอาจต้องรอนานกว่านั้น จึงไม่ควรคิดว่าเวลาที่ระบุไว้คือเวลารอแน่นอน เงื่อนไขการจองของรถบัสท่องเที่ยวต่างออกไป: สมัครได้ตั้งแต่หกเดือนถึงห้าวันก่อนขึ้นเรือ และจองรถบัสได้สูงสุดสี่คันต่อเที่ยว เงื่อนไขของรถบัสไม่ใช่กฎจองสำหรับรถยนต์ทั่วไป ดู คำถามที่พบบ่อยเรื่องการจองรถของเมือง ถ้าคุณจัดรถบัสท่องเที่ยวหรือต้องการเช็กขั้นตอนเรื่องรถให้แน่ใจ

ถ้าจะเทียบค่าใช้จ่าย ให้แยกส่วนผู้โดยสารกับส่วนรถ เช่น ค่ารถที่ระบุไว้รวมผู้ขับหนึ่งคน แต่หมายเหตุไม่ได้บอกว่าผู้โดยสารเพิ่มรวมอยู่ในราคารถด้วย ก่อนใช้ราคาตัวเลขเดียวเป็นหลัก ให้ถามบริษัทเรือถึงยอดรวมของกลุ่มและความยาวรถของคุณ

3. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: มิยาจิมะ (Miyajima) และสัตว์เลี้ยง

เรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) มีตารางเวลาของช่วงปกติ ช่วงพิเศษ ช่วงคนเยอะ และช่วงปีใหม่ ข้อมูลภาษาอังกฤษยังบอกถึงเส้นทางพิเศษที่ผ่านเสาโทริอิใหญ่ สำหรับเที่ยวที่ออกจากมิยาจิมางุจิ (Miyajimaguchi) ระหว่าง 09:10 ถึง 16:10 ช่วงเวลานี้เป็นคำอธิบายของเส้นทางพิเศษ ไม่ได้แปลว่าทุกเที่ยวในทุกวันเป็นแบบนี้ ดู เว็บไซต์ทางการของเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) สำหรับตารางเวลาและข้อมูลที่ใช้กับวันเดินทางของคุณ

บริษัทเรือบอกว่าสัตว์เลี้ยงอยู่บนดาดฟ้าได้เมื่อใช้สายจูงหรือกล่องใส่ แต่เข้าห้องโดยสารไม่ได้ นี่เป็นเงื่อนไขเฉพาะของเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) ไม่ใช่กฎของเรือเฟอร์รีทั่วญี่ปุ่น ถ้าคุณต่อเรือข้ามบริษัทหรือใช้บริการอื่นในทริปเดียวกัน ให้เช็กกฎเรื่องสัตว์เลี้ยงของบริษัทนั้นแยกต่างหาก

เรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) ยังบอกว่าเรือทุกลำมีเครื่อง AED (เครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติ) นี่เป็นข้อมูลอุปกรณ์ที่บริษัทเรือให้มา บริษัทยังมีข้อมูลเรื่องพาสของ JR-WEST ด้วย; ก่อนเดินทางให้เช็กว่าพาสของคุณใช้ได้หรือไม่ และยังมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกหรือเปล่า

4. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: สองท่าเรือของโชโดชิมะ (Shodoshima)

เรือเร็วทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) และเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) ไปยังท่าเรือคนละท่าบนโชโดชิมะ (Shodoshima) โทโนโชะ (Tonosho) กับอิเคดะ (Ikeda) ไม่ใช่ชื่อต่างกันของท่าเดียว จึงควรเลือกบริการตามท่าเรือปลายทาง และคิดเรื่องการเดินทางต่อจากท่านั้น ก่อนซื้อตั๋วหรือวางแผนเดินทางต่อ ให้เช็กท่าเรือในหน้าเส้นทางของบริษัทเรือให้แน่ใจ

เรือเร็วจากทาคามัตสึ (Takamatsu) ไปโทโนโชะ (Tonosho) คิดผู้ใหญ่ ¥1,400 เที่ยวเดียว หรือ ¥2,660 ไปกลับ ส่วนเด็กประถมเที่ยวเดียว ¥700 และไปกลับ ¥1,340 บริษัทเรือไม่รับจอง ผู้โดยสารซื้อตั๋วที่จุดขึ้นเรือในวันเดินทาง และขึ้นเรือตามลำดับที่มาถึง นี่เป็นราคาและขั้นตอนของเส้นทางนี้โดยเฉพาะ ไม่ใช่วิธีจองที่ใช้กับเรือเฟอร์รีอิเคดะ (Ikeda) ซึ่งเป็นอีกสาย

เรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ไม่รับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ และไม่รับจักรยาน แม้จะใส่ถุงมา ผู้ใช้รถเข็นควรแจ้งพนักงาน บริษัทเรือระบุค่าคืนตั๋ว ¥200 ต่อใบ จึงควรดูเงื่อนไขก่อนซื้อ โดยเฉพาะถ้าแผนอาจเปลี่ยน ดู หน้าเส้นทางของชิโคกุเฟอร์รี (Shikoku Ferry) ทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) สำหรับข้อมูลเส้นทางที่ระบุไว้

เรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) อีกสายหนึ่งระบุว่าใช้เวลาประมาณ 60 นาที ตารางเวลาที่ระบุไว้บอกว่าเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้ายจากทาคามัตสึ (Takamatsu) คือ 06:50 และ 20:30 และจากอิเคดะ (Ikeda) คือ 05:30 และ 19:00 ให้ถือว่านี่เป็นรายละเอียดตารางเวลาที่บริษัทเรือระบุไว้ ไม่ได้แปลว่าวันของคุณจะมีเรือวิ่ง; ให้ดู ตารางเวลาเรียวบิ (Ryobi) ทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) ก่อนตัดสินใจแผนเดินทาง

ถ้าจะจองรถบนเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) บริษัทเรือขอให้ลูกค้าเตรียมเอกสารตรวจสภาพรถ การจองผ่านเว็บปิด 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง ซึ่งต่างจากเรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ที่ไม่รับจองและขายตั๋วในวันเดินทาง บริษัทเรือบอกว่าสายอิเคดะ (Ikeda) มีลิฟต์ทุกเที่ยว ถ้าคุณมีความต้องการเรื่องการขึ้นเรือหรือการเคลื่อนที่โดยเฉพาะ ให้ติดต่อบริษัทเรือเพื่อถามว่าข้อมูลนี้ใช้กับทริปของคุณอย่างไร

5. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: วางแผนก่อนจ่ายเงิน

ขั้นแรก ให้จดท่าเรือต้นทางและปลายทางให้ชัด ไม่ใช่แค่เมืองหรือเกาะ เรื่องนี้สำคัญเป็นพิเศษสำหรับโชโดชิมะ (Shodoshima): หน้าเส้นทางทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) เป็นของเรือเร็ว ส่วน ตารางเวลาทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) เป็นของเรือเฟอร์รีอีกสายหนึ่งที่ไปท่าเรือปลายทางต่างกัน ใช้หน้าทางการของบริษัทเรือที่คุณจะใช้

ขั้นต่อไป เลือกวันเดินทางแล้วดูตารางเวลาและประกาศของบริษัทเรือ ตารางปกติที่ระบุไว้ไม่ได้แปลว่าจะมีเรือวิ่งตอนอากาศไม่ดีหรือเมื่อมีเหตุขัดข้องชั่วคราว สำหรับเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) ให้ดูว่าตารางประเภทไหนใช้กับวันของคุณ; ส่วนบริการสองสายไปโชโดชิมะ (Shodoshima) ให้ดูตารางของเส้นทางที่ถูกต้อง

จากนั้นดูว่าคุณเดินทางแบบเดินขึ้นเรือ พารถไปด้วย หรือมีสัมภาระที่มีกฎเฉพาะ สำหรับซากุระจิมะ (Sakurajima) ให้ใช้กลุ่มความยาวรถ และจำไว้ว่าค่ารถที่ระบุไว้รวมผู้ขับหนึ่งคน ไม่ได้รวมผู้โดยสารทุกคนเสมอไป สำหรับเรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) อย่าวางแผนพารถยนต์ มอเตอร์ไซค์ หรือจักรยานไป แม้จะใส่ถุงมา สำหรับการจองรถของเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) ให้เตรียมเอกสารตรวจสภาพรถตามที่บริษัทเรือขอ

ก่อนจ่ายเงิน ให้อ่านเงื่อนไขการจอง การคืนเงิน และการเปลี่ยนของบริการนั้นโดยเฉพาะ รถยนต์ทั่วไปที่ซากุระจิมะ (Sakurajima) ขึ้นเรือตามลำดับที่มาถึง; เรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ไม่รับจองและขายตั๋วในวันเดินทาง; ส่วนเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) ปิดจองผ่านเว็บ 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง อย่านำกฎการจองของสายหนึ่งไปใช้กับอีกสายหนึ่ง

สุดท้าย ให้คำนวณยอดรวมของกลุ่มคุณ ไม่ใช่เทียบแค่ราคาผู้ใหญ่ ดูอายุเด็ก จำนวนเด็กก่อนวัยเรียนที่มาด้วย (ถ้าเกี่ยวข้อง) ผู้โดยสารเพิ่ม ความยาวรถ และค่าสัมภาระที่ระบุไว้ อย่าคิดว่าพาสที่ใช้ได้ในเส้นทางหนึ่งจะใช้ได้กับทุกบริษัทหรือครอบคลุมทุกค่าใช้จ่ายเพิ่ม; ให้ถามบริษัทเรือถึงเงื่อนไขของพาสและค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายเพิ่ม

6. เรือเฟอร์รีในญี่ปุ่น: คำถามที่พบบ่อย

คำตอบเหล่านี้ใช้กับบริการและเงื่อนไขที่ระบุไว้ข้างต้นเท่านั้น แต่ละบริษัทอาจมีกฎต่างกัน จึงควรใช้หน้าทางการที่ลิงก์ไว้สำหรับเส้นทางที่คุณจะไป ก่อนใช้ตารางเวลา ราคา หรือเงื่อนไขการขึ้นเรือ ให้ดูข้อมูลล่าสุดของวันเดินทาง

จองรถยนต์ทั่วไปบนเรือเฟอร์รีไปซากุระจิมะ (Sakurajima) ได้ไหม

คำถามที่พบบ่อยของเมืองบอกว่ารถยนต์ทั่วไปขึ้นเรือตามลำดับที่มาถึง และมีการจองอีกแบบสำหรับรถบัสท่องเที่ยว คือสมัครได้ตั้งแต่หกเดือนถึงห้าวันก่อนขึ้นเรือ และจองรถบัสได้สูงสุดสี่คันต่อเที่ยว อย่าคิดว่าเงื่อนไขของรถบัสเป็นระบบจองสำหรับรถยนต์ทั่วไป; ดู คำถามที่พบบ่อยเรื่องการจองรถของเมือง สำหรับข้อมูลที่ใช้ได้

เอาจักรยานขึ้นเรือเร็วทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) ได้ไหม

ไม่ได้ บริษัทเรือบอกว่าไม่รับจักรยาน รวมถึงจักรยานที่ใส่ถุงมา เรือสายนี้ไม่รับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เช่นกัน ถ้าต้องขนจักรยานหรือรถ ให้ดูกฎของบริการอื่น อย่าคิดว่าขึ้นเรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ได้

เรือเร็วทาคามัตสึ (Takamatsu)–โทโนโชะ (Tonosho) กับเรือเฟอร์รีทาคามัตสึ (Takamatsu)–อิเคดะ (Ikeda) ไปถึงท่าเดียวกันไหม

ไม่ใช่ เรือเร็วไปโทโนโชะ (Tonosho) ส่วนเรือเฟอร์รีอีกสายไปอิเคดะ (Ikeda) จึงมาถึงโชโดชิมะ (Shodoshima) คนละท่า ให้ดูหน้าเส้นทาง และวางแผนต่อจากท่าที่เขียนไว้ในตั๋วของคุณจริง ๆ

สัตว์เลี้ยงขึ้นเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) ได้ไหม

บริษัทเรือบอกว่าสัตว์เลี้ยงอยู่บนดาดฟ้าได้เมื่อใช้สายจูงหรือใส่กล่อง แต่เข้าห้องโดยสารไม่ได้ กฎนี้ระบุไว้สำหรับเรือเฟอร์รี JR มิยาจิมะ (JR Miyajima Ferry) อย่าคิดว่าใช้กับบริษัทเรืออื่น ถ้าทริปของคุณมีบริษัทอื่นด้วย ให้เช็กเงื่อนไขล่าสุดเรื่องสัตว์เลี้ยงของบริษัทนั้นแยกต่างหาก

ค่ารถที่ซากุระจิมะ (Sakurajima) รวมทุกคนในรถไหม

เมืองระบุว่าค่ารถรวมผู้ขับหนึ่งคน อย่าคิดว่าผู้โดยสารเพิ่มรวมอยู่ในจำนวนนั้น; ให้ดูค่าโดยสารผู้โดยสารและเงื่อนไขอายุสำหรับคนอื่นในกลุ่ม เมืองยังระบุจักรยานแยกเป็นสัมภาระพิเศษ ¥160

ห้องพักบนเรือข้ามคืน อาหาร และเวลาปิดขึ้นเรือ อยู่ในเนื้อหานี้ไหม

ไม่อยู่ ก่อนวางแผนทริปแบบนั้น ให้ดูข้อมูลล่าสุดของบริษัทเรือทางไกลที่เกี่ยวข้อง ทั้งห้องพัก อาหาร สัมภาระ การจอง และเงื่อนไขการขึ้นเรือ

7. วิดีโอของนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับเรือเฟอร์รี

วิดีโอต่อไปนี้เล่าถึงการเดินทางด้วยเรือทางไกลแต่ละครั้ง ไม่ใช่ราคาและกฎของเส้นทางสั้นที่เทียบกันในคู่มือนี้ Jeb Brooks มีวิดีโอเกี่ยวกับเรือเฟอร์รีข้ามคืนของญี่ปุ่น และ Solo Travel Japan มีวิดีโอเกี่ยวกับการเดินทางด้วยเรือข้ามคืน เรื่องเล่าเหล่านี้ช่วยให้เห็นตัวอย่างของแต่ละทริป แต่ไม่ควรถือว่ารายละเอียดเป็นเงื่อนไขของบริษัทหรือเที่ยวเรืออื่น

Solo Travel Japan ยังมีวิดีโอเกี่ยวกับการเดินทางด้วยเรือเฟอร์รียาวจากฮอกไกโด (Hokkaido) ไปนาโกย่า (Nagoya) Experience JAPAN มีวิดีโอเกี่ยวกับห้องสวีทบนเรือข้ามคืน ส่วน Solo Solo Travel มีวิดีโอเกี่ยวกับทริปที่มีเรือเฟอร์รีจากโอซาก้า (Osaka) ไปกาโงชิมะ (Kagoshima) และ Solo Travel Japan ยังมีอีกวิดีโอเกี่ยวกับเรือเฟอร์รีจากฮอกไกโด (Hokkaido) ไปนาโกย่า (Nagoya)

เรื่องเล่าของนักท่องเที่ยวเป็นหลักฐานของการเดินทางครั้งนั้นเท่านั้น ไม่ได้บอกว่าตารางเวลา ห้องว่าง ราคา หรือกฎการขึ้นเรือวันนี้เป็นอย่างไร ให้ใช้ข้อมูลล่าสุดของบริษัทเรือสำหรับเส้นทางและวันเดินทางของคุณ โดยเฉพาะอย่านำรายละเอียดห้องพักของเรือทางไกลมาใช้กับสี่บริการเส้นทางสั้นหรือในภูมิภาคที่เทียบไว้ข้างต้น

โพสต์ YouTube ยอดนิยม

Japan's Overnight Capsule Ferry 😴🛳 24 Hour Travel from Tokyo to Hokkaido 商船三井フェリー さんふらわあ 船旅 大洗→苫小牧Travel Alone IdeaYouTube · ยอดชม 19,844,370 ครั้งRiding Japan’s Amazing International Jet Ferry | Japan 🇯🇵 - South Korea 🇰🇷Solo Solo TravelYouTube · ยอดชม 7,284,578 ครั้งInside Japan’s FIRST Class Ferry | $1000 Royal Suite Ft. @AbroadinJapanCDawgVAYouTube · ยอดชม 3,779,962 ครั้ง3 Days on Japan’s Vending Machine Overnight Ferry.Solo Solo TravelYouTube · ยอดชม 2,714,979 ครั้ง3 Days on Japan’s Longest Overnight Ferry | Nagoya - HokkaidoSolo Solo TravelYouTube · ยอดชม 994,969 ครั้งStaying in a Deluxe Japanese Style Room on an Overnight Ferry | Osaka - Oita 🇯🇵🛳️Experience JAPANYouTube · ยอดชม 900,618 ครั้งCheapest and Compact Bed on Japan's Ferry 😴 18 Hour Trip from TOKYO 🛳 Vending Machine ExperienceTravel Alone IdeaYouTube · ยอดชม 892,494 ครั้ง2 Days on Japan’s Vending Machine Overnight Ferry🛳Experience JAPANYouTube · ยอดชม 863,023 ครั้ง