How much does the Hakone Freepass cost?

On the fare schedule introduced in October 2025, the two-day pass from Shinjuku is ¥7,100 for an adult and ¥1,600 for a child; the three-day pass is ¥7,500 and ¥1,850 respectively. From Odawara, the two-day pass is ¥6,000 for an adult and ¥1,500 for a child, while the three-day pass is ¥6,400 and ¥1,750. These prices were checked on 4 November 2026, so confirm the current fare and conditions on the official Freepass page before buying.

Does the Shinjuku Freepass include the Romancecar?

The Shinjuku-start pass includes one Odakyu round trip between the starting station and Odawara. The Romancecar limited-express supplement is extra, so include it separately if you plan to use that service. The Odawara-start pass does not include a separate journey to Odawara on another service.

Can I use an IC card on the cable car?

The official FAQ says transport IC cards can be used on the Hakone Tozan Railway but not on the cable car. It also says credit-card purchases are available at the Hakone-Yumoto and Gora station counters. Check the payment method for the service you are about to use rather than assuming the same rule applies across the route.

Does the Freepass cover all Hakone buses?

No. The pass covers specified sections of designated bus routes, and Izu Hakone Bus is excluded. A route outside the covered sections needs a separate fare, even if it serves a destination in Hakone. Check the operator and route against the official Freepass information before boarding.

How long is the boat journey from Togendai?

The official cruise information gives an approximate 25–40 minutes for a one-way journey from Togendai to the south shore. The destination may be Hakone-machi or Moto-Hakone, so check which port the selected sailing serves. The estimate is a ride duration, not a guarantee of the departure time or the total time needed for a connection.

Do passengers change ropeway gondolas at Owakudani?

Yes. The official FAQ says passengers travelling the full ropeway route change gondolas at Owakudani. The FAQ gives about ten minutes for each of the three ropeway sections, but those figures do not include waiting or time spent at the station. Allow for the change and check the current service information when planning a connection.

Hakone Loop: tuyến đi, giá vé pass và cách lên kế hoạch

Toàn Nhật Bản Khu vực & điểm tham quan 12 phút đọc Kiểm tra lần cuối: 2026-11-04

JGO! Japan Travel Desk

Mục lục

1. Hakone Loop: chọn tuyến đi
2. Hakone Loop: giá Freepass và những gì đã bao gồm
3. Hakone Loop: tàu tham quan và cáp treo
4. Hakone Loop: các việc cần kiểm tra thực tế trước khi khởi hành
5. Hakone Loop: câu hỏi thường gặp

Hakone Loop, còn gọi là Hakone Golden Course, nối Hakone-Yumoto, Gora, Owakudani và hồ Ashi bằng tàu leo núi, cáp kéo, cáp treo và tàu tham quan. Hakone Freepass bao gồm những dịch vụ giao thông có tên này và một số đoạn xác định của một vài tuyến xe buýt, nhưng không bao gồm mọi xe buýt hay mọi chuyến đi trong khu vực. Vì giờ chạy, chuyến nối và tình trạng vận hành có thể thay đổi, hãy xem thông tin chính thức cho ngày đi của bạn trước khi xuất phát.

Nổi bật trên mạng xã hội

1. Hakone Loop: chọn tuyến đi

Từ Hakone-Yumoto, một cách đi đơn giản là đi Hakone Tozan Railway đến Gora, đổi sang cáp kéo đến Sounzan, rồi lên cáp treo hướng đến Owakudani, Ubako và Togendai. Đường sắt và cáp kéo là hai dịch vụ riêng, nên Gora là điểm chuyển tuyến chứ không phải một chuyến tàu liền mạch. Tại Sounzan, bạn đổi tuyến lần nữa để lên cáp treo; hành khách đi hết tuyến cáp treo phải đổi cabin tại Owakudani. Bạn có thể xem trang giao thông Hakone Tozan chính thức để biết thông tin ga và giờ chạy của đường sắt và cáp kéo.

Thứ tự tuyến và các điểm chuyển tuyến trong phần Hakone Loop.

Tại Togendai, tàu tham quan nối với phía nam hồ Ashi, đến Hakone-machi và Moto-Hakone cũng như Togendai. Hãy chọn bến bờ nam phù hợp với chặng tiếp theo trước khi lên tàu: hai bến là hai điểm dừng khác nhau, không phải hai tên của cùng một nơi. Hãy xem trang Hakone Sightseeing Cruise chính thức để biết thông tin tàu khi qua hồ.

Khi lập lịch, bạn cần tính cả thời gian đổi tuyến và thời gian ở ngoài phương tiện, không chỉ số phút ngồi trên xe. FAQ chính thức nêu mỗi đoạn trong ba đoạn cáp treo mất khoảng mười phút: Sounzan–Owakudani, Owakudani–Ubako và Ubako–Togendai. Các con số này không gồm thời gian chờ, việc đổi cabin tại Owakudani hay thời gian tham quan một điểm dừng, nên hãy cộng thêm thời gian cho cả vòng. Hãy xem Hakone FAQ chính thức để biết các thời gian ước tính này và hướng dẫn giao thông khác.

Chỉ là thời gian đi ước tính; chưa gồm thời gian chờ, đổi cabin và thời gian ở mỗi điểm dừng.

Trước khi chọn các điểm dừng, hãy xem giờ chạy mới nhất của tàu tham quan và cáp treo cho ngày đi của bạn. Lấy chuyến nối kết thúc sớm nhất làm hạn chót để lập kế hoạch, rồi tính ngược lại và chừa thời gian đổi tuyến. Giờ mở cửa theo mùa của các ga đã công bố giúp bạn hình dung chung, nhưng đó không phải bảng giờ chuyến cuối theo từng ngày; bạn cũng có thể xem thông báo vận hành cho ngày đi của mình.

Tại Gora, hãy tính thời gian đổi giữa đường sắt và cáp kéo. Tại Sounzan, bạn đổi từ cáp kéo sang cáp treo; nếu định ghé Owakudani, hãy cộng thêm thời gian cho điểm dừng đó và cho việc đổi cabin bắt buộc khi đi tiếp. Mỗi đoạn có phương tiện và chuyến nối khác nhau, nên thời gian đi ước tính của một đoạn không thể dùng làm tổng thời gian của cả vòng.

Để lên kế hoạch ngoài vòng này, hãy xem cẩm nang du lịch Hakone và cẩm nang đi từ Tokyo đến Hakone. Nếu bạn muốn ngâm onsen sau khi tham quan, cẩm nang onsen Hakone có thể giúp bạn khám phá phần đó của khu vực. Freepass không bao gồm chỗ ở, ăn uống và vé vào cửa các điểm tham quan, nên hãy tính riêng khi quyết định xếp bao nhiêu việc vào một ngày.

2. Hakone Loop: giá Freepass và những gì đã bao gồm

Các mức giá dưới đây được ghi lại từ thông tin Freepass chính thức vào ngày 4 tháng 11 năm 2026 và áp dụng cho biểu giá bắt đầu từ tháng 10 năm 2025. Hãy xác nhận giá và điều kiện trên trang Hakone Freepass chính thức trước khi mua, vì các con số ở đây gắn với biểu giá đã ghi lại. Vé có loại hai ngày hoặc ba ngày, với giá khác nhau tùy xuất phát từ Shinjuku hay Odawara.

So sánh giá vé người lớn trong phần Freepass.

Điểm xuất phát	Thời hạn	Người lớn	Trẻ em	Phạm vi chính và phần không bao gồm
Shinjuku	2 ngày	¥7,100	¥1,600	Các phương tiện Hakone được áp dụng và một chuyến Odakyu khứ hồi đến Odawara; phụ phí Romancecar trả thêm
Shinjuku	3 ngày	¥7,500	¥1,850	Cùng phạm vi phương tiện; phụ phí Romancecar trả thêm
Odawara	2 ngày	¥6,000	¥1,500	Các phương tiện Hakone được áp dụng; các tuyến không bao gồm phải trả giá vé riêng
Odawara	3 ngày	¥6,400	¥1,750	Các phương tiện Hakone được áp dụng; các tuyến không bao gồm phải trả giá vé riêng

Freepass bao gồm Hakone Tozan Railway, Hakone Tozan Cable Car, Hakone Ropeway và Hakone Sightseeing Cruise, cùng với các đoạn được chỉ định của một số tuyến xe buýt. Vé không bao gồm mọi xe buýt trong khu vực: Izu Hakone Bus không được bao gồm, và các chuyến trên tuyến nằm ngoài phạm vi của vé phải trả giá vé riêng. Hãy kiểm tra tuyến và công ty xe buýt trước khi lên xe, đừng cho rằng xe buýt đến một điểm ở Hakone là đã được bao gồm.

Vé xuất phát từ Shinjuku gồm một chuyến Odakyu khứ hồi giữa ga xuất phát và Odawara. Phụ phí tàu tốc hành giới hạn Romancecar tính riêng, nên hãy cộng khoản này nếu bạn định đi Romancecar. Vé xuất phát từ Odawara bao gồm các phương tiện Hakone được áp dụng nhưng không gồm chuyến đi đến Odawara bằng một dịch vụ khác; hãy tự cộng chi phí đó vào phép tính của bạn.

Giá vé cũng không gồm ăn uống, vé vào cửa các điểm tham quan và chỗ ở. Vé hai ngày có thể là một lựa chọn ngay cả khi bạn chỉ đi trong một ngày, nhưng hãy so giá vé với giá lẻ của các dịch vụ bạn định dùng trước khi quyết định. Vé có thể hữu ích hơn với kế hoạch dùng nhiều dịch vụ được bao gồm so với kế hoạch chỉ có vài chuyến được bao gồm.

Để so với giá vé lẻ, giá một chiều của tàu tham quan được niêm yết cho người lớn là ¥1,700 và giá khứ hồi là ¥3,000. Đó chỉ là giá tàu, không phải chi phí cả vòng. Muốn so sánh đầy đủ, bạn cần giá lẻ hiện tại của mọi đoạn khác định đi, mọi phụ phí và mọi chuyến đi nằm ngoài phạm vi Freepass.

3. Hakone Loop: tàu tham quan và cáp treo

Tàu tham quan và cáp treo là hai phần lớn của tuyến, nhưng thời gian đi ước tính được công bố không bảo đảm một tổng thời gian chuyến đi cụ thể. Hãy xem tình hình chạy tàu và giao thông thực tế cho ngày đi của bạn, rồi lên kế hoạch nối từ Togendai đến bến phù hợp nhất với chặng tiếp theo. Hai nguồn thông tin tàu chính thức và thông tin cáp treo chính thức là nơi đáng xem đầu tiên để kiểm tra những điều đó.

Giá vé và thời gian đi trong phần tàu tham quan và cáp treo.

Đoạn	Thời gian đi ước tính hoặc giờ hoạt động	Giá vé hoặc phạm vi Freepass	Chi tiết khi lên kế hoạch
Sounzan–Owakudani	Khoảng 10 phút	Có trong Freepass	Kiểm tra tình hình vận hành và chừa thời gian nếu dừng ở Owakudani
Owakudani–Ubako	Khoảng 10 phút	Có trong Freepass	Người đi tiếp hết tuyến sẽ đổi cabin tại Owakudani
Ubako–Togendai	Khoảng 10 phút	Có trong Freepass	Kiểm tra giờ tàu tiếp theo tại Togendai
Togendai–bờ nam	Khoảng 25–40 phút một chiều	Người lớn một chiều ¥1,700; dùng được với Freepass	Xác nhận chuyến tàu đến Hakone-machi hay Moto-Hakone
Các ga cáp treo	Giờ hoạt động theo mùa nêu bên dưới	Có trong Freepass	Giờ hoạt động theo mùa không phải bảng giờ chuyến nối cuối theo từng ngày

Thông tin về tàu nêu giá một chiều cho người lớn là ¥1,700 và giá cho trẻ em tiểu học là ¥850 giữa Togendai và bờ nam. Vé khứ hồi được niêm yết ¥3,000 cho người lớn và ¥1,300 cho trẻ em tiểu học; khoang đặc biệt tính thêm phí. Đây là giá theo biểu giá bắt đầu từ tháng 10 năm 2025, được kiểm tra ngày 4 tháng 11 năm 2026. Hãy xem trang tàu chính thức để biết chi tiết hiện tại trước khi chọn vé.

Thông tin về cáp treo nêu Sounzan, Ubako và Togendai hoạt động từ 9:00 đến 16:45 từ tháng 2 đến tháng 11, còn Owakudani được nêu đến 17:00 trong thời gian đó. Tháng 12 và tháng 1, tất cả các ga được nêu từ 9:00 đến 16:15. Giờ theo mùa này không cho biết chuyến nối cuối cùng của từng ngày, nên hãy dùng bảng giờ và thông tin vận hành hiện tại thay vì chỉ dựa vào khoảng giờ theo mùa.

FAQ chính thức mô tả cabin cáp treo chứa mười tám người và chạy cách nhau khoảng một phút. Mô tả đó không phải thời gian chờ ước tính: việc chờ vẫn có thể ảnh hưởng đến chuyến nối, và tuyến đầy đủ còn có việc đổi cabin tại Owakudani. FAQ cũng nêu mỗi đoạn cáp treo mất khoảng mười phút, nhưng đó là ước tính từng đoạn, không bảo đảm thời gian của cả vòng.

Thời gian đi một chiều ước tính của tàu từ Togendai đến bờ nam là 25–40 phút. Chuyến tàu khứ hồi ước tính 70–90 phút, và FAQ lưu ý một số chuyến mùa đông từ ngày 1 tháng 12 đến ngày 19 tháng 3 mất lâu hơn. Nếu kế hoạch của bạn cần quay lại cùng một bến, hãy xem chuyến tàu áp dụng và chừa thời gian phòng khi mùa đông đi lâu hơn, đừng cho rằng chuyến về nào cũng nằm trong cùng một khung giờ.

Thông tin về tàu liệt kê ba tàu: Queen Ashinoko, Royal II và Victory. Dùng khoang đặc biệt phải trả thêm phí, nên hãy xem phụ phí áp dụng và tình trạng chỗ nếu bạn định chọn. Hãy chọn vé một chiều hoặc khứ hồi cho đúng tuyến bạn thật sự định đi, và xác nhận chuyến tàu bạn chọn đến bến bờ nam nào.

Một số video du lịch và bài kể chuyện chuyến đi cho thấy nhiều cách khác nhau mà du khách đi vòng này, nhưng không nên coi đó là bảng giờ hiện tại. Dreams Not Things giới thiệu lịch trình Hakone vòng một ngày, còn Emmy Mei chia sẻ lịch trình 24 giờ gồm cả vòng này và một lần ở ryokan. Vlog Hakone của Spice Dhamal có vòng này, trứng đen và một công viên suối nước nóng, còn ImaiNiniJay giới thiệu một hành trình dọc vòng này với cảnh núi Phú Sĩ. Bài du ký tiếng Trung của Hosea Nacanaynay kể về ngày thứ tư của hành trình Hakone Loop, còn Seven In All Adventures giới thiệu chuyến đi gia đình trong ngày mưa. Hãy dùng các nguồn này để lấy ý tưởng, rồi kiểm tra thông tin vận hành cho ngày của bạn.

4. Hakone Loop: các việc cần kiểm tra thực tế trước khi khởi hành

Hãy lập kế hoạch dựa trên các chuyến nối, chứ không phải một giờ kết thúc được hứa trước

Hãy bắt đầu với bốn quyết định: bạn đến đâu, điểm xuất phát Freepass nào khớp với vé của bạn, bạn muốn qua hồ bằng tuyến nào, và bạn định rời Hakone ra sao. Thời gian đi ước tính chỉ cho biết một đoạn có thể mất bao lâu; nó không tính việc đổi tuyến, chờ đợi, tham quan hay một chuyến nối bị trễ. Hãy dùng thông tin chính thức về đường sắt, FAQ, Freepass và tàu để kiểm tra từng phần của kế hoạch trước khi tin vào nó.

Các mục trong bảng lập kế hoạch ở phần kiểm tra thực tế.

Ở hồ, hãy chọn cả bến lẫn chuyến tàu. Hãy khớp điểm đến ghi trong thông tin tàu với chặng tiếp theo bạn định đi.

Hãy dùng bảng lập kế hoạch này khi đang mở thông tin hiện tại của đơn vị vận hành. Điền giờ khởi hành thực tế cho ngày đi của bạn, đừng mượn giờ từ lịch trình của du khách khác. Bảng này chỉ nhắc bạn những điều cần kiểm tra, không phải bảng giờ chạy và không bảo đảm sẽ có các chuyến nối.

Quyết định	Nơi kiểm tra	Ghi gì vào kế hoạch
Đến Hakone	Thông tin đường sắt và cáp kéo	Ga đến và chuyến nối dự định
Giao thông trên núi	FAQ chính thức và thông tin cáp treo	Chuyển tuyến tại Gora, chuyển tuyến tại Sounzan và đổi cabin tại Owakudani
Qua hồ	Thông tin tàu chính thức	Bến khởi hành, bến đến và chuyến tàu đã chọn
Phạm vi Freepass	Thông tin Freepass chính thức	Tuyến được bao gồm hoặc chuyến đi trả tiền riêng
Chuyến về	Thông tin hiện tại của đơn vị vận hành liên quan	Chuyến nối bạn cần giữ trước khi thêm một điểm dừng khác

Hãy tính trước cách thanh toán và hỗ trợ di chuyển trước khi đến một chuyến nối

Quy định thanh toán khác nhau giữa các dịch vụ. FAQ chính thức nói rằng thẻ IC giao thông dùng được trên Hakone Tozan Railway nhưng không dùng được trên cáp kéo. FAQ cũng nêu rằng có thể thanh toán bằng thẻ tín dụng tại quầy ga Hakone-Yumoto và Gora; đừng nhầm thông tin về quầy này với quy định thẻ IC của từng dịch vụ.

Nếu bạn cần xe lăn, FAQ nêu việc cho mượn xe lăn tại các ga Hakone-Yumoto, Gora và Sounzan. Hãy xem đó là điểm khởi đầu để kiểm tra sắp xếp cho chuyến đi của bạn, chứ không phải xác nhận rằng mọi chuyến chuyển tuyến hay đoạn đường đều đáp ứng nhu cầu của bạn. Trước khi đi, hãy hỏi trực tiếp về các ga và chuyến nối bạn định dùng.

Khoảng cách giữa các chuyến cáp treo khoảng một phút và sức chứa mười tám người của cabin giúp hiểu cách dịch vụ được mô tả, nhưng cả hai chi tiết đều không cho biết bạn sẽ chờ bao lâu. Hãy chừa thời gian cho việc đổi cabin tại Owakudani nếu bạn đi hết tuyến. Ngoài ra, FAQ chính thức là nguồn nên xem để kiểm tra thông tin thanh toán và hỗ trợ di chuyển đã nêu ở trên.

Cần thay đổi gì khi trong ngày bị trễ

Hãy kiểm tra chuyến nối tiếp theo trước khi kéo dài một điểm dừng. Nếu chuyến qua hồ là ưu tiên, hãy lấy chuyến tàu bạn muốn làm mốc để tính ngược khi sắp xếp phần đi núi trong ngày. Nếu ghé thăm thong thả một khu của Hakone quan trọng hơn việc đi hết vòng, hãy lập kế hoạch quanh chuyến đi nhỏ hơn đó, đừng cho rằng đi hết cả vòng là điều bắt buộc.

Thời tiết và các điều kiện khác có thể làm gián đoạn giao thông, và có Freepass cũng không bảo đảm mọi dịch vụ trên tuyến của bạn đều chạy. Hãy xem thông tin giao thông chính thức trước khi đi và xem lại khi quyết định có đi tiếp hay không. Đừng cho rằng dịch vụ thay thế, giờ chạy hoặc phạm vi vé của nó sẽ giống kế hoạch ban đầu; hãy xác nhận mọi sắp xếp như vậy với đơn vị vận hành liên quan.

Ở lại qua đêm có thể chia việc tham quan ra nhiều ngày, nhưng không kéo dài giờ hoạt động đã công bố của tàu hay cáp treo. Hãy chọn vé hai ngày hoặc ba ngày theo các chuyến bạn định đi trong thời hạn của vé, và đặt chỗ ở riêng. Phòng không nằm trong giá Freepass, nên hãy hỏi trực tiếp về điều kiện lưu trú trước khi đặt.

Với chuyến đi trong ngày, hãy quyết định trước điểm dừng nào thiết yếu và điểm nào có thể bỏ nếu một đoạn trước bị trễ. Nếu một chuyến nối bị chậm, hãy xem thông tin tàu và cáp treo hiện tại trước khi thêm một điểm dừng dài. Hãy hỏi từng đơn vị vận hành về giờ khởi hành và yêu cầu đặt chỗ, rồi cộng thời gian chờ chuyển tuyến, tham quan và chi phí ăn uống vào kế hoạch.

5. Hakone Loop: câu hỏi thường gặp

Hakone Freepass giá bao nhiêu?

Theo biểu giá bắt đầu từ tháng 10 năm 2025, vé hai ngày từ Shinjuku là ¥7,100 cho người lớn và ¥1,600 cho trẻ em; vé ba ngày lần lượt là ¥7,500 và ¥1,850. Từ Odawara, vé hai ngày là ¥6,000 cho người lớn và ¥1,500 cho trẻ em, còn vé ba ngày lần lượt là ¥6,400 và ¥1,750. Các giá này được kiểm tra ngày 4 tháng 11 năm 2026, nên hãy xác nhận giá và điều kiện hiện hành trên trang Freepass chính thức trước khi mua.

Freepass từ Shinjuku có gồm Romancecar không?

Vé xuất phát từ Shinjuku gồm một chuyến Odakyu khứ hồi giữa ga xuất phát và Odawara. Phụ phí tàu tốc hành giới hạn Romancecar tính thêm, nên hãy cộng riêng nếu bạn định dùng. Vé xuất phát từ Odawara không gồm chuyến đi riêng đến Odawara bằng dịch vụ khác.

Tôi có thể dùng thẻ IC trên cáp kéo không?

FAQ chính thức nói rằng thẻ IC giao thông dùng được trên Hakone Tozan Railway nhưng không dùng được trên cáp kéo. FAQ cũng nói rằng có thể thanh toán bằng thẻ tín dụng tại quầy ga Hakone-Yumoto và Gora. Hãy kiểm tra cách thanh toán của dịch vụ bạn sắp dùng, đừng cho rằng cùng một quy định áp dụng cho cả tuyến.

Freepass có bao gồm tất cả xe buýt ở Hakone không?

Không. Vé bao gồm các đoạn được chỉ định của một số tuyến xe buýt, và Izu Hakone Bus không được bao gồm. Tuyến nằm ngoài các đoạn được bao gồm phải trả giá vé riêng, dù đến một điểm ở Hakone. Hãy so công ty xe buýt và tuyến với thông tin Freepass chính thức trước khi lên xe.

Đi tàu từ Togendai mất bao lâu?

Thông tin tàu chính thức nêu khoảng 25–40 phút cho chuyến một chiều từ Togendai đến bờ nam. Điểm đến có thể là Hakone-machi hoặc Moto-Hakone, nên hãy xem chuyến tàu bạn chọn đến bến nào. Đây là thời gian đi tàu ước tính, không bảo đảm giờ khởi hành hay tổng thời gian cần cho một chuyến nối.

Hành khách có đổi cabin cáp treo tại Owakudani không?

Có. FAQ chính thức nói hành khách đi hết tuyến cáp treo sẽ đổi cabin tại Owakudani. FAQ nêu khoảng mười phút cho mỗi đoạn trong ba đoạn cáp treo, nhưng các con số này không gồm thời gian chờ hay thời gian ở ga. Hãy chừa thời gian cho việc đổi cabin và xem thông tin vận hành hiện tại khi lên kế hoạch cho một chuyến nối.