Đưa đón bằng trực thăng ở Tokyo: Lộ trình, báo giá và hành lý

JGO! Japan Travel Desk

Thuê trực thăng ở Tokyo có thể là một phần của hành trình đến sân bay. Nhưng chuyến bay ngắm cảnh, chuyến đi trực thăng kết hợp xe hơi và chuyến hạ cánh thẳng xuống sân bay là các sản phẩm khác nhau. Chỉ nhìn thời gian bay thì bạn chưa biết khi nào mình đến khách sạn hoặc nhà ga của hãng hàng không. Bạn còn phải tính thời gian đến sân bay trực thăng, phần đưa đón sau khi hạ cánh, và mọi thời gian chờ hoặc cách nối chuyến mà công ty đã xác nhận.

Trước tiên, hãy xác định điểm đi và điểm đến thật sự. Sau đó xin báo giá cho đúng hai điểm đó và đúng ngày đi. Hãy gửi luôn số hành khách và thông tin hành lý. Nhờ công ty mô tả bằng văn bản phần đưa đón trên mặt đất, cách tính giá và phương án khi thời tiết xấu. Hãy ghi chuyến trực thăng và đoạn đi xe hơi hoặc taxi vào cùng một kế hoạch, đừng nghĩ rằng chuyến bay đã bao trọn cả hành trình.

AIROS Skyview giới thiệu một trải nghiệm ngắm Tokyo từ trực thăng. Ngắm cảnh có thể là lý do để bay, nhưng đừng nhầm nó với chuyến nối đến sân bay. Trước khi chọn, hãy quyết định điều bạn cần hơn là ngắm cảnh từ trên cao hay đi giữa hai địa điểm cụ thể.

Nổi bật trên mạng xã hội

YouTubeCUTE Japanese Pancake Balls｜Japan Food Stall Street Food Tokyo153.3M lượt xemYouTube日本No.1の屋台ラーメン🍜#ないちゃんグルメ#japanesefood81.7M lượt xemYouTubeTOKYO CAPSULE HOTEL TOUR59.7M lượt xemYouTubeRiding the Japan's Fastest Bullet Train l HAYABUSA First Class Seat 🚄30.5M lượt xem

1. Chọn dịch vụ trực thăng phù hợp

Aero Toyota nhận chuyến trực thăng riêng theo ngày, điểm đi và điểm đến mà khách yêu cầu. Công ty khuyên khách liên hệ ít nhất 10 ngày trước ngày bay khi kế hoạch đã chốt. Công ty cũng cho biết nếu hạ cánh ngoài sân bay hoặc ngoài sân bay trực thăng công cộng thì phải nộp đơn xin hạ cánh ngoài sân bay. Thời gian ước tính được nêu từ lúc nộp đơn đến lúc có giấy phép là khoảng ba tuần. Vì vậy, một điểm hạ cánh bạn đề nghị có thể cần thời gian và sự chấp thuận trước khi được xác nhận. Xem thông tin thuê trực thăng của Aero Toyota.

Ngắm cảnh Tokyo→Thuê bay giữa hai điểm→Trực thăng đến Shisui, rồi đi xe hơi đến Narita

AIROS cũng nói dịch vụ thuê bay của họ là đặt riêng. Thuê bay riêng không tự động là vé tính theo từng chỗ ngồi. Máy bay, lộ trình và giá cần được xác nhận cho ngày bạn yêu cầu. Hãy hỏi số tiền báo giá là cho cả chiếc máy bay hay cho mỗi hành khách. Hãy hỏi thêm số tiền đó chỉ gồm chuyến bay hay gồm cả phương tiện mặt đất.

AirX đăng một gói cụ thể giữa Tokyo Heliport và Shisui Premium Outlets. Phần mô tả nêu chuyến bay trực thăng khoảng 20 phút, sau đó đi xe hơi khoảng 15 phút đến sân bay Narita. Gói này dành cho nhóm riêng tối đa ba người. Gói này không chứng minh rằng hiện nay có trực thăng hạ cánh thẳng trong sân bay Narita. Thời tiết có thể ảnh hưởng đến thời gian bay. Khi lên kế hoạch nối chuyến, hãy xem hai đoạn này là hai phần riêng. Xem gói Shisui–Narita của AirX.

Các phần mô tả này không phải là những mức giá có thể đem ra so sánh trực tiếp. Ô giá máy bay trên trang của AirX không cho một số tiền hiện tại dùng được. Giá khi mới ra mắt trước đây không nên dùng làm ngân sách bây giờ. Hãy hỏi mỗi công ty tổng số tiền hiện tại bằng văn bản, cùng danh sách những gì đã gồm và chưa gồm. Đặc biệt hãy hỏi các đoạn đi trên mặt đất bắt đầu và kết thúc ở đâu.

Chuyến bay ngắm cảnh hữu ích khi bạn muốn ngắm Tokyo từ trên cao, nhưng nó không tự động giải quyết việc đến sân bay. Dave Brett giới thiệu một chuyến bay trực thăng ngắm cảnh Tokyo đặt qua Klook. Helicopter King giới thiệu các loại trực thăng hoạt động tại Tokyo Heliport. Những video này giúp người xem hiểu loại trải nghiệm và loại máy bay được chiếu. Nhưng không video nào cho biết quy định hạ cánh, việc nhận hành lý hay giá của một chuyến thuê bay riêng. Lee Traveler kể bằng tiếng Hàn về chuyến đi trực thăng ở Tokyo, còn Un Español en Japón giới thiệu chuyến bay trực thăng ngắm Tokyo bằng tiếng Tây Ban Nha. Đây là lời kể về chuyến đi, không phải điều kiện hoạt động hiện tại.

2. Đến Tokyo Heliport

Tokyo Heliport nằm ở 4-7-25 Shinkiba, Koto-ku, Tokyo. Thông tin đi lại của AIROS ghi đi xe buýt Toei từ ga Shinkiba khoảng năm phút, xuống ở Tokyo Heliport-mae. Thông tin đó cũng ghi đi taxi từ ga khoảng năm phút. Các mức thời gian này tính từ ga Shinkiba, không tính từ khách sạn, nơi bạn đến sân bay hay chỗ ở. Hãy kiểm tra riêng lộ trình từ nơi bạn xuất phát. Hãy tính cả thời gian đến ga và thời gian lên trực thăng. Xem thông tin đi lại đến Tokyo Heliport của AIROS.

Ga Shinkiba→Xe buýt hoặc taxi khoảng 5 phút→Tokyo Heliport→Gặp nhau 30 phút trước giờ cất cánh

Nếu đi bằng xe buýt, hãy đến ga Shinkiba, lên xe buýt Toei mà AIROS nêu và xuống ở Tokyo Heliport-mae. Nếu đi bằng taxi, hãy đặt hoặc bắt taxi từ ga Shinkiba đến sân bay trực thăng. AIROS ghi chặng này khoảng năm phút. Đây là các cách đi đến nơi, không bảo đảm tổng thời gian cả hành trình từ nơi đi đến nơi đến khi bạn xuất phát từ nơi khác trong Tokyo. Nếu bạn đi từ sân bay hoặc khách sạn, hãy so sánh chặng mặt đất riêng đó với hành trình đến sân bay trực thăng trước khi chốt giờ khởi hành.

AIROS cho biết bãi đỗ xe của hành khách miễn phí, nhưng ai đến bằng ô tô phải gửi trước biển số xe. Vì vậy, bãi đỗ miễn phí không có nghĩa là bạn có thể đến mà không sắp xếp trước việc đưa xe vào. Trang đi lại của AIROS ghi giờ hoạt động từ 08:00 đến 16:30, tùy theo giờ mặt trời lặn. Vì vậy, hãy xác nhận khung giờ hoạt động đã công bố áp dụng thế nào cho ngày bay của bạn.

Nếu bạn cất cánh với AIROS từ Tokyo Heliport, hãy gặp nhau 30 phút trước giờ cất cánh dự kiến. Quy trình của công ty gồm phần hướng dẫn lên máy bay và kiểm tra an ninh trước khi hành khách ra máy bay. Nếu bạn đến sân bay trực thăng đúng giờ cất cánh dự kiến thì sẽ không đúng với yêu cầu gặp nhau đã nêu. Nếu lịch trình của bạn có xe hơi hoặc taxi, hãy hỏi điểm đón và hướng dẫn gặp nhau trong cùng một kế hoạch. AIROS cho biết có thể sắp xếp taxi hoặc xe thuê trước hoặc sau chuyến bay. Hãy xác nhận chi tiết trực tiếp qua mục hỏi đáp về thuê bay.

Nếu bạn đang so sánh hành trình đến sân bay trực thăng với việc đi mặt đất đến sân bay, hãy lên kế hoạch cả hai lộ trình từ cùng một điểm xuất phát đến cùng một điểm đến. Bài hướng dẫn từ sân bay Haneda vào Tokyo và bài hướng dẫn từ sân bay Narita vào Tokyo của chúng tôi có thể giúp bạn lên kế hoạch đi trên mặt đất. Nhưng thông tin về trực thăng ở đây không đủ để so sánh đầy đủ lộ trình và giá vé hiện tại của chúng. Hãy dùng các bài hướng dẫn sân bay cho cách đi mặt đất, và dùng báo giá của công ty cho chuyến trực thăng bạn đề nghị.

3. Tính cả hành trình, không chỉ chuyến bay

Hãy so sánh các hành trình đầy đủ có cùng điểm đầu và điểm cuối. Một đoạn trực thăng bắt đầu từ Tokyo Heliport không thể so trực tiếp với một tuyến đi mặt đất bắt đầu từ khách sạn của bạn, và thời gian bay không phải là tổng thời gian cả hành trình từ nơi đi đến nơi đến. Hãy ghi ra từng đoạn: đi đến điểm khởi hành, chuyến trực thăng và đi từ điểm hạ cánh. Rồi hỏi công ty họ sẽ sắp xếp những đoạn nào.

Khách sạn hoặc nhà ga→Đưa đón trên mặt đất→Hướng dẫn tại sân bay trực thăng→Chuyến bay→Đưa đón trên mặt đất

Với gói Shisui đã công bố, thứ tự là Tokyo Heliport, bay trực thăng đến Shisui, rồi đi xe hơi đến sân bay Narita. Thời gian ước tính được nêu là khoảng 20 phút cho chuyến bay và khoảng 15 phút cho đoạn đi xe hơi. Thời gian bay có thể thay đổi theo thời tiết. Các con số này chỉ nói về hai đoạn đã nêu, không bảo đảm tổng thời gian từ khách sạn đến nhà ga của hãng hàng không.

Nếu bạn đến bằng chuyến bay quốc tế, hãy đặt mọi yêu cầu đón tùy theo lúc bạn thật sự có thể ra khỏi nhà ga của hãng hàng không. Gói được cung cấp không cho biết thời gian nối từ nhà ga đến trực thăng. Gói cũng không xác nhận việc đón sẽ thay đổi thế nào nếu bạn đến trễ. Hãy nhờ công ty nêu rõ điểm đón, hướng dẫn gặp nhau và việc sẽ xảy ra nếu giờ đến của bạn thay đổi. Đừng cho rằng phần trực thăng sẽ chờ bạn. Cũng đừng cho rằng chuyến xe tiếp theo có đón tại nhà ga sân bay, trừ khi báo giá bằng văn bản ghi như vậy.

Hãy làm theo thứ tự này khi xin kế hoạch cho cả hành trình:

1. Cho công ty biết ngày đi và chính xác điểm đầu, điểm cuối, kể cả sân bay và nhà ga nếu cần.
2. Gửi thông tin chuyến bay đến hoặc đi của bạn nếu trực thăng được dùng để nối với chuyến bay.
3. Hỏi sẽ dùng sân bay trực thăng nào ở mỗi đầu của lộ trình trực thăng đề nghị.
4. Hỏi có thể sắp xếp taxi hoặc xe thuê trước và sau chuyến bay không, và xin điểm đón cùng hướng dẫn gặp nhau.
5. Xin bảng chi tiết bằng văn bản cho chuyến bay và các đoạn đưa đón mặt đất, gồm cách tính giá của từng đoạn.
6. Hỏi việc hủy vì thời tiết ảnh hưởng thế nào đến kế hoạch mặt đất và đến chuyến bay của hãng hàng không.

Những câu hỏi này giúp bạn không nhầm một lần đặt ngắm cảnh với một chuyến nối đến sân bay. Nếu bạn chỉ cần ngắm cảnh chứ không cần di chuyển, hãy xem đó là một sản phẩm ngắm cảnh và sắp xếp việc đến sân bay riêng. Nếu bạn cần di chuyển, hãy xin báo giá theo đúng lộ trình và đánh giá theo cả hành trình, không chỉ theo thời gian bay.

Aero Toyota yêu cầu khách cho biết ngày, lộ trình và số hành khách mong muốn để báo giá. Công ty khuyên liên hệ ít nhất 10 ngày trước khi thực hiện lịch trình đã chốt. Còn đơn xin hạ cánh ngoài sân bay có thể mất khoảng ba tuần từ lúc nộp đến lúc có giấy phép. Đây là hai việc cần tính khác nhau: báo trước không có nghĩa là một điểm hạ cánh đặc biệt đã được chấp thuận. Hãy xác nhận các địa điểm đề nghị và giấy phép cho lộ trình của bạn trước khi xem báo giá là lịch trình đã chốt.

4. Kiểm tra số hành khách và hành lý trước khi đặt

Sức chứa phụ thuộc vào máy bay và từng sản phẩm. Aero Toyota mô tả các máy bay chở từ năm đến mười một hành khách, nhưng cảnh báo rằng số hành khách thực tế có thể giảm vì tổng cân nặng của hành khách và hành lý. Giới hạn kích thước và cân nặng của hành lý cũng khác nhau tùy máy bay. Vì vậy, số chỗ ngồi đã công bố không nên được hiểu là nhóm của bạn và các vali chắc chắn đi được cùng nhau.

Gói Shisui của AirX có giới hạn riêng: tối đa ba hành khách, tổng 220 kg gồm cả hành lý, và không nhận hành lý lớn. Riêng quy trình đặt chỗ của AIROS nêu điều kiện 120 kg gồm cả cân nặng hành khách. Các con số này áp dụng cho những sản phẩm hoặc điều kiện khác nhau, nên đừng gộp thành một quy tắc chung cho mọi chuyến thuê bay. Hãy nhờ công ty xác nhận máy bay nào và giới hạn nào áp dụng cho lộ trình trong báo giá của bạn. Trang quy trình đặt chỗ của AIROS cũng nêu thông tin mà công ty yêu cầu hành khách cung cấp.

AIROS lưu ý rằng một món đồ lớn có thể được tính tương đương một hành khách người lớn. Quy trình đặt chỗ của họ cũng cấm hàng nguy hiểm hoặc dễ cháy, cùng đồ ăn và đồ uống. Hãy xem hướng dẫn đóng gói của công ty trước khi rời khách sạn. Với những túi không thể mang lên máy bay, bài hướng dẫn gửi hành lý ở Nhật của chúng tôi giải thích một cách vận chuyển riêng. Hãy xác nhận thời gian giao và điều kiện của cách đó trước khi dựa vào nó cho chuyến nối tiếp.

Yêu cầu thông tin hành khách của AIROS gồm các chi tiết như họ tên, ngày sinh, cân nặng và giới tính. Hãy cung cấp thông tin được yêu cầu cho đúng những người sẽ đi. Nếu chưa rõ cách khai cho trẻ em hoặc cho món đồ có thể bị tính thêm như một hành khách, hãy hỏi công ty. Các thông tin hiện có không cho thấy một giới hạn kích thước hoặc cân nặng hành lý chung cho mọi chuyến thuê bay ở Tokyo. Vì vậy hãy xin quyết định bằng văn bản cho máy bay và lộ trình của bạn.

AIROS Skyview cũng giới thiệu một chuyến đi trực thăng riêng từ Tokyo đến một nhà máy rượu vang gần núi Phú Sĩ trong một danh sách bằng tiếng Trung. Đó là một trải nghiệm riêng, không phải quy định hành lý cho việc đưa đón sân bay ở Tokyo. Nguyên tắc thực tế vẫn là gửi thông tin hành khách và hành lý cho đúng sản phẩm bạn định đặt.

5. Xin báo giá, tìm hiểu cách thanh toán và hủy chuyến

Hãy bắt đầu sớm nếu bạn cần một điểm đến cụ thể. Aero Toyota khuyên liên hệ ít nhất 10 ngày trước ngày bay khi lịch trình đã chốt. Hạ cánh ngoài sân bay hoặc ngoài sân bay trực thăng công cộng cần có đơn xin hạ cánh ngoài sân bay, và thời gian ước tính từ lúc nộp đơn đến lúc có giấy phép là khoảng ba tuần. Thời gian làm đơn này là để xin chấp thuận địa điểm hạ cánh. Nó không bảo đảm rằng có máy bay hoặc lộ trình vào ngày bạn chọn.

Gửi lộ trình và hành lý→Nhận báo giá→Chấp nhận điều kiện→Thanh toán theo hướng dẫn→Nhận xác nhận sắp xếp

Đừng cho rằng một sân thượng được một dịch vụ nhắc đến thì công ty khác cũng dùng được. Một mục hỏi đáp cũ của AIROS nêu Akasaka Ark Hills là một địa điểm sân thượng có thể dùng ở Tokyo. Còn thông tin cất cánh và hạ cánh ở Tokyo của Aero Toyota nêu Tokyo Heliport. Hai phần mô tả này có phạm vi khác nhau. Mục hỏi đáp cũ không nên được xem là xác nhận hiện tại cho một lần đặt mới. Hãy nhờ công ty xác nhận chính xác điểm cất cánh và hạ cánh cho ngày và lộ trình của bạn.

AIROS phân biệt việc chấp nhận báo giá với việc xác nhận sắp xếp. Theo quy trình đặt chỗ của họ, chấp nhận báo giá là hoàn tất đơn đăng ký, còn xác nhận thanh toán là hoàn tất việc sắp xếp. Aero Toyota thường giữ máy bay và phi hành đoàn sau khi xác nhận đã nhận đủ tiền. Vì vậy, một lần hỏi thông tin hoặc một báo giá không nên được xem là bằng chứng chuyến bay đã chắc chắn. Hãy hỏi công ty về tình trạng lần đặt của bạn, cùng hạn thanh toán và điều kiện áp dụng cho lần đặt đó.

Thời tiết có thể làm chuyến bay không cất cánh được. AIROS cho biết cơ trưởng quyết định có bay hay không dựa trên các điều kiện như độ cao mây và gió. Công ty cho phép dời lịch hoặc hủy khi thời tiết xấu hoặc máy bay gặp sự cố. Khi hoàn tiền sau khi hủy, có thể bị trừ một số khoản, chẳng hạn phí ngân hàng. Aero Toyota cho biết nếu không thực hiện được chuyến bay vì thời tiết thì có thể được hoàn tiền, nhưng các chi phí đã phát sinh vẫn có thể bị tính. Đây là điều kiện riêng của từng công ty, không phải một quy định hủy chung áp dụng cho mọi chuyến thuê bay.

Trước khi trả tiền, hãy hỏi công ty sẽ báo quyết định về thời tiết bằng cách nào và khi nào. Hãy hỏi bạn có những lựa chọn nào nếu công ty hủy chuyến, và có thể sắp xếp phương án đi mặt đất thay thế không. Nếu bạn có chuyến bay cố định của hãng hàng không, hãy hỏi việc hủy ảnh hưởng thế nào đến kế hoạch đưa đón mặt đất, và các chi phí đã phát sinh có thể vẫn phải trả hay không.

Khi gửi yêu cầu báo giá, hãy ghi ngày và giờ mong muốn, cả hai điểm đầu và cuối, số hành khách và thông tin hành lý. Nếu hành trình nối với một chuyến bay, hãy ghi thông tin hãng hàng không và chính xác nhà ga. Hãy nhờ công ty nêu rõ sân bay trực thăng và các điểm đưa đón bằng xe hơi. Aero Toyota dùng lịch trình và quy mô nhóm để báo giá, còn AIROS yêu cầu thông tin hành khách khi đặt chỗ. Để so sánh được, hãy xin tổng số tiền bằng văn bản, danh sách rõ các đoạn mặt đất đã gồm, giới hạn hành khách và hành lý áp dụng, và điều kiện về thời tiết và hủy chuyến.

6. Câu hỏi thường gặp

Trực thăng đưa đón ở Tokyo có hạ cánh thẳng xuống sân bay Narita không?

Gói AirX đã công bố bay giữa Tokyo Heliport và Shisui Premium Outlets, rồi dùng xe hơi cho đoạn cuối đến sân bay Narita. Trang này nêu chuyến bay khoảng 20 phút và đoạn đi xe hơi khoảng 15 phút. Thời gian bay có thể thay đổi theo thời tiết.

Đưa đón bằng trực thăng ở Tokyo giá bao nhiêu?

Thông tin Aero Toyota được cung cấp mô tả một báo giá dựa trên ngày, lộ trình và nhóm hành khách mà khách yêu cầu, chứ không có một mức giá cố định cho mọi hành trình. Ô giá máy bay trong gói Shisui của AirX hiển thị “----円/機,” nên không cho một số tiền dùng được để lập ngân sách hiện tại. Hãy xin tổng số tiền hiện tại bằng văn bản. Hãy kiểm tra giá tính theo máy bay hay theo hành khách và có gồm xe hơi đưa đón không. Đừng dùng giá khi mới ra mắt trước đây thay cho báo giá hiện tại.

Tôi được đi bao nhiêu hành khách và mang bao nhiêu hành lý?

Câu trả lời phụ thuộc vào máy bay và sản phẩm. Aero Toyota mô tả máy bay có từ năm đến mười một chỗ, nhưng cho biết cân nặng của hành khách và hành lý có thể làm giảm số hành khách thực tế, còn giới hạn kích thước và cân nặng khác nhau tùy máy bay. Gói Shisui của AirX cho tối đa ba hành khách và tổng 220 kg gồm cả hành lý, không nhận hành lý lớn, và tách biệt với điều kiện 120 kg mà trang quy trình đặt chỗ của AIROS nêu. Hãy gửi kích thước và cân nặng rồi xin xác nhận cho đúng lần đặt của bạn.

Tôi nên đến Tokyo Heliport sớm bao lâu?

AIROS cho biết hành khách khởi hành từ Tokyo Heliport nên gặp nhau 30 phút trước giờ cất cánh dự kiến. Công ty có phần hướng dẫn lên máy bay và kiểm tra an ninh trước khi hành khách ra máy bay, nên giờ gặp nhau không phải là giờ cất cánh. Hãy tính cả hành trình riêng đến sân bay trực thăng, dùng thông tin đi lại từ ga Shinkiba. Nếu có taxi hoặc xe thuê được sắp xếp, hãy xác nhận hướng dẫn đón.

Tôi nên gửi thông tin gì để xin báo giá?

Hãy gửi ngày và giờ mong muốn, chính xác điểm đi và điểm đến, và số hành khách. Hãy ghi thông tin hành khách và kích thước, cân nặng của từng túi, cùng thông tin về túi gậy golf hoặc đồ cồng kềnh khác. Nếu chuyến bay nối với hành trình của hãng hàng không, hãy cho biết thông tin chuyến bay đến hoặc đi và chính xác nhà ga. Sau đó hãy hỏi sân bay trực thăng nào, đoạn đưa đón mặt đất nào và điều kiện hủy nào được áp dụng.

Chuyện gì xảy ra nếu chuyến bay bị hủy vì thời tiết?

Câu trả lời phụ thuộc vào điều kiện của từng công ty. AIROS cho biết cơ trưởng đánh giá các điều kiện như độ cao mây và gió, và thời tiết xấu hoặc máy bay gặp sự cố có thể cho phép dời lịch hoặc hủy. Tiền hoàn lại có thể bị trừ phí ngân hàng hoặc các khoản tương tự. Aero Toyota cho biết nếu không thực hiện được chuyến bay vì thời tiết thì có thể được hoàn tiền, nhưng các chi phí đã phát sinh vẫn có thể bị tính. Vì vậy hãy hỏi điều kiện áp dụng cho lần đặt của bạn và đưa phương án đi mặt đất vào kế hoạch nối chuyến.

Bước tiếp theo, hãy dùng thông tin thuê trực thăng của Aero Toyota, quy trình đặt chỗ của AIROS, hoặc gói Shisui–Narita của AirX để hỏi chi tiết theo đúng lộ trình. Hãy so sánh các hành trình đầy đủ đã được xác nhận, không chỉ thời gian bay, và giữ điều kiện hành lý và hủy chuyến bằng văn bản cùng với báo giá. Thông tin của các công ty được kiểm tra lần cuối vào ngày 4 tháng 11 năm 2026.

Bài YouTube nổi bật

First Class on Japan's Bullet Train - Hokuriku Shinkansen | Tokyo to OsakaLuxury Travel ClubYouTube · 1,016,495 lượt xemHow to Get from Haneda Airport to Tokyo: Train, Bus, Taxi, Private TransferKensho QuestYouTube · 144,147 lượt xemHaneda Airport to Tokyo by Keikyu Line 🚃 Complete Guide For First-Time Travelers To Japan 🍣🍙ONE GOOD DREAMYouTube · 143,945 lượt xem