Cách đến Oita: xe buýt sân bay và các tuyến tàu

JGO! Japan Travel Desk

Cách tốt nhất để đến Oita tùy vào nơi bạn muốn đến là thành phố Oita, Beppu, Yufuin hay nơi khác trong tỉnh. Oita vừa là tên một thành phố vừa là tên một tỉnh, nên nếu chỉ tìm “Oita”, bạn có thể thấy một ga hoặc điểm dừng xe buýt không tiện cho chỗ ở. Trước khi so sánh giá vé, hãy kiểm tra địa chỉ chính xác và điểm dừng hoặc ga gần nhất.

Nổi bật trên mạng xã hội

TikTokBeppu Food Recommendation: Toriten Set1.4M lượt xemInstagramYufuin Floral Village visit95K lượt thíchYouTubeVLOG 83 l เที่ยวญี่ปุ่นโออิตะ OITA ชี้เป้าแรร์ไอเทม กินแหลก..เที่ยวจุก Exclusive Trip l Ki189K lượt xemYouTubeA Trip For the Heart and Palate! Relaxing in the Wilderness of Oita’s Kokonoe! 【Explore Oi113K lượt xem

Trước tiên, chọn thành phố Oita, Beppu hay Yufuin

Oita Kotsu chia các tuyến xe buýt sân bay theo nơi đến. Airliner chạy đến khu vực Oita và Beppu, Yufuin Liner chạy đến Yufuin, South Liner chạy đến khu vực Saiki và Usuki, còn North Liner chạy đến Nakatsu, Usa và Bungotakada. Mỗi tên tuyến đi một nơi khác nhau. Chỉ nói “xe buýt sân bay” thì chưa đủ để chọn đúng tuyến. Hãy xem thông tin xe buýt sân bay và giá vé theo từng điểm dừng của công ty xe buýt trước khi đi.

Nếu ở thành phố Oita, hãy so sánh các tuyến thực sự dừng ở ga JR Oita với quãng đi bộ hoặc đi tiếp đến chỗ ở. Nếu ở Beppu, hãy phân biệt Beppu Kitahama với ga JR Beppu. Cả hai đều có trong thông tin tuyến sân bay, nhưng là hai điểm dừng khác nhau. Với Yufuin, hãy dùng thông tin điểm dừng và giờ chạy riêng của Yufuin Liner, và phân biệt Yufuin Station Bus Center với khu vực Yufuin rộng hơn.

Nếu bạn đến nơi khác trong tỉnh, hãy tính trước chặng cuối rồi mới mua vé chính. Hãy hỏi chỗ ở xem họ khuyên xuống điểm dừng nào, và kiểm tra giờ đến có hợp với giờ nhận phòng không. Một tuyến phục vụ khu vực rộng có thể không dừng ở thị trấn hay địa điểm bạn cần, nên hãy kiểm tra riêng chặng nối cuối.

Đến Oita bằng xe buýt sân bay

Sân bay Oita có nhiều tuyến với các điểm dừng khác nhau. Hãy so chữ cái của tuyến trên bảng giờ khởi hành với đúng điểm dừng bạn cần, và xem bảng hiện tại trước khi lên xe. Các giờ dưới đây là thời gian di chuyển ước tính được công bố, không phải bảo đảm giờ đến. Sân bay lưu ý rằng máy bay chậm có thể làm đổi giờ xe khởi hành, và kẹt xe có thể làm xe đến muộn.

Sân bay công bố các kiểu tuyến và thời gian di chuyển trên trang thông tin đi xe buýt. Trên trang giá vé theo từng điểm dừng của Oita Kotsu ghi giá ¥1,600 mỗi người lớn một chiều đến ga Oita hoặc ga Beppu, và ¥2,000 mỗi người lớn một chiều đến Yufuin Station Bus Center. Visit Oita cho biết thời gian đi xe buýt từ sân bay ước tính khoảng 58–67 phút đến Oita, 53 phút đến Beppu và khoảng 55 phút đến Yufuin. Các số này không tính thời gian chờ và quãng đi bộ sau khi đến (hướng dẫn đi lại của Visit Oita).

Từ sân bay vào thành phố, tuyến X là tuyến cao tốc 58 phút được công bố, đến ga JR Oita với giá ¥1,600. Tuyến K đến ga JR Oita được ghi 67 phút, cũng có giá vé theo điểm dừng cần kiểm tra. Tuyến Z là tuyến chạy thẳng 58 phút trên đường cao tốc, và giá vé cũng cần xác nhận. Đây là các kiểu tuyến khác nhau. Vì vậy hãy so chuyến có giờ hợp với lúc bạn đến và điểm dừng hợp với địa chỉ của bạn, đừng chỉ chọn theo thời gian ngắn nhất.

Với Beppu, hãy chọn cẩn thận giữa các điểm dừng được ghi. Thông tin tuyến K có Beppu Kitahama, với thời gian di chuyển công bố là 47 phút, còn tuyến B đến ga JR Beppu trong 53 phút. Đừng cho rằng vé hay tuyến của điểm dừng này dùng được cho điểm dừng kia. Hãy xem thông tin tuyến của sân bay và trang tra giá vé của Oita Kotsu để biết điểm dừng và giá cho ngày của bạn.

Yufuin Liner là xe buýt sân bay đi thẳng đến Yufuin Station Bus Center. Giá vé người lớn một chiều được ghi là ¥2,000, thời gian di chuyển ước tính được công bố khoảng 55 phút, còn giá vé trẻ em là ¥1,000. Hãy xác nhận chuyến và điểm dừng trước khi đi, nhất là khi chỗ ở của bạn không nằm trong tầm đi bộ từ trung tâm xe buýt.

Mua đúng vé và xem cách thanh toán

Có quầy thông tin xe buýt ở sảnh đến của sân bay. Máy bán vé đặt cạnh quầy và ở khu lên xe buýt, và máy cạnh quầy thông tin nhận thẻ tín dụng. Nếu bạn không chắc cần chữ cái tuyến hay điểm dừng nào, hãy hỏi trước khi mua, đừng chọn theo tên nơi đến nghe giống nhau.

Theo sân bay, xe buýt sân bay không cần đặt chỗ, và hành khách lên xe theo thứ tự đến trước được phục vụ trước. Vì vậy vé hay cách thanh toán không giữ một ghế cụ thể và không bảo đảm có chỗ trên một chuyến nhất định. Hãy xem bảng giờ khởi hành sau khi đến, và dành thêm thời gian nếu máy bay chậm hoặc xe đầy có thể ảnh hưởng đến kế hoạch tiếp theo.

Bạn có thể dùng thẻ IC giao thông trên xe, nhưng sân bay cho biết thanh toán bằng thẻ IC không áp dụng giá vé giảm. Oita Kotsu có sản phẩm hai vé đi Oita hoặc Beppu giá ¥3,000, so với ¥3,200 nếu mua hai vé một chiều thường ¥1,600. Sản phẩm hai vé này chỉ bán qua dịch vụ di động Bus Ticket Oita và có hiệu lực 180 ngày kể từ ngày mua. Nó không phải mức giảm tự động khi bạn chạm thẻ IC. Hãy xem điều kiện của sản phẩm trong thông tin giá vé chính thức trước khi tính theo vé này.

Quy định giá vé trẻ em được công bố khá cụ thể. Học sinh tiểu học trả một nửa giá người lớn, trẻ dưới một tuổi đi miễn phí, và sân bay mô tả mỗi người lớn đi kèm được dẫn theo một trẻ từ một đến năm tuổi miễn phí. Nếu một người lớn đi với nhiều trẻ trong độ tuổi đó, đừng cho rằng tất cả đều được miễn phí theo quy định một trẻ. Hãy hỏi quầy thông tin về giá vé áp dụng.

Sân bay cũng đặt giới hạn với các điểm dừng giữa đường. Hành khách không thể lên xe xuất phát từ sân bay ở điểm dừng giữa đường, và hành khách đi về phía sân bay không thể xuống ở các điểm dừng giữa đường. Vì vậy không nên coi các xe này là xe buýt địa phương thông thường cho một chặng ngắn giữa hai thị trấn trên tuyến. Hãy xác nhận đúng hướng xe trước khi lên.

Đi bằng tàu tốc hành giới hạn Sonic

JR Kyushu ghi các chuyến Sonic giữa Hakata hoặc Kokura và Beppu hoặc Oita. Hãy tìm bằng ga xuất phát và ga cuối thật của bạn, đừng chỉ tìm chung chung “tàu đến Oita”. JR Kyushu cũng ghi Kyushu Odan Tokkyu giữa Kumamoto và Oita hoặc Beppu, có thể hữu ích nếu bạn xuất phát từ Kumamoto. Theo thông tin về Sonic và danh sách tàu có thể đặt vé trực tuyến của JR Kyushu, các lựa chọn tàu đã rõ, nhưng bạn vẫn cần tìm theo ngày để biết giờ chạy và chỗ trống.

Tàu Sonic dùng toa tàu dòng 883 màu xanh hoặc dòng 885 màu trắng, cấm hút thuốc hoàn toàn và không có bán hàng trên tàu. Tàu đổi hướng chạy tại Kokura, nên việc đổi hướng ở đó là một phần của hành trình, không phải dấu hiệu bạn lên nhầm tàu. Hãy mua đồ ăn và những thứ cần thiết trước khi lên tàu, đừng chờ xe đẩy bán hàng.

Toa 3 và toa 4 có thể là ghế chỉ định hoặc ghế không chỉ định, tùy từng chuyến. Hãy xem vé và bảng hiển thị trên sân ga hiện tại cho chuyến bạn đi. Đừng dùng bài kể chuyến đi cũ hay ảnh chụp một chuyến Sonic khác để biết chỗ ngồi. Khi đặt vé, hãy kiểm tra số hiệu tàu và ngày trong hệ thống đặt vé đúng với chuyến bạn định đi.

Với một người lớn đi ghế chỉ định hạng thường, JR Kyushu ghi các sản phẩm vé trực tuyến sau. Đây là các sản phẩm có tên riêng, không phải giá vé không điều kiện ở quầy, và bạn cần kiểm tra chỗ trống và điều kiện cho ngày đi.

Giá mua trước chỉ áp dụng cho số ghế có hạn và phải mua trước ít nhất ba ngày. Hai trang của JR Kyushu, trang Kyushu Net Ticket và và trang vé mua trước mô tả các sản phẩm này. Trang so sánh đó cũng ghi giá vé thường cộng phí tàu tốc hành ghế chỉ định vào mùa thường là ¥6,910 cho Hakata–Oita và ¥5,190 cho Kokura–Oita. Đây là số tiền so sánh của mùa thường, không phải giá bảo đảm cho mọi ngày đi.

So sánh máy bay, xe buýt, tàu và phà

Cửa ngõ bạn đến có thể thu hẹp lựa chọn, nhưng hãy so sánh cả hành trình đến địa chỉ cuối. Sân bay Oita có xe buýt đến thành phố Oita, Beppu và Yufuin. Hakata và Kokura có tàu Sonic đến Beppu hoặc Oita. Kyushu Odan Tokkyu nối Kumamoto với Oita hoặc Beppu. Nơi đến, thời gian nối chuyến và chặng đi tiếp cuối cùng đều quan trọng không kém giá vé nổi bật.

Từ Fukuoka, xe buýt đường cao tốc là một lựa chọn khác. Toyonokuni ghi giá người lớn một chiều là ¥3,500, ¥2,950 nếu đặt và thanh toán trên web đủ điều kiện, hoặc ¥2,500 cho một số chuyến đủ điều kiện được đặt và thanh toán trước ít nhất ba ngày. Giá ¥2,500 WEB Early-Bird 3 bị giới hạn theo chuyến, ngày và số ghế còn, nên không phải giá chung. Hãy xem trang của nhà xe Toyonokuni để biết điều kiện của từng loại vé.

Bảng giờ chạy ngày thường của nhà xe cho một ví dụ: Hakata Bus Terminal 06:01 đến Oita Kaname-machi 08:41, hành trình 2 giờ 40 phút. Bảng cũng ghi chuyến 08:51 đến 11:37, tức 2 giờ 46 phút. Một số chuyến dừng ở nhà ga quốc tế của sân bay, gồm chuyến 09:32 được ghi là đến lúc 11:37. Đây là các ví dụ từ bảng giờ ngày thường có hiệu lực từ ngày 1 tháng 9 năm 2026, không phải lời hứa rằng chuyến này chạy mọi ngày. Hãy xem bảng giờ chạy được công bố và xem riêng thông tin áp dụng cho cuối tuần hoặc ngày lễ.

Với một người lớn đi giữa Fukuoka và Oita, hai vé một chiều giá thường cộng lại là ¥7,000, còn hai vé web đủ điều kiện giá ¥2,950 cộng lại là ¥5,900. Đây chỉ là phép tính so sánh của hai vé một chiều, không phải một loại vé khứ hồi riêng. Chưa tính các chặng đi tiếp tại địa phương, chỗ ở, bữa ăn và các chi phí đi lại khác.

Từ Tokyo hoặc Osaka, máy bay có thể rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng, nhưng chỉ nên so sánh giá sau khi chọn ngày, sân bay, điều kiện hành lý và cách đi tiếp. Visit Oita cho biết thời gian bay tham khảo khoảng 1 giờ 30 phút từ Haneda đến Oita và khoảng 1 giờ từ Itami đến Oita. Đây là thời gian di chuyển tham khảo, không phải giá vé máy bay. Bài này chưa có giá vé máy bay và chỗ trống cho một ngày cụ thể, nên hãy xem thông tin lịch bay của sân bay và hãng hàng không liên quan trước khi so sánh cả hành trình. Một ví dụ lịch bay ghi ANA792 từ Oita đến Haneda lúc 07:40–09:10 là chuyến bay đi từ Oita, không phải giờ đến Oita từ Haneda.

Nếu đi tàu từ Tokyo hoặc Osaka, đi qua Kokura rồi đổi sang Sonic là một cách có thể so sánh. Nhưng tổng thời gian đi suốt tùy vào chặng Shinkansen, chỗ nối chuyến cụ thể và các vé bạn dùng. Giá Sonic ở trên chỉ tính chặng Sonic được ghi, không gồm chặng Shinkansen. Hãy kiểm tra cả hành trình cho ngày của bạn, đừng tự đoán thời gian nối chuyến hay coi giá của các vé riêng là giá đi suốt đã xác nhận.

Phà Sunflower là lựa chọn đi đêm giữa Osaka và Beppu, không phải phà đến thành phố Oita. Từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2026, giá cơ bản người lớn một chiều cho giường riêng được công bố là ¥15,390 ở giai đoạn A, ¥17,800 ở giai đoạn B, ¥20,700 ở giai đoạn C và ¥22,700 ở giai đoạn D. Phụ phí nhiên liệu ¥4,030 cho hành khách đã nằm trong các số trên, nên đừng cộng thêm lần nữa. Giá thay đổi theo giai đoạn và phòng. Xe, bữa ăn và các điều kiện khác của phòng được tính riêng. Hãy xem bảng giá chính thức Osaka–Beppu để biết giá cho ngày bạn đi và tình trạng phòng.

Lịch khởi hành từ Osaka được công bố là Chủ nhật–Thứ Năm lúc 19:05, đến Beppu lúc 06:55 sáng hôm sau, và Thứ Sáu–Thứ Bảy lúc 20:05, đến lúc 07:55. Cả hai ví dụ trong bảng giờ đều là 11 giờ 50 phút. Hành khách đi bộ thường được yêu cầu làm thủ tục trước giờ khởi hành 60 phút. Hãy xác nhận hướng dẫn của chuyến phà và tính thêm chặng riêng từ cảng Beppu đến nơi bạn cần đến. Còn bảng giờ chạy chính thức của phà không tính thời gian đến cảng hoặc đi tiếp từ Beppu đến thành phố Oita.

Lên kế hoạch cho chặng nối cuối, không chỉ hành trình chính

Sau khi chọn tuyến, hãy kiểm tra quãng đi bộ cuối hoặc chặng đi tiếp đến chỗ ở. Xe buýt đến ga JR Oita, xe buýt dừng ở Beppu Kitahama và tàu đến ga JR Beppu không đưa bạn đến cùng một nơi. Với Yufuin, hãy xác nhận trung tâm xe buýt có tiện cho chỗ ở của bạn không, hay bạn cần thêm một chặng đi tiếp.

Hãy chừa thời gian cho trường hợp bị chậm khi bước tiếp theo phụ thuộc vào một chuyến nhất định. Sân bay cảnh báo rằng kẹt xe có thể làm xe buýt đến sân bay bị muộn, và máy bay chậm có thể ảnh hưởng đến giờ xe buýt sân bay khởi hành. Vì vậy nối chuyến sát giờ là rủi ro, nhất là khi chặng sau là một lần đặt riêng. Hãy dùng bảng giờ hiện tại của nhà xe và kiểm tra riêng chuyến về.

Với xe buýt sân bay, thứ tự thực tế là xác định điểm dừng cuối, xem chữ cái tuyến và bảng giờ khởi hành hiện tại, rồi mua vé phù hợp hoặc dùng cách thanh toán được phép. Nếu cần giúp, quầy thông tin ở sảnh đến có sẵn trước khi bạn lên xe, và máy bán vé gần đó nhận thẻ tín dụng. Với tàu, hãy tìm đúng ga đi và ga đến, xem số hiệu tàu và tình trạng ghế, rồi làm theo vé và bảng hiển thị trên sân ga.

Khi so sánh cả hành trình, đừng chỉ nhìn giá nổi bật. Hãy cộng thêm chặng đi tiếp từ điểm đến, quãng đi bộ đến chỗ ở và ảnh hưởng của điều kiện vé theo ngày. Ví dụ, giá xe buýt Yufuin ¥2,000 chỉ là chặng từ sân bay đến trung tâm xe buýt, còn giá phà Sunflower chỉ đến Beppu và cần thêm một chặng riêng nếu bạn đến thành phố Oita.

Giải đáp nhanh về cách đến Oita

Xe buýt sân bay có cần đặt chỗ không?

Sân bay mô tả xe buýt của mình là không cần đặt chỗ, lên xe theo thứ tự đến trước được phục vụ trước. Hãy xem bảng giờ khởi hành để biết tuyến và điểm dừng bạn cần, vì sân bay ghi nhiều kiểu tuyến khác nhau. Nếu chuyến bay chậm hoặc xe đầy có thể ảnh hưởng đến việc nối chuyến, đừng lên kế hoạch dựa vào một chuyến không còn chút thời gian dư.

Có thể dùng thẻ IC giao thông trên xe buýt sân bay không?

Có, sân bay cho biết có thể dùng thẻ IC giao thông trên xe. Tuy nhiên thanh toán bằng thẻ IC không áp dụng giá vé giảm, nên nó sẽ không tự động áp dụng sản phẩm hai vé hay mức giảm khác. Hãy xem điều kiện giá vé và hỏi quầy thông tin sân bay nếu bạn có quyền được giảm giá.

Tàu nào đi từ Hakata hoặc Kokura đến Beppu và Oita?

JR Kyushu ghi tàu tốc hành giới hạn Sonic giữa Hakata hoặc Kokura và Beppu hoặc Oita. Tàu đổi hướng chạy tại Kokura, và toa 3, toa 4 là ghế chỉ định hay không chỉ định thì khác nhau tùy chuyến. Hãy tìm theo ngày và cặp ga của bạn, rồi làm theo thông tin ghế trên vé và bảng hiển thị trên sân ga.

Có xe buýt sân bay đến Yufuin không?

Có. Yufuin Liner đi đến Yufuin Station Bus Center, giá người lớn một chiều được ghi là ¥2,000 và thời gian ước tính khoảng 55 phút. Hãy xác nhận chuyến và xem trung tâm xe buýt cách chỗ ở của bạn bao xa trước khi đi.

Beppu có cùng điểm dừng với thành phố Oita không?

Không. Beppu là điểm đến riêng, và thông tin sân bay phân biệt Beppu Kitahama với ga JR Beppu, cũng như với ga JR Oita. Hãy chọn điểm dừng gần chỗ ở nhất và kiểm tra quãng đi bộ hoặc chặng đi tiếp trước khi mua vé.

Cần kiểm tra gì trước khi đặt phà hoặc vé giảm giá?

Với phà Sunflower, hãy xác nhận giai đoạn đi, loại phòng, chỗ trống và hướng dẫn khởi hành. Giá giường riêng từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2026 thay đổi từ ¥15,390 đến ¥22,700 theo giai đoạn A–D. Với xe buýt Toyonokuni, giá ¥2,500 WEB Early-Bird 3 chỉ áp dụng cho chuyến, ngày và ghế đủ điều kiện, và phải đặt và thanh toán trước ít nhất ba ngày. Với tàu, hãy xác nhận ngày, chỗ trống và điều kiện mua trước, đừng coi giá vé trực tuyến có tên riêng là giá chuẩn không điều kiện.

Bài YouTube nổi bật

【46道府県旅行の旅！大分編】〜別府&湯布院！！秘湯探しに食べ歩き！！！〜東海オンエアYouTube · 6,804,083 lượt xemCanadian Yakitori King of Oita: Premium Charcoal Grilling ExcellenceJapanese Food CraftsmanYouTube · 4,156,528 lượt xemVisiting the Ghibli village in Japan| Yufuin Floral village, Hells of Beppu Oita | Japan travel vlogSol LifeYouTube · 2,433,318 lượt xem【加速する衰退】これが九州の奥座敷の今。廃墟と化した秘境の温泉街と昭和レトロな街並み。ひぜんや「杖立渓流の宿 大自然」の特別室に泊まる。熊本県杖立温泉わた旅YouTube · 2,070,439 lượt xemStaying in a Deluxe Japanese Style Room on an Overnight Ferry | Osaka - Oita 🇯🇵🛳️Experience JAPANYouTube · 900,618 lượt xem【3泊4日Vlog】友達に誹謗中傷されて悲しんでる彼女を人生初の大分旅行で元気にするためにサプライズで温泉旅に連れていったら幸せすぎた…つーさんとゆっぴYouTube · 814,111 lượt xemRiding Japan’s Luxury Overnight Ferry Suite with Delicious Food | Oita - Osaka 🇯🇵🛳️Experience JAPANYouTube · 649,919 lượt xem【穴場の秘湯】湯けむりに包まれたレトロな集落！黒川温泉から近くにある秘湯とわいた温泉。貸切露天風呂「くぬぎ湯」熊本県観光スポットわた旅YouTube · 617,718 lượt xem