Is the journey time in this guide the total time to my destination?

No. The approximate times for the Shinkansen and Utsunomiya Line refer to the broad rail access descriptions, and the Spacia X times are examples for named trains. Add your journey to the departure station, any transfer wait, the local bus and the final walk before estimating the time to your destination. Check the service for your exact travel date before relying on a particular departure.

Does the Spacia X special-seat price include the whole journey?

No. Tobu’s information distinguishes the basic fare and limited-express charge from the special-seat charge. The Cockpit Suite and Compartment fees given here are special-seat fees, not all-inclusive rail prices. Check the actual purchase screen for the date, seat or room category and required fare components before paying.

Can I use the Nikko bus timetable throughout the year?

Not necessarily. The K service toward Kirifuri Kogen is listed from 1 April to 30 November, while the T service toward Kirifuri Falls is listed from 1 December to 31 March; the Chuzenji Onsen–Hangetsuyama route is seasonal. The summer timetable consulted for this guide applies from 1 April to 30 November 2026, so check the operator’s information for any other date.

How do I plan a visit to Kegon Falls by public transport?

Check the train to Nikko, then the bus to Chuzenji Onsen and the walk of about five minutes from that stop to the falls. If you plan to use the elevator, allow for its seasonal opening hours and the ¥600 adult return ticket; no reservation is required, and entry is first-come. Keep the bus fare, elevator ticket and train fare separate when estimating the cost.

What should I check if I am driving?

The published road estimate is about 50 minutes from Utsunomiya Interchange via the Nikko-Utsunomiya Road, Kiyotaki Interchange and Irohazaka, but it is not a guarantee in traffic or snow. Check the route and conditions for your date, then account for parking: the listed fee is ¥500 per visit for a normal car and ¥2,000 per visit for a microbus or large vehicle. From either nearby car park, the walk to the elevator entrance is around two to three minutes.

Cách đến Tochigi: tuyến đường, vé và các bước khi đến nơi

Kanto Di chuyển Đọc trong 14 phút

JGO! Japan Travel Desk

Mục lục

1. Chọn điểm đến
2. So sánh thời gian, chi phí và cách đặt vé
3. Mua vé tàu và lên kế hoạch xe buýt đi Nikko
4. Lên kế hoạch cả hành trình đến thác Kegon
5. Đặt và quản lý cả hành trình
6. Chỗ đổi tuyến, hành lý và các cách khác
7. Câu hỏi trước khi khởi hành

Mở trong Google Maps

Tochigi là một tỉnh, không phải một ga đến duy nhất. Tuyến tốt nhất tùy bạn đang đi đến Utsunomiya, Oyama, Nikko, Kinugawa Onsen hay nơi khác, nên hãy kiểm tra thị trấn và ga bạn cần trước khi mua vé. Nếu chỉ tìm kiếm cho cả tỉnh, bạn có thể được dẫn đến một ga thuận tiện cho một vùng của Tochigi nhưng không hợp với kế hoạch thật của bạn.

Với người đi từ khu vực Tokyo, các lựa chọn chính ở đây là Tohoku Shinkansen đến Oyama hoặc Utsunomiya, tuyến Utsunomiya Line đến Utsunomiya, và các tàu tốc hành chạy thẳng đến Nikko hoặc Kinugawa Onsen. Đến một ga trong vùng chỉ là một phần của hành trình: du khách đi tiếp đến Shinkyo, hồ Chuzenji hoặc thác Kegon cũng cần xem xe buýt nối chuyến và đoạn đi bộ cuối.

Thông tin dưới đây lấy từ các trang chính thức đã được kiểm tra vào ngày 4 tháng 11 năm 2026. Giờ tàu được công bố chỉ là ví dụ, xe buýt có thể chỉ chạy theo mùa, và có loại giá vé chỉ áp dụng cho một chặng nhất định. Hãy xem lại thông tin của công ty vận tải cho ngày đi của bạn trước khi xuất phát.

Nổi bật trên mạng xã hội

1. Chọn điểm đến

Tổ chức Du lịch Quốc gia Nhật Bản (JNTO) giới thiệu Tohoku Shinkansen từ Tokyo hoặc Ueno là một cách để đến Tochigi, với Oyama và Utsunomiya là các ga ví dụ. Cẩm nang của JNTO nói hành trình từ khu vực Tokyo mất khoảng 50 phút. Hãy xem đây là mốc tham khảo chung cho đoạn đi tàu, không phải thời gian từ cửa đến cửa: tổng thời gian còn tùy vào việc đi đến ga xuất phát và đi tiếp từ ga bạn xuống đến nơi ở hoặc điểm tham quan của bạn. Cẩm nang Tochigi của JNTO có phần tổng quan cách đến tỉnh này.

JNTO giới thiệu đây là các mốc tham khảo chung khi đi từ khu vực Tokyo.

Ví dụ được công bố trong cẩm nang Spacia X của Tobu; hãy kiểm tra ngày cụ thể.

Utsunomiya Line từ Tokyo hoặc Ueno là một lựa chọn khác để đến Utsunomiya, và JNTO nói hành trình mất khoảng 100 phút. Hãy so sánh với Shinkansen theo nơi xuất phát và nơi đến thật của bạn, đừng chỉ chọn theo thời gian chạy của tàu. Nếu bạn đến một nơi xa hơn Utsunomiya, hãy xem bạn sẽ nối chuyến cuối cách nào trước khi quyết định đây là điểm đến tiện hơn.

Tên các ga này không thể dùng thay cho nhau. Ví dụ, nguồn thông tin nói Utsunomiya là nơi để nối sang JR Nikko Line, còn Oyama là một ví dụ về ga đến của Shinkansen trong tỉnh. Hãy so nơi bạn muốn đến với tên ga ghi trên thông tin nơi ở hoặc điểm tham quan.

Nikko và Kinugawa Onsen bằng tàu chạy thẳng

Với Nikko, JNTO ghi các chuyến tàu tốc hành chạy thẳng từ Asakusa và Shinjuku, cùng với JR Nikko Line từ Utsunomiya. Tàu chạy thẳng có thể giúp bạn khỏi phải đổi tàu ở Utsunomiya, nhưng điều cần so sánh là hành trình từ nơi bạn xuất phát đến đúng nơi bạn muốn đến. Ga Nikko, khu đền và hồ Chuzenji là những điểm khác nhau trong chuyến đi.

Kinugawa Onsen cũng có tàu tốc hành chạy thẳng từ Asakusa và Shinjuku trong phần tổng quan của JNTO. Đừng chọn tàu chỉ vì tên tàu hay nơi tàu đến có một địa danh quen thuộc của vùng Nikko: hãy so nơi tàu đến và các ga tàu dừng với ga bạn cần. Một chuyến tàu đi Kinugawa Onsen chưa chắc là chuyến chạy thẳng đến Tobu-Nikko.

Spacia X là tàu tốc hành của Tobu chạy từ Asakusa về phía Tobu-Nikko. Các ví dụ được Tobu công bố trong cẩm nang Spacia X gồm Spacia X 1, rời Asakusa lúc 07:50 và đến Tobu-Nikko lúc 09:39; Spacia X 3, 09:00–10:50; và Spacia X 5, 10:00–11:49. Đây là các ví dụ được công bố, không bảo đảm một chuyến tàu nào sẽ chạy vào ngày bạn chọn, nên hãy kiểm tra chuyến và giờ tàu của ngày đó.

Nghĩ xa hơn nhà ga

Một ga có thể là điểm đến tiện lợi nhưng chưa phải nơi dừng cuối. Nếu kế hoạch của bạn có xe buýt địa phương, đoạn đi bộ, vé vào cửa riêng hoặc đoạn lái xe, hãy tính từng phần vào ước tính. Điều này đặc biệt quan trọng với chuyến đi trong ngày: một chuyến tàu nhìn riêng thì ngắn nhưng vẫn có thể chỉ để lại ít thời gian cho nơi bạn muốn xem.

Ví dụ, ai đi thác Kegon bằng phương tiện công cộng cần tính hành trình đến Nikko, xe buýt đến Chuzenji Onsen, đoạn đi bộ từ trạm xe buýt và thang máy ở thác nếu định dùng. Đó là các phần riêng của chuyến đi, không phải một hành trình liền từ ga đến điểm tham quan. Các phần bên dưới có giá vé xe buýt được công bố và thông tin cách đến thác Kegon để giúp bạn tính.

2. So sánh thời gian, chi phí và cách đặt vé

Cách so sánh hữu ích là tách chặng đi tàu hoặc xe buýt ra khỏi phần còn lại của ngày. Mô tả khoảng 50 phút của Shinkansen và 100 phút của Utsunomiya Line trong JNTO là các mốc tham khảo chung, còn giờ Spacia X ở trên là ví dụ cho từng chuyến tàu có tên. Cả hai loại số này đều không gồm mọi đoạn đi bộ, thời gian chờ đổi tàu hay chặng đi tiếp. Hãy bắt đầu từ đúng nơi bạn muốn đến, rồi lên tuyến đi dựa trên các chuyến chạy vào ngày của bạn.

Đây là các phụ phí ghế đặc biệt cộng thêm, không phải giá vé tàu trọn gói.

Hành trình hoặc sản phẩm	Giờ hoặc thời gian được công bố	Giá vé hoặc phần bao gồm được công bố	Cần kiểm tra gì
Asakusa–Tobu-Nikko, Spacia X 1	Ví dụ: 07:50–09:39	Cần có giá vé cơ bản và phí tàu tốc hành	Xác nhận chuyến tàu và giá vé cho ngày đi của bạn qua Tobu
Xe buýt ga Nikko–Shinkyo	Giá vé ghi: ¥220	Giá vé xe buýt cho chặng này	Kiểm tra chuyến xe và giờ chạy bạn chọn
Xe buýt ga Nikko–Chuzenji Onsen	Giá vé ghi: ¥1,250	Giá vé xe buýt cho chặng này	Kiểm tra chuyến xe và giờ chạy bạn chọn
Thang máy thác Kegon	Tháng 3–tháng 11: 08:00–17:00	Vé khứ hồi người lớn: ¥600	Không cần đặt trước; ai đến trước vào trước
Thang máy thác Kegon	Tháng 12–tháng 2: 09:00–16:30	Vé khứ hồi người lớn: ¥600	Không cần đặt trước; ai đến trước vào trước

Thông tin xe buýt và thang máy trong bảng lấy từ các trang của từng công ty vận hành, và thông tin ghi ở đây đã được kiểm tra vào ngày 4 tháng 11 năm 2026. Giá vé xe buýt chỉ tính cho chặng xe buýt có tên, không gồm chuyến tàu đến Nikko hay mọi chuyến đi khác trong lịch trình của bạn. Tương tự, dòng Spacia X nói giá vé cơ bản và phí tàu tốc hành là các phần bắt buộc; đó không phải giá đầy đủ cho mọi loại ghế.

Giá Spacia X thay đổi theo thời kỳ thường, cao điểm và thấp điểm. Tobu nói Ghế Standard cần có giá vé cơ bản và phí tàu tốc hành. Ghế đặc biệt cần giá vé cơ bản và phí tàu tốc hành Standard, cộng thêm phụ phí ghế đặc biệt riêng, nên đừng xem phụ phí ghế là toàn bộ chi phí chuyến đi.

Cockpit Suite là phòng cho tối đa 7 người với phụ phí ghế đặc biệt ¥18,000. Compartment là phòng cho tối đa 4 người với phụ phí ghế đặc biệt ¥8,000. Các phí phòng này không phải giá vé tàu trọn gói: hãy cộng thêm các phần giá vé bắt buộc và kiểm tra sản phẩm cùng ngày đi trong thông tin mua vé của Tobu.

3. Mua vé tàu và lên kế hoạch xe buýt đi Nikko

Mua vé Spacia X

Tobu có cách mua vé tàu tốc hành trực tuyến và cũng hướng dẫn du khách nước ngoài đến TOBU Japan Trip Tickets. Hãy bắt đầu từ Cẩm nang Spacia X chính thức rồi chọn cách mua phù hợp với hành trình của bạn. Chọn đúng ngày đi và chiều đi, rồi kiểm tra chuyến tàu, loại ghế và các phần giá vé được ghi trước khi thanh toán.

Giá vé từng chặng từ ga Nikko theo cẩm nang xe buýt Tobu Nikko.

Hãy so sánh sản phẩm bạn mua với ghế hoặc phòng bạn muốn. Ghế Standard và ghế đặc biệt có phí khác nhau, và phí phòng Cockpit Suite hoặc Compartment là phụ phí ghế đặc biệt cộng thêm, không phải giá trọn hành trình.

Hãy giữ xác nhận đặt chỗ và vé theo dạng mà công ty vận tải chấp nhận. Đừng cho rằng ảnh chụp màn hình, thẻ đi nhiều chuyến hoặc loại vé khác có thể thay cho thứ được ghi trong điều kiện mua vé. Nếu bạn cũng đi xe buýt địa phương, hãy kiểm tra riêng chặng đó, đừng cho rằng việc mua vé tàu đã gồm cả phần đi tiếp.

Giá vé xe buýt từ ga Nikko

Cẩm nang xe buýt Tobu Nikko ghi giá vé riêng từ ga Nikko đến nhiều nơi. Các giá vé dưới đây giúp bạn ước tính từng chặng, nhưng đây không phải một lịch trình gộp, cũng không có nghĩa là bạn phải cộng tất cả các nơi được liệt kê.

Điểm đến từ ga Nikko	Giá vé xe buýt được ghi
Shinkyo	¥220
Nishisando Iriguchi	¥350
Chuzenji Onsen	¥1,250
Thác Ryuzu	¥1,600
Akanuma	¥1,700
Yumoto Onsen	¥1,950
Kirifuri Kogen	¥850

Trong thông tin xe buýt Nikko của công ty xe buýt cũng ghi giá vé ¥600 giữa Tobu-Nikko và Kinugawa Onsen. Hãy xem kỹ điểm lên xe và nơi đến được ghi: ga Nikko và Tobu-Nikko là hai tên ga khác nhau, và giá vé của một chặng không áp dụng cho việc đi từ mọi điểm xuất phát trong vùng.

Chuyến theo mùa và giờ chạy thay đổi

Một số tuyến ở vùng Nikko chạy theo mùa, nên bảng giờ cũ có thể không còn đúng cho chuyến đi của bạn. Tuyến K đi Kirifuri Kogen được ghi chạy trong khoảng thời gian hằng năm từ 1 tháng 4 đến 30 tháng 11. Tuyến T đi thác Kirifuri được ghi chạy từ 1 tháng 12 đến 31 tháng 3, và tuyến Chuzenji Onsen–Hangetsuyama cũng chạy theo mùa.

Bảng giờ mùa hè được dùng cho cẩm nang này áp dụng từ 1 tháng 4 đến 30 tháng 11 năm 2026. Đừng dùng nó làm bảng giờ mùa đông, và đừng cho rằng nó đúng cho những ngày ngoài khoảng thời gian đã ghi. Hãy kiểm tra bảng giờ hiện tại của công ty vận tải cho đúng ngày và nơi đến của bạn, nhất là khi kế hoạch của bạn cần một chuyến nối chạy theo mùa.

4. Lên kế hoạch cả hành trình đến thác Kegon

Từ ga Nikko đến thác

Từ trạm xe buýt Chuzenji Onsen đến thác Kegon đi bộ khoảng 5 phút, theo thông tin cách đến thác Kegon. Đoạn đi bộ đó chỉ là phần đi cuối từ trạm xe buýt; nó không gồm hành trình đến ga Nikko hay chuyến xe buýt lên Chuzenji Onsen. Nếu bạn định đi trong ngày, hãy chừa thời gian trong lịch trình cho từng phần của tuyến đường.

Đoạn đi bộ là phần đi cuối từ trạm xe buýt đến thác.

Thang máy và bãi đỗ xe là các khoản phí riêng, tách khỏi giá vé xe buýt.

Thác cũng có thang máy thu phí. Trang thông tin chính thức về thác Kegon ghi giờ hoạt động 08:00–17:00 từ tháng 3 đến tháng 11 và 09:00–16:30 từ tháng 12 đến tháng 2. Giá vé khứ hồi người lớn là ¥600, và không cần đặt trước; ai đến trước vào trước. Hãy kiểm tra giờ áp dụng cho tháng của bạn, và đừng nhầm thời gian hoạt động của thang máy với giờ chạy xe buýt.

Vé thang máy là một khoản phí riêng, tách khỏi giá vé xe buýt. Ví dụ, giá vé xe buýt ga Nikko–Chuzenji Onsen được ghi là ¥1,250, còn vé khứ hồi người lớn đi thang máy là ¥600. Các mức giá này là cho những phần khác nhau của chuyến tham quan, và không gồm chuyến tàu đến Nikko, đồ ăn hay bất kỳ chuyến đi nào khác.

Lái xe và bãi đỗ xe

Thông tin cách đến ghi thời gian lái xe khoảng 50 phút từ nút giao Utsunomiya đến thác Kegon, qua đường Nikko-Utsunomiya, nút giao Kiyotaki và đèo Irohazaka. Đây là ước tính của tuyến đường, không bảo đảm thời gian đi, nhất là khi giao thông hoặc tuyết ảnh hưởng đến đường. Nếu chuyến thăm của bạn gắn với một chuyến nối chuyến hoặc giờ vào cửa đã định, đừng xem ước tính này là lời hứa sẽ đến đúng giờ.

Các bãi đỗ xe gần nhất là bãi số 1 và bãi số 2. Trang thông tin cách đến ghi đi bộ khoảng 2 đến 3 phút từ mỗi bãi đến lối vào thang máy. Phí đỗ ô tô thường là ¥500 mỗi lần, còn xe buýt nhỏ và xe lớn được ghi là ¥2,000 mỗi lần. Hãy xem thông tin cách đến để biết loại xe của bạn thuộc mức nào, và nhớ tính đoạn đi bộ từ bãi đỗ.

Dù đi bằng xe buýt hay ô tô, hãy ghi riêng điểm đến và lối vào cuối trong kế hoạch của bạn. Người đi xe buýt cần trạm Chuzenji Onsen và đoạn đi bộ đến thác; người lái xe cần bãi đỗ phù hợp và đoạn đi bộ đến lối vào thang máy. Thời gian ước tính, phí đỗ xe, giờ hoạt động của thang máy và vé là những thông tin riêng, nên hãy so sánh chúng như các phần riêng của ngày đi.

5. Đặt và quản lý cả hành trình

Hãy bắt đầu từ nơi bạn muốn đến cuối cùng, không chỉ từ ga tàu. Ghi lại nơi bạn bắt đầu, ga hoặc trạm xe buýt bạn cần, điểm đổi chuyến, và địa chỉ hoặc lối vào của điểm tham quan cuối cùng. Giờ tàu được công bố chỉ nói về một chặng tàu; nó không tự động gồm đoạn đi bộ đến sân ga, thời gian giữa các chuyến hay hành trình địa phương ở đầu bên kia.

Tiếp theo, hãy tính giá cho từng chặng theo sản phẩm và điều kiện áp dụng cho chặng đó. Một hành trình Spacia X có thể gồm giá vé cơ bản, phí tàu tốc hành và, với ghế đặc biệt, một phụ phí ghế đặc biệt riêng. Giá vé xe buýt vùng Nikko chỉ dành cho chặng xe buýt được ghi, và thang máy thác Kegon có vé riêng. Hãy giữ các phần này tách riêng cho đến khi bạn xác nhận được màn hình mua vé của từng công ty vận tải đã gồm những gì.

Một trình tự đặt vé và kiểm tra thực tế là:

Mở trang của công ty vận tải liên quan, rồi chọn ngày, chiều đi và điểm lên xe cho chặng bạn muốn đặt.
So nơi tàu hoặc xe buýt đến với ga hoặc trạm bạn định đến. Tên nơi đến giống nhau không bảo đảm chuyến đó đến cùng một nơi.
Đọc các phần giá vé được ghi và loại ghế trước khi mua. Với Spacia X, hãy phân biệt ghế Standard với ghế đặc biệt hoặc phòng.
Lưu xác nhận đặt chỗ và thông tin ga hoặc tuyến hữu ích. Hãy giữ vé theo dạng mà công ty vận tải yêu cầu, đừng cho rằng ảnh nào đã lưu cũng được chấp nhận.
Trước khi khởi hành, hãy kiểm tra bảng giờ hiện tại và thông báo chạy tàu của công ty vận tải. Một tổng quan tuyến, một bảng giờ theo ngày và một thông báo gián đoạn trả lời những câu hỏi khác nhau.

Hãy kiểm tra xem thông tin bạn đang dùng có đúng ngày không. Bảng giờ xe buýt Nikko mùa hè trong cẩm nang này áp dụng từ 1 tháng 4 đến 30 tháng 11 năm 2026, còn các tuyến Kirifuri có khoảng thời gian theo mùa riêng mỗi năm. Một tuyến có thể tồn tại mà không chạy vào ngày bạn cần, nên hãy xác nhận chuyến thật, đừng chỉ dựa vào vị trí của tuyến đường.

Với chiều về, hãy tính ngược từ phương tiện bạn phải bắt kịp. Chuyến tàu cuối dùng được, chuyến xe buýt nối cuối và giờ đóng cửa của thang máy là những giới hạn riêng. Giờ khởi hành muộn hơn ở một đoạn không chứng minh rằng cả chuỗi còn chạy được, và lịch trình chiều đi có thể không đi ngược lại được. Hãy xem lại các chuyến nối chiều về cho ngày của bạn trước khi quyết định lịch trình trong ngày.

Nếu bạn đi cùng trẻ em, di chuyển khó khăn hoặc mang hành lý cồng kềnh, hãy xem trước điểm lên xe và cách đổi chuyến trước khi mua vé. Hãy hỏi công ty vận tải về thiết bị thật và quy định hành lý của chuyến bạn định đi.

6. Chỗ đổi tuyến, hành lý và các cách khác

Nếu một chuyến nối không còn dùng được

Nếu bạn lỡ chuyến nối hoặc chuyến bị gián đoạn, trước hết hãy xem bảng giờ của công ty vận tải để tìm chuyến kế tiếp dùng được. Hãy hỏi nhân viên nhà ga hoặc nhân viên chuyến xe xem phần nào trong đặt chỗ của bạn có thể đổi, và giữ sẵn mã đặt chỗ cùng kênh bán vé ban đầu. Điều kiện đổi và hoàn tiền tùy sản phẩm bạn đã mua, nên đừng cho rằng quy định của vé này áp dụng cho vé khác.

Đừng vội đi theo một đường tắt ngẫu hứng khi chưa kiểm tra nó ảnh hưởng thế nào đến phần còn lại của hành trình. Đổi một chuyến tàu có thể ảnh hưởng đến ghế đã đặt, chuyến xe buýt nối hoặc thời gian bạn có ở nơi đến. Hãy xác nhận cả chặng kế tiếp chứ không chỉ chuyến khởi hành ngay lúc đó, để biết tuyến mới có đưa bạn đến nơi cần đến không.

Chuyến chạy theo mùa cần đặc biệt cẩn thận khi lập kế hoạch thay thế. Ví dụ, tuyến K và tuyến T đi Kirifuri chạy vào những phần khác nhau của năm, và tuyến Chuzenji Onsen–Hangetsuyama chạy theo mùa. Nếu chuyến xe buýt ban đầu không có, đừng cho rằng chuyến khác đi cùng tuyến hay cùng giờ; hãy kiểm tra thông tin của công ty vận tải cho ngày và nơi đến của bạn.

Giữ địa điểm và vé dễ nhận ra

Hãy lưu tên tiếng Nhật của nơi đến cùng với cách viết tiếng Anh, và lưu các ghim bản đồ riêng cho ga đến, trạm cuối và nơi ở. Ghim ga giúp bạn định hướng, còn địa chỉ nơi ở cho nhân viên biết bạn thật sự cần đến đâu. Điều này hữu ích khi nhiều trạm địa phương hoặc nơi có tên giống nhau xuất hiện trong kết quả tìm tuyến.

Hãy để thông tin vé, xác nhận đặt chỗ và thông báo của công ty vận tải ở cùng một chỗ để bạn xem được thông tin cần thiết khi đổi chuyến. Nếu lịch trình của bạn có vé tàu và vé xe buýt mua riêng, hãy bảo đảm bạn biết xác nhận nào dùng cho chặng nào. Hãy hỏi công ty vận tải xem họ nhận vé dạng nào, đừng cho rằng ảnh chụp màn hình hay bản tóm tắt đặt chỗ nào cũng dùng để đi được.

Thẻ đi nhiều chuyến có thể đáng để so với vé mua riêng, nhưng chỉ khi phạm vi sử dụng, ngày, điều kiện áp dụng và điều kiện đặt chỗ của thẻ khớp với những chuyến bạn thật sự đi. Hãy so với các chặng đã tính giá trong lịch trình thật của bạn, đừng cộng thêm những chuyến không liên quan để thẻ trông có lợi hơn.

7. Câu hỏi trước khi khởi hành

Thời gian di chuyển trong cẩm nang này có phải là tổng thời gian đến nơi tôi muốn đến không?

Không. Thời gian khoảng của Shinkansen và Utsunomiya Line là theo mô tả chung về cách đi bằng tàu, còn giờ Spacia X là ví dụ cho từng chuyến tàu có tên. Hãy cộng thêm hành trình đến ga xuất phát, thời gian chờ đổi tàu, xe buýt địa phương và đoạn đi bộ cuối trước khi ước tính thời gian đến nơi. Hãy kiểm tra chuyến chạy của đúng ngày đi trước khi dựa vào một giờ khởi hành nào đó.

Giá ghế đặc biệt của Spacia X có gồm cả hành trình không?

Không. Thông tin của Tobu phân biệt giá vé cơ bản và phí tàu tốc hành với phụ phí ghế đặc biệt. Phí Cockpit Suite và Compartment nêu ở đây là phụ phí ghế đặc biệt, không phải giá vé tàu trọn gói. Hãy xem màn hình mua vé thật để biết ngày, loại ghế hoặc phòng và các phần giá vé bắt buộc trước khi thanh toán.

Tôi có thể dùng bảng giờ xe buýt Nikko quanh năm không?

Không hẳn. Tuyến K đi Kirifuri Kogen được ghi chạy từ 1 tháng 4 đến 30 tháng 11, còn tuyến T đi thác Kirifuri được ghi chạy từ 1 tháng 12 đến 31 tháng 3; tuyến Chuzenji Onsen–Hangetsuyama chạy theo mùa. Bảng giờ mùa hè được dùng cho cẩm nang này áp dụng từ 1 tháng 4 đến 30 tháng 11 năm 2026, nên hãy kiểm tra thông tin của công ty vận tải cho bất kỳ ngày nào khác.

Làm sao lên kế hoạch đi thác Kegon bằng phương tiện công cộng?

Hãy kiểm tra chuyến tàu đến Nikko, rồi xe buýt đến Chuzenji Onsen và đoạn đi bộ khoảng 5 phút từ trạm đó đến thác. Nếu định dùng thang máy, hãy chú ý giờ mở cửa theo mùa và vé khứ hồi người lớn ¥600; không cần đặt trước, ai đến trước vào trước. Khi ước tính chi phí, hãy giữ riêng giá vé xe buýt, vé thang máy và giá vé tàu.

Tôi cần kiểm tra gì nếu tự lái xe?

Ước tính đường đi được công bố là khoảng 50 phút từ nút giao Utsunomiya qua đường Nikko-Utsunomiya, nút giao Kiyotaki và đèo Irohazaka, nhưng đây không phải lời bảo đảm khi có kẹt xe hoặc tuyết. Hãy kiểm tra tuyến đường và tình trạng đường cho ngày của bạn, rồi tính phí đỗ xe: mức phí được ghi là ¥500 mỗi lần cho ô tô thường và ¥2,000 mỗi lần cho xe buýt nhỏ hoặc xe lớn. Từ mỗi bãi đỗ gần đó, đi bộ đến lối vào thang máy mất khoảng 2 đến 3 phút.