Giấy phép lái xe quốc tế tại Nhật: Giấy phép và bản dịch nào được chấp nhận

JGO! Japan Travel Desk

Để lái xe ở Nhật, bạn cần một trong ba thứ. Thứ nhất là bằng lái xe Nhật. Thứ hai là Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) còn hiệu lực dựa trên Công ước Geneva 1949. Thứ ba là bằng lái nước ngoài đủ điều kiện kèm bản dịch tiếng Nhật được công nhận. IDP theo Công ước Vienna 1968 không có giá trị ở Nhật. Cách nào phù hợp tùy vào nơi cấp bằng lái của bạn và, với IDP, tùy vào mẫu giấy có đạt yêu cầu của Nhật hay không.

Điểm quyết định là nước hoặc vùng đã cấp bằng lái xe của bạn, chứ không phải quốc tịch của bạn. Hãy kiểm tra giấy tờ trước khi đi: IDP do nước đã ký Công ước Geneva cấp vẫn không dùng được ở Nhật nếu không đúng mẫu Geneva theo yêu cầu. Hướng dẫn của Cục Cảnh sát Quốc gia (NPA) dành cho người có bằng lái nước ngoài giải thích các cách được chấp nhận.

Mục lục

1. Giấy phép nào được chấp nhận ở Nhật?
2. IDP Geneva, IDP Vienna hay bản dịch tiếng Nhật?
3. Trường hợp đặc biệt: Pháp, Thụy Sĩ, Monaco, Nga và San Marino
4. Bạn được lái xe ở Nhật trong bao lâu?
5. Cách lấy bản dịch tiếng Nhật của JAF
6. Còn ai khác có thể làm bản dịch được công nhận?
7. Lấy IDP trước khi rời nhà
8. Đổi sang bằng lái Nhật khi sống ở Nhật
9. Những lỗi du khách lần đầu hay mắc
10. Câu hỏi thường gặp
11. Cẩm nang liên quan

1. Giấy phép nào được chấp nhận ở Nhật?

Nhật Bản công nhận ba cách để lái xe: bằng lái xe Nhật, IDP còn hiệu lực, hoặc bằng lái nước ngoài đủ điều kiện kèm bản dịch tiếng Nhật được công nhận. Đây là những cách thay thế nhau, mỗi cách có điều kiện riêng. Bản dịch tiếng Anh thông thường không tự động làm cho bằng lái nước ngoài có giá trị. Hãy kiểm tra cách nào áp dụng cho bằng lái bạn thật sự mang theo.

Với IDP, Nhật Bản yêu cầu loại dựa trên Công ước Geneva 1949. IDP dựa trên Công ước Vienna 1968 không có giá trị. IDP của nước thành viên Công ước Geneva cũng chưa đủ nếu không theo đúng mẫu yêu cầu. NPA cũng cho biết IDP do nước hoặc vùng không tham gia Công ước Geneva cấp thì không dùng để lái xe ở Nhật được. Hãy xem hướng dẫn tiếng Anh của NPA trước khi dựa vào IDP.

Cách dùng bản dịch áp dụng cho bằng lái do Thụy Sĩ, Đức, Pháp, Bỉ, Monaco và Đài Loancấp, khi bằng lái đi kèm bản dịch tiếng Nhật theo yêu cầu. Tài liệu tiếng Anh của NPA ghi sáu nước và vùng này đủ điều kiện tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2026. Thông tin của NPA về bằng lái nước ngoài và phần hỏi đáp về bản dịch của JAF là nơi hữu ích để xác nhận cách đi này và việc phải mang theo cả hai giấy tờ.

Danh sách các bên tham gia Công ước Geneva của NPA có Hoa Kỳ, Anh, Canada, Ý, Hàn Quốc, Thái Lan và Philippines, cùng nhiều nước khác. Danh sách cũng có Hồng Kông, Macau, Gibraltar, Đảo Man, Guernsey và Jersey. NPA lưu ý rằng một số nơi không có trong danh sách vẫn có thể cấp IDP hợp lệ theo Công ước Geneva. Vì vậy, nếu nước hoặc vùng cấp giấy của bạn không có trong danh sách, hãy xem thông tin mới nhất của NPA.

2. IDP Geneva, IDP Vienna hay bản dịch tiếng Nhật?

Điều quan trọng cần phân biệt là công ước và mẫu giấy đứng sau IDP, chứ không chỉ việc giấy đó có tên là “giấy phép lái xe quốc tế” hay không. Nhật Bản chấp nhận giấy phép đủ điều kiện dựa trên Công ước Geneva 1949, còn giấy phép theo Công ước Vienna 1968 thì không. NPA cũng lưu ý rằng thông tin về mẫu giấy theo từng nước và vùng của họ không nhất thiết bao gồm mọi mẫu đã cấp, hoặc không phải mẫu mới nhất. Vì vậy, hãy xem đó là hướng dẫn và tự kiểm tra giấy của bạn khi còn nghi ngờ.

Với IDP Geneva, hãy xem tài liệu của cơ quan cấp và xác nhận giấy phép dựa trên Công ước 1949. Nếu mẫu giấy hoặc điều kiện chưa rõ, hãy dùng thông tin chính thức của NPA và hỏi cơ quan cấp trước khi khởi hành.

Cách dùng bản dịch không phải là cách thay thế chung cho IDP. Cách này chỉ áp dụng cho bằng lái do sáu nước và vùng đã nêu cấp, và bản dịch phải do nguồn được pháp luật công nhận làm ra. Bản tiếng Anh của bằng lái ở nước bạn, hoặc bản dịch của dịch giả tuyên thệ ở nước bạn, tự nó chưa đáp ứng yêu cầu đó.

3. Trường hợp đặc biệt: Pháp, Thụy Sĩ, Monaco, Nga và San Marino

Một số nước có quan hệ hiệp ước với Nhật Bản, nên mẫu giấy đặc biệt quan trọng. Nếu bằng lái của bạn do một trong các nơi dưới đây cấp, hãy xem hướng dẫn riêng thay vì cho rằng IDP cấp tại chỗ sẽ dùng được.

Pháp: Đại sứ quán Nhật Bản tại Pháp cho biết IDP do cơ quan Pháp cấp không được chấp nhận ở Nhật. Đại sứ quán hướng dẫn người lái dùng bằng lái trong nước của Pháp kèm bản dịch tiếng Nhật được ủy quyền. Hãy xem hướng dẫn lái xe ở Nhật của đại sứ quán. Đại sứ quán cũng cho biết họ không có thẩm quyền cấp bản dịch; trang của họ mô tả cách lấy bản dịch qua JAF ở Nhật, còn NPA liệt kê thêm vài đơn vị làm bản dịch được công nhận khác.

Thụy Sĩ: Văn phòng Lãnh sự Nhật Bản tại Geneva cho biết IDP do Thụy Sĩ cấp không được chấp nhận ở Nhật. Bằng lái trong nước của Thụy Sĩ có thể dùng cách bản dịch, vì Thụy Sĩ là một trong sáu nước cấp bằng đủ điều kiện. Hãy đọc hướng dẫn của Văn phòng Lãnh sự và chuẩn bị bản dịch theo yêu cầu, đừng dựa vào IDP của Thụy Sĩ.

Monaco: Monaco có trong danh sách các bên tham gia Công ước Geneva, nhưng thông tin về mẫu giấy của NPA cho biết IDP kiểu Vienna của Monaco không có giá trị ở Nhật. Bằng lái trong nước do Monaco cấp đủ điều kiện dùng cách bản dịch tiếng Nhật. NPA lưu ý thông tin về mẫu giấy của họ có thể chưa bao gồm mọi mẫu hoặc chưa phải mới nhất, nên nếu định dùng IDP, hãy xác nhận chính tờ giấy phép.

Nga: Thông tin về mẫu giấy của NPA cho biết IDP của Nga là kiểu Vienna, và loại này không có giá trị ở Nhật. Đừng coi việc IDP của Nga do cơ quan chính thức cấp là bằng chứng cho thấy nó dùng được ở đây. Hãy xem thông tin mới nhất của NPA trước khi lên kế hoạch lái xe.

San Marino: Thông tin về mẫu giấy của NPA phân biệt IDP kiểu Geneva và kiểu Vienna của San Marino: giấy phép kiểu Geneva dùng được, còn kiểu Vienna thì không. Vì NPA cho biết danh sách mẫu giấy có thể chưa bao gồm mọi phiên bản, hãy xác nhận đúng tờ giấy bạn đang có, đừng chỉ dựa vào tên nước. Tài liệu về mẫu IDP của NPA có thông tin theo từng nước.

4. Bạn được lái xe ở Nhật trong bao lâu?

Với IDP đủ điều kiện hoặc bằng lái nước ngoài đủ điều kiện, giới hạn chung là một năm kể từ ngày bạn đến Nhật, hoặc đến ngày hết hạn của IDP hay bằng lái, tùy mốc nào đến trước. Mốc ngắn hơn sẽ quyết định. Vì vậy IDP hết hạn trước ngày tròn một năm ở Nhật thì không dùng được sau ngày hết hạn. NPA cũng cho biết bản thân IDP có hiệu lực một năm kể từ ngày cấp; đây là một mốc khác với thời hạn một năm tính từ ngày đến.

Ví dụ, nếu IDP của bạn hết hạn trước khi đủ một năm kể từ ngày bạn đến, ngày hết hạn của IDP sẽ kết thúc thời gian bạn được lái xe bằng IDP đó. Nếu IDP còn hiệu lực lâu hơn, thời hạn một năm kể từ ngày đến vẫn có thể là mốc đến trước. Hãy kiểm tra cả hai ngày trước khi đi và đừng tính thời gian được lái xe chỉ từ ngày cấp IDP.

Có một quy định đặc biệt cho một số người có tên trong sổ cư trú của Nhật, rời Nhật bằng giấy xác nhận xuất cảnh hoặc giấy phép tái nhập cảnh và quay lại trong vòng dưới ba tháng. Trong trường hợp đó, ngày quay lại không bắt đầu một thời hạn lái xe một năm mới. Trang tiếng Nhật của NPA ghi “dưới ba tháng”, còn tài liệu tiếng Anh có thể được hiểu là “trong vòng ba tháng”; nếu bạn vắng mặt đúng ba tháng, hãy hỏi trung tâm bằng lái xe liên quan xem quy định áp dụng thế nào với bạn.

Hãy mang theo hộ chiếu khi lái xe. JAF cho biết cảnh sát có thể yêu cầu xem hộ chiếu để kiểm tra bạn đã ở Nhật bao lâu. phần hỏi đáp của JAF về việc lái xe với bản dịch tiếng Nhật cũng cho biết khi dùng cách này, phải mang bằng lái nước ngoài và bản dịch cùng nhau.

5. Cách lấy bản dịch tiếng Nhật của JAF

JAF là một trong các đơn vị làm bản dịch do NPA chỉ định. Đơn của JAF dành cho bản dịch tiếng Nhật của bằng lái trong nước đủ điều kiện; JAF không dịch IDP. Đơn chỉ nộp trực tuyến, và JAF cho biết phải vào trang đăng ký và nộp đơn khi đang ở trong Nhật, nên đây không phải dịch vụ làm xong trước khi đi.

1. Chuẩn bị ảnh bằng lái. Bạn cần tệp ảnh rõ của mặt trước và mặt sau bằng lái xe trong nước còn hiệu lực. JAF yêu cầu người nộp tải lên ảnh chưa chỉnh sửa, nên đừng chỉnh sửa hay thay đổi ảnh.

2. Nộp đúng loại đơn. Hãy chọn bản dịch để lái xe ở Nhật, không phải bản dịch khác dùng để đổi sang bằng lái Nhật. Đây là hai loại đơn riêng, và phí cũng khác nhau.

3. Chọn cách thanh toán được hỗ trợ. JAF nhận thanh toán bằng thẻ tín dụng hoặc bằng tiền mặt tại cửa hàng tiện lợi. Thẻ ghi nợ và thẻ trả trước không dùng để thanh toán như thẻ tín dụng được. Với thanh toán tại cửa hàng tiện lợi, phải trả bằng tiền mặt, không phải thẻ tín dụng, tiền điện tử hay mã QR.

4. Dành thời gian cho xử lý và thanh toán. Trang web nộp đơn mở 24 giờ, nhưng JAF làm việc cấp bản dịch trong giờ hành chính. JAF cho biết thời gian cấp trung bình của bản dịch là 2–3 ngày làm việc. Nếu trả tiền mặt, email hướng dẫn thanh toán có thể đến sau một đến hai tuần kể từ khi JAF nhận đơn, nên thẻ tín dụng là cách thực tế hơn khi gấp.

5. In và mang theo bản dịch. Bản dịch của JAF được in tại cửa hàng tiện lợi ở Nhật; phí in được nêu là 20 yên mỗi trang. Một số bằng lái cần thêm một tờ giải thích các loại xe, và nếu được cấp, bạn phải mang tờ đó cùng bản dịch.

Theo kiểm tra vào ngày 3 tháng 11 năm 2026, phí của JAF cho bản dịch dùng để lái xe ở Nhật là 6,000 yên, không chịu thuế. Phí này không gồm tiền in ở cửa hàng tiện lợi. JAF có thể không cấp được bản dịch cho một số bằng lái, nên hãy xem thông tin đăng ký trước khi dựa vào cách này. Nếu thông tin trên bằng lái thay đổi, ví dụ sau khi gia hạn hoặc đổi địa chỉ, JAF cho biết bạn cần bản dịch mới.

Hãy bắt đầu với hướng dẫn đăng ký chính thứccủa JAF. Hãy nộp đơn sau khi đến Nhật, chọn mục đích lái xe, và để đủ thời gian cho cả xử lý lẫn in. Thời gian xử lý trung bình không được bảo đảm, nhất là khi bạn chọn trả tiền mặt và phải chờ email thanh toán.

6. Còn ai khác có thể làm bản dịch được công nhận?

Bạn không bắt buộc phải dùng JAF. NPA liệt kê JAF, ZIPLUS Co., Ltd. và Association for Supporting Foreign Drivers in Japan là các tổ chức làm bản dịch được chỉ định. NPA cũng nêu Taiwan-Japan Relations Association cho bằng lái Đài Loan và câu lạc bộ ô tô của Đức cho bằng lái Đức.

Cơ quan hành chính nước ngoài có quyền cấp bằng lái xe, hoặc cơ quan lãnh sự của nước đó, cũng có thể là đơn vị làm bản dịch đủ điều kiện. Ngược lại, dịch giả tuyên thệ ở nước bạn không nằm trong các đơn vị làm bản dịch mà luật quy định cho mục đích này. Trước khi trả tiền cho bản dịch, hãy kiểm tra xem nơi làm có phải là nguồn được công nhận không và bản dịch có dùng để lái xe ở Nhật không.

Trang của đại sứ quán Pháp mô tả cách lấy bản dịch qua JAF ở Nhật, nhưng danh sách của NPA còn có các đơn vị được công nhận khác. Vì vậy các nguồn này không đưa ra cùng một danh sách lựa chọn. Nếu bạn có bằng lái Pháp và định dùng đơn vị khác JAF, hãy kiểm tra trong thông tin của NPA xem đơn vị đó có được công nhận không trước khi dựa vào bản dịch.

7. Lấy IDP trước khi rời nhà

IDP được lấy tại nước hoặc vùng cấp bằng lái xe trong nước của bạn, trước chuyến đi Nhật. Thủ tục nộp đơn khác nhau tùy nơi cấp. Hãy hỏi cơ quan cấp chính thức ở nước bạn để biết cách nộp đơn và xem giấy họ cấp có theo Công ước Geneva 1949 không.

Trước khi nộp đơn, hãy kiểm tra giấy phép có đúng loại Geneva mà Nhật yêu cầu không, và xem ngày hiệu lực. Giấy phép dựa trên Công ước Vienna không trở thành được chấp nhận chỉ vì được cấp trước chuyến đi hoặc dùng lái xe được ở một nơi khác. Nếu thủ tục ở nước bạn có nhiều loại giấy phép quốc tế, hãy hỏi cơ quan cấp loại nào đáp ứng yêu cầu của Nhật.

Đừng nghĩ rằng JAF có thể cấp IDP sau khi bạn đến: dịch vụ bản dịch của JAF không dịch IDP, và đơn trực tuyến nói ở trên là dành cho bằng lái trong nước đủ điều kiện. Nếu bằng lái của bạn phải dùng cách IDP, hãy chuẩn bị đúng giấy phép trước khi khởi hành. Nếu bằng lái do một trong sáu nước hoặc vùng đủ điều kiện dùng bản dịch cấp, hãy xem cách bản dịch có áp dụng không.

8. Đổi sang bằng lái Nhật khi sống ở Nhật

Đổi bằng lái nước ngoài sang bằng lái Nhật là một thủ tục riêng, khác với việc lái xe tạm thời bằng IDP hoặc bằng lái nước ngoài đủ điều kiện kèm bản dịch. Để nộp đơn đổi, sau khi lấy bằng, bạn phải ở nước hoặc vùng đã cấp bằng lái tổng cộng ít nhất ba tháng. Điều kiện ba tháng đó áp dụng cho việc đổi sang bằng lái Nhật; nó không được nêu là điều kiện cho việc lái xe ngắn hạn với lái đủ điều kiện kèm bản dịch.

Hãy nộp đơn trực tiếp tại trung tâm bằng lái xe hoặc văn phòng được chỉ định phụ trách địa chỉ của bạn ở Nhật. Không thể nộp đơn qua người đại diện. NPA cũng cho biết người nước ngoài không có trong Sổ đăng ký cư dân cơ bản nói chung không thể xin bằng lái Nhật, trừ khi có ngoại lệ theo luật.

Theo kiểm tra vào ngày 3 tháng 11 năm 2026, bản dịch của JAF để đổi sang bằng lái Nhật có giá 6,600 yên, đã gồm 10% thuế tiêu thụ. Mức này khác với giá 6,000 yên, không chịu thuế của bản dịch JAF dùng để lái xe ở Nhật với bằng lái nước ngoài đủ điều kiện. Hãy xem thông tin của JAF về việc đổi sang bằng lái Nhật và cơ quan cấp bằng phụ trách địa chỉ của bạn ở Nhật trước khi chuẩn bị hồ sơ.

9. Những lỗi du khách lần đầu hay mắc

Cho rằng IDP nào cũng dùng được: Hãy kiểm tra giấy phép của bạn có dựa trên Công ước Geneva 1949 không và mẫu giấy có được chấp nhận không. IDP theo Công ước Vienna 1968 không có giá trị ở Nhật, dù đó là giấy tờ chính thức.

Dùng IDP của Pháp hoặc Thụy Sĩ: Đại sứ quán Pháp và Văn phòng Lãnh sự Nhật Bản tại Geneva cho biết IDP do cơ quan của họ cấp không được chấp nhận ở Nhật. Người có bằng lái trong nước đủ điều kiện của Pháp hoặc Thụy Sĩ nên xem cách dùng bản dịch tiếng Nhật.

Dựa vào quốc tịch thay vì nơi cấp bằng lái: Câu hỏi quan trọng là bằng lái của bạn được cấp ở đâu, không phải bạn cầm hộ chiếu nước nào. Ví dụ, cách dùng bản dịch chỉ giới hạn cho bằng lái của sáu nước và vùng đã nêu.

Để quên hộ chiếu: Cảnh sát có thể yêu cầu xem hộ chiếu để xác nhận thời gian bạn ở Nhật. Hãy mang theo khi lái xe, cùng với giấy phép hoặc bằng lái và bản dịch mà cách của bạn yêu cầu.

Cố nộp đơn xin bản dịch JAF từ nước ngoài: JAF cho biết chỉ có thể vào và dùng trang đăng ký của họ khi đang ở trong Nhật. Hãy lên kế hoạch cho việc nộp đơn, thời gian xử lý có thể có, thanh toán và in ở cửa hàng tiện lợi sau khi đến Nhật.

Chọn trả tiền mặt khi đang gấp: Bản dịch mất trung bình 2–3 ngày làm việc, nhưng email hướng dẫn trả tiền mặt có thể đến sau một đến hai tuần kể từ khi JAF nhận đơn. Hãy xem các cách thanh toán trước khi nộp và tính cả khả năng bị chậm này.

Chọn sai đơn của JAF: Bản dịch để lái xe và bản dịch để đổi sang bằng lái Nhật là hai sản phẩm riêng, có phí khác nhau. Hãy chọn mục đích đúng với việc bạn định làm.

10. Câu hỏi thường gặp

IDP của Hoa Kỳ hoặc Anh có giá trị ở Nhật không?

Người lái từ Hoa Kỳ hoặc Anh có thể dùng IDP nếu IDP đó dựa trên Công ước Geneva 1949, theo đúng mẫu yêu cầu và còn hiệu lực. NPA liệt kê cả hai nước trong các bên tham gia Công ước Geneva và nêu người lái từ hai nước này có thể dùng IDP Geneva. Hãy xác nhận chính tờ giấy phép và ngày hết hạn; tên nước cấp thôi không thay cho việc kiểm tra mẫu giấy.

Tôi có thể lái xe với bằng lái và bản dịch tiếng Anh không?

Chỉ có bản dịch tiếng Anh thì chưa đủ. Cách dùng bản dịch nói ở đây áp dụng cho bằng lái do Thụy Sĩ, Đức, Pháp, Bỉ, Monaco hoặc Đài Loan cấp, và cần bản dịch tiếng Nhật phù hợp. Hãy mang bằng lái gốc cùng bản dịch đó.

Quốc tịch của tôi có quyết định cách tôi được dùng không?

Không. Nước hoặc vùng đã cấp bằng lái xe của bạn mới là yếu tố để xét dùng cách IDP hay cách bản dịch. Nếu quốc tịch trên hộ chiếu khác nơi cấp bằng lái, hãy xem quy định của nơi cấp bằng lái.

Bản dịch của JAF có giá bao nhiêu?

Theo kiểm tra vào ngày 3 tháng 11 năm 2026, bản dịch của JAF để lái xe ở Nhật có giá 6,000 yên, không chịu thuế, còn in tại cửa hàng tiện lợi tính 20 yên mỗi trang. Bản dịch riêng để đổi sang bằng lái Nhật có giá 6,600 yên, đã gồm 10% thuế tiêu thụ. Hãy xem trang đăng ký hiện tại của JAF trước khi trả tiền, phòng khi phí hoặc thủ tục thay đổi.

JAF có dịch IDP của tôi được không?

Không. JAF cho biết họ không dịch IDP. Đơn xin bản dịch của JAF dành cho bằng lái trong nước đủ điều kiện, nên nếu bạn cần cách IDP, hãy nhờ cơ quan cấp làm IDP đủ điều kiện trước khi đi.

IDP của tôi hết hạn trong chuyến đi. Tôi có thể tiếp tục lái xe cho đến khi ở Nhật đủ một năm không?

Không. Thời gian được phép lái nói chung bị giới hạn ở mốc ngắn hơn giữa một năm kể từ ngày đến và ngày hết hạn của IDP hoặc bằng lái. Bản thân IDP cũng có hiệu lực một năm kể từ ngày cấp, nên hãy kiểm tra cả ngày hết hạn của giấy và ngày bạn đến.

Quy định ba tháng có áp dụng cho du khách lái xe bằng bản dịch không?

Điều kiện ở lại ba tháng mà NPA nêu áp dụng cho việc đổi bằng lái nước ngoài sang bằng lái Nhật. Nó không được nêu là điều kiện cho việc lái xe tạm thời với bằng lái nước ngoài đủ điều kiện và bản dịch tiếng Nhật. Hãy xem yêu cầu cho cách dùng bằng lái cụ thể của bạn, đừng áp quy định đổi bằng cho việc lái xe ngắn hạn.

Tổng quan về giấy phép lái xe quốc tế ở Nhật

Cách dùng được

IDP theo Công ước Geneva 1949, hoặc bằng lái của một trong 6 nước và vùng kèm bản dịch tiếng Nhật chính thức (NPA)

Cách không dùng được

IDP theo Công ước Vienna 1968 (JAF)

Các nước và vùng dùng bản dịch

Thụy Sĩ, Đức, Pháp, Bỉ, Monaco, Đài Loan (tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2026, NPA)

Nơi lấy bản dịch

JAF trực tuyến, hoặc các đơn vị làm bản dịch được công nhận khác do NPA liệt kê

Giá (JAF, dùng để lái xe)

6,000 yen

6,000 yên, không chịu thuế, cộng 20 yên mỗi trang để in (JAF)

Thời gian

Trung bình khoảng 2-3 ngày làm việc (JAF)

Được lái xe trong bao lâu

Tối đa 1 năm kể từ ngày bạn đến Nhật, hoặc đến khi bằng lái hay IDP hết hạn, tùy mốc nào đến trước (NPA)

Cách nộp đơn

Chỉ nộp trực tuyến, và chỉ khi đang ở trong Nhật (JAF)

Bài YouTube nổi bật

Japan Vlog: Osaka and Kyoto Travel Guide: expenses and itinerary | Jen BaranganJen Barangan-DavidYouTube · 346,285 lượt xem

YouTube

Riding Japan’s Amazing International Jet Ferry | Japan 🇯🇵 - South Korea 🇰🇷 — Solo Solo Travel · 7,284,578 lượt xem

Driving Through Japan's Deep Snow | Japanese Alps 4K | Matsumoto to Hirayu Hot Spring — Dashcam Roadshow · 160,226 lượt xem