从中部国际机场到名古屋:列车、巴士和出租车

对大多数前往名铁名古屋站的旅客来说,名铁列车是最清楚、最值得先比较的选择:中部国际机场宣传,μSKY最快28分钟。如果目的地是荣或伏见,请改查机场巴士;机场标示的用时是55分钟以上。另有一条深夜和清晨的巴士开往名古屋站西口,所以不要把它和已暂停的开往名铁巴士中心的班次弄混。
这些是不同的目的地和不同的班次,不能当成去同一个“名古屋”站点的互换方式。出发前,请确认你所在航站楼、你出行日期的发车时间、票价、运行情况和乘车站点。公布的用时不包括入境手续、在机场内步行,也不包括等车的时间。
比较你的选择
机场站与Access Plaza直接相连,机场说明车站和旅客航站楼之间的通道没有台阶。所以如果你要去名铁名古屋,乘列车是实用的起点。不过,28分钟是μSKY的最快用时,并不保证每班列车都是28分钟。巴士和列车的用时,也不代表从下飞机到最终目的地的全部行程。
| 选择 | 目的地和公布的用时 | 票价或车票信息 | 需要确认的事 |
|---|---|---|---|
| 名铁 μSKY | 名铁名古屋;宣传的最快用时是28分钟 | 需要基本票价车票,另外还需要μticket,因为μSKY的所有车厢都是特别车厢 | 请在这里确认发车时间和票价: 名铁 |
| 名铁普通车厢 | 名铁名古屋;用时因班次而异 | 普通车厢使用基本票价车票;部分特急列车也有特别车厢 | 请确认你所乘列车的车厢种类和发车时间 |
| 荣/伏见巴士 | 荣或伏见;55分钟以上 | ¥2,000,机场所列 | 请通过以下页面确认当前的运行情况和运营公司: 机场巴士页面 |
| 名古屋站西口巴士 | 深夜和清晨的班次;约55分钟 | ¥1,500,机场所列 | 请确认运行日期、发车时间和实际的乘车站点 |
| 出租车 | 你在名古屋指定的地址 | 最终车费会变动;高速公路费用由乘客支付 | 请向司机或出租车公司询问大概的车费 |
机场把所有开往 名铁巴士中心的班次列为暂停运行 ,依据是2026年11月5日查看的信息。这条通知并没有说明另外列出的名古屋站西口巴士,所以比较路线时,请仔细核对目的地的名称。无论乘哪一种巴士,都请参考机场的 巴士指南中链接的最新通知和运营公司信息,不要只靠旧时刻表或一般的搜索结果。
本指南中的票价和用时,是2026年11月5日可以查到的公布数字,并不保证每一天都有班次。下文提到的列车票价示例,来自从名古屋到机场方向的查询,而不是从机场到名古屋方向。买票之前,请确认你自己行程的方向和日期。
乘名铁列车从中部国际机场到名古屋
如果你要去名铁名古屋站,名铁列车是最先该看的选择。机场宣传μSKY是最快的列车,用时28分钟,同时也把特急列车和准急列车列为交通方式。这个用时是最快班次的数字:它并不代表每一班列车,不包括走到站台的时间,也不包括到站后等车的时间。选择列车之前,请先看 机场的列车交通信息 和 名铁的列车种类和车票指南 ,再选择列车。
你需要的车票取决于你打算乘坐的车厢。μSKY是全部为特别车厢的列车,所以你需要基本票价车票,还要有特别车厢用的μticket。部分特急列车里特别车厢和普通车厢混在一起:名铁说明,这些列车的1号和2号车厢是特别车厢,普通车厢只用基本票价车票就可以乘坐。部分特急列车只有普通车厢,急行、准急和普通列车使用基本票价车票。
名铁提醒,列车的车厢组成可能会变,所以不要依赖上次乘车时记住的车厢安排。请看显示屏,并听从工作人员对你所乘班次的指引。如果你已经买了μticket,请确认它与列车和特别车厢的要求相符,不要以为只有基本票价车票就能乘坐所有车厢。
2026年11月查询的名铁查询结果,针对 相反方向(从名古屋到机场)显示:成人基本票价为¥980,特别车厢费用为¥450,合计¥1,430。同一个示例还显示儿童基本票价为¥490。查询结果中还有名古屋出发的班次:6:02发车、6:31到达机场,以及6:29发车、7:03到达。这些是相反方向查询的内容,并不能确认从机场到市区的票价或时刻表;请把 名铁的查询结果 只当作票价构成的示例,付款之前请查询你自己的方向和日期。
如果只是简单地从机场到车站,请按下面的步骤做:
- 跟着机场的指示牌走到Access Plaza和中部国际机场站。
- 在名铁的路线查询中,把机场设为出发站,把名铁名古屋设为目的地。
- 确认实际的发车和到达时间、票价,以及所选的列车有没有特别车厢。
- 如果你选择μSKY或特别车厢,需要备齐基本票价车票和μticket。如果你选择普通车厢,请确认自己上的是普通车厢,并持有基本票价车票。
- 到了名铁名古屋,在换乘其他线路或前往最终目的地之前,请先确认指示牌和你接下来要用的车票。
下车之后要怎么走,车站的名称很重要。请确认你接下来要用的车票上印的车站和线路,并跟着车站的指示牌走,不要以为每一个“名古屋站”的说法都指同一个站台或同一家铁路公司。
机场说明,车站和航站楼之间的通道没有台阶,但这并不表示你可以不留出机场内其余行程的时间。公布的μSKY 28分钟是列车的行驶时间,不是从飞机座位到酒店的整个行程时间。请把你自己抵达后办手续的时间和步行速度也算进去,再用运营公司当前的查询选出适合你计划的列车。
从第1航站楼和第2航站楼前往列车或巴士
机场站与Access Plaza直接相连。如果你到达第1航站楼,请跟着机场指示牌走向Access Plaza和车站。机场说明,车站和旅客航站楼之间的通道没有台阶,这对考虑穿过航站楼的路线很有帮助,但你仍然要给自己的步行速度、行李和后续安排留出时间。
去第2航站楼要另外走一段路。机场给出的从车站到第2航站楼的步行时间,是经由P1连接通道约七分钟;这只是步行的估计时间,并不是走到列车或穿过机场所需时间的全部。如果需要确认当前的路线,请查看机场的 第2航站楼交通指南 。机场还列出了第1航站楼和第2航站楼之间的免费接驳巴士,详情见其 巴士页面.
关于巴士,机场指引乘客经由Access Plaza到达第1航站楼的巴士站。机场所列的第1航站楼开往荣和伏见的乘车处是6号,开往名古屋站西口的是7号。这些站号只适用于机场所列的第1航站楼信息;出发之前,请确认这条路线的实际站点表和运营公司,尤其是从第2航站楼出发的时候。
并不是每条巴士路线都会停靠第2航站楼,所以不要以为机场页面上的巴士会在那里接你。机场估计,从第2航站楼的巴士下车处走到第2航站楼大楼,步行约一分钟;而从第1航站楼的巴士下车处,经由庭园走到第2航站楼,步行约七分钟。这些是航站楼区域内的步行估计时间,并不是在航站楼之间换乘或赶某一班车所需的时间。
机场的第2航站楼信息列出,出发大厅通常的开放时间是7:00–23:00,到达大厅是9:00–23:00,这是9月22日所写的信息。请把它当作带有日期的信息,而不是保证你出行那天一定能进入,如果你的航班或地面交通在这些时间之外,请查阅机场当前的 第2航站楼指南 。机场还列出,高速船乘船处和第2航站楼之间步行约10分钟;如果你接下来要去的是那一带,而不是乘列车或巴士,这个信息就有用。
实用的航站楼确认方法,是在离开到达区域之前确认三件事:你在哪个航站楼、你选的班次是否停靠那里,以及相关的车站入口或巴士站在哪里。如果你要从第2航站楼换乘从第1航站楼出发的班次,请考虑机场所说的步行时间,或者乘免费的航站楼接驳巴士。不要把航站楼之间的换乘算进公布的列车或巴士用时里。
乘巴士或出租车从中部国际机场到名古屋
选机场巴士要看目的地,而不能只因为列表里有“名古屋”这个词。机场把开往荣/伏见的巴士,和深夜、清晨开往名古屋站西口的巴士分开列出,这两条路线公布的票价也不同。荣/伏见所列的是¥2,000、55分钟以上;西口路线所列的是¥1,500、约55分钟。请通过机场的相关页面查看当前的运行通知和发车信息 巴士指南,页面会引导旅客查看班次信息和运营公司。
机场说明,所有开往名铁巴士中心的班次,在2026年11月5日查看的信息中都已暂停。不要把这条通知当作西口路线也暂停的证据:机场是把西口路线另外列出的。请确认你要乘的班次的实际日期、运行日、发车时间和站点。
如果你的航班很晚才到,在依靠深夜或清晨的巴士之前,要留出在机场办完到达手续的时间。请查询当前的发车和运行信息,不要以为写着深夜或清晨的班次一定符合你的到达时间。
乘出租车的话,机场标明第1航站楼的出租车乘车处在Access Plaza一层,第2航站楼的出租车乘车处在第2航站楼大楼一层。机场说明,出租车会到旅客航站楼的一层。请把你在名古屋的准确目的地告诉司机,并在出发前请他估算车费;只说“名古屋”,可能说不清你要去的地址。
机场不保证前往名古屋某个具体地址的最终车费。机场说明,金额会随交通状况和等红灯的时间而变化,高速公路费用(包括Centrair Bridge的费用)由乘客负担。机场当前的详细信息,请看其 出租车交通指南。请把任何估算都当作会随路线和行程条件而变的数字。
机场还介绍了服务名古屋和其他地区的拼车出租车。另外也说明,连接观光地的观光大型出租车需要提前预约。这些与直接在机场乘车处乘出租车不同,所以如果你考虑其中一种,请确认相关的运营方和安排。现有的信息没有给出拼车出租车或观光大型出租车确定的价格,所以在做计划之前,请直接询问条件。
从中部国际机场到名古屋:常见问题
下面的问题涉及最可能改变你选择的几点:最快的列车和整个行程的区别、特别车厢车票、巴士的目的地、出租车票价,以及晚到的情况。回答使用的是2026年11月5日查看的机场和名铁信息,但班次时间和条件请针对你出行的日期再确认一遍。如果某个票价或发车时间无法从现有信息中确认,回答里会这样说明,而不会去估算。
列车的行驶时间一定是28分钟吗?
不是。机场宣传的28分钟,是μSKY到名古屋的最快用时,并不是每班列车的用时。其他班次、等车的时间,以及从航站楼走到车站的时间,都会让整个行程更长。请在 机场列车页面 和名铁的最新信息中,查询你实际的日期和发车时间。
每一班名铁列车都需要μticket吗?
不是。名铁说明,μSKY全部是特别车厢,需要基本票价车票和μticket。部分特急列车里有特别车厢和普通车厢:普通车厢只用基本票价车票就可以乘坐,而特别车厢需要另外的μticket。急行、准急和普通列车使用基本票价车票,但列车的车厢组成可能会变,所以请确认你所选列车的车厢安排。
开往名铁巴士中心的巴士在运行吗?
机场在2026年11月5日查看的信息中,把所有开往名铁巴士中心的班次列为暂停运行。机场另外列出了开往名古屋站西口的深夜和清晨巴士,所以不要把这两个目的地当成同一条路线。请确认机场当前的 巴士通知 和链接中的运营公司信息,看看你出行那天的情况。
从机场到名古屋的出租车要多少钱?
根据现有的机场信息,无法算出确定的最终车费。机场说明,金额可能随交通状况和等红灯的时间而变化,高速公路费用,包括Centrair Bridge,由乘客支付。请把你的准确地址告诉司机,并请他估算车费;机场的 出租车指南 介绍了出租车乘车处和车费方面需要考虑的事。
这段行程可以使用JR通票或IC卡吗?
出行之前,请确认你的通票当前的使用条件,以及运营公司的支付信息。如果你选择μSKY或其他特别车厢,通票或支付方式也不能免去另外的μticket。
如果我深夜才到,该怎么办?
然后确认开往名古屋站西口的深夜或清晨巴士那天是否运行,并确认它的发车时间和站点。如果两种方式都不合适,请向出租车司机或出租车公司询问到你准确目的地的估算车费,并记住车费会变动,高速公路费用另算。
开往荣或伏见的巴士,和开往名古屋站的巴士是同一条吗?
不是。机场把荣/伏见和名古屋站西口列为不同的班次,目的地和票价都不同。荣/伏见所列的是¥2,000、55分钟以上;西口路线所列的是¥1,500、约55分钟。上车之前,请在当前的路线信息上确认目的地和站点。
视频指南
有几个旅行视频与这条路线有关,包括Happy Trip题为从Chubu Centrair到名古屋站的视频,以及Ojisan Journey一步一步介绍μSKY的指南。KINTETSU RAILWAY JAPAN介绍了从Centrair到名古屋的交通,Don Gurugay的视频介绍了乘名铁列车从Centrair到名古屋。这些标题可以帮你找到视频形式的说明,但当前的票价、运行通知和运行详情,请查看机场和名铁的页面。
其他列出的视频还有:ลอง...เรื่อยเปื่อย的泰语标题视频,讲从中部机场乘列车到名古屋;HALUKA JAPAN讲μSKY到名古屋站的行程。还有Hipfig Travel-Channel的Centrair到达和地面交通指南。视频说明展示的可能是某一次具体的行程或到达的顺序,而不是你出行那天的条件。请使用本指南里的官方链接,确认航站楼的交通、列车种类和运行情况。
照片
- Sui-setz / Wikimedia Commons (Public domain) — 来源









