ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): เส้นทาง ราคาพาส และการวางแผน

สารบัญ
ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop) หรือที่เรียกอีกอย่างว่า ฮาโกเนะโกลเดนคอร์ส (Hakone Golden Course) เชื่อมฮาโกเนะยูโมโตะ (Hakone-Yumoto) โกระ (Gora) โอวาคุดานิ (Owakudani) และทะเลสาบอาชิ (Lake Ashi) ด้วยรถไฟภูเขา เคเบิลคาร์ กระเช้าลอยฟ้า และเรือท่องเที่ยว ฮาโกเนะฟรีพาส (Hakone Freepass) ใช้ได้กับบริการขนส่งที่ระบุชื่อเหล่านี้และบางช่วงของรถบัสบางสาย แต่ไม่ได้ครอบคลุมรถบัสทุกสายหรือทุกการเดินทางในย่านนี้ ตารางเวลา การเชื่อมต่อ และสถานะการให้บริการอาจเปลี่ยนได้ ดังนั้นควรดูข้อมูลทางการของวันเดินทางก่อนออกเดินทาง
ยอดนิยมบนโซเชียลมีเดีย
1. ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): เลือกเส้นทาง
เส้นทางตรง ๆ จากฮาโกเนะยูโมโตะ (Hakone-Yumoto) คือนั่งรถไฟฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan Railway) ไปโกระ (Gora) แล้วเปลี่ยนเป็นเคเบิลคาร์ไปโซอุนซัง (Sounzan) จากนั้นขึ้นกระเช้าลอยฟ้าไปทางโอวาคุดานิ (Owakudani) อุบาโกะ (Ubako) และโทเง็นได (Togendai) รถไฟกับเคเบิลคาร์เป็นบริการแยกกัน ดังนั้นโกระ (Gora) เป็นจุดเปลี่ยนรถ ไม่ใช่การนั่งรถไฟต่อเนื่องไปเลย ที่โซอุนซัง (Sounzan) ต้องเปลี่ยนอีกครั้งเพื่อขึ้นกระเช้าลอยฟ้า; คนที่นั่งกระเช้าตลอดเส้นทางต้องเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) หน้าข้อมูลการเดินทางของฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan) อย่างเป็นทางการ มีข้อมูลสถานีและตารางเวลาของรถไฟและเคเบิลคาร์
ที่โทเง็นได (Togendai) เรือท่องเที่ยวเชื่อมกับฝั่งใต้ของทะเลสาบอาชิ (Lake Ashi) โดยจอดที่ฮาโกเนะมาจิ (Hakone-machi) และโมโตะฮาโกเนะ (Moto-Hakone) รวมถึงโทเง็นได (Togendai) ก่อนขึ้นเรือ ให้เลือกก่อนว่าท่าเรือฝั่งใต้ท่าไหนเหมาะกับการเดินทางต่อ ทั้งสองท่าเป็นคนละจุดจอด ไม่ใช่ชื่ออื่นของที่เดียวกัน หน้าเรือท่องเที่ยวฮาโกเนะ (Hakone Sightseeing Cruise) อย่างเป็นทางการ เป็นที่ให้เช็กข้อมูลเรือสำหรับการข้ามทะเลสาบ
แผนเส้นทางต้องเผื่อเวลาเปลี่ยนรถและเวลาที่ไม่ได้อยู่บนรถ ไม่ใช่นับแค่นาทีที่นั่ง คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการบอกว่ากระเช้าลอยฟ้าแต่ละช่วงใช้เวลานั่งประมาณ 10 นาที ทั้งสามช่วงคือ โซอุนซัง (Sounzan)–โอวาคุดานิ (Owakudani) โอวาคุดานิ (Owakudani)–อุบาโกะ (Ubako) และอุบาโกะ (Ubako)–โทเง็นได (Togendai) เวลาเหล่านี้ไม่รวมการรอ การเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) หรือเวลาที่ใช้เที่ยวชมที่จุดแวะ ดังนั้นให้เผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการเดินทางครบรอบ ดู คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการของฮาโกเนะ (Hakone) ซึ่งมีเวลานั่งโดยประมาณเหล่านี้และคำแนะนำอื่นเรื่องการเดินทาง
ก่อนเลือกจุดแวะ ให้เช็กเที่ยวล่าสุดของเรือและกระเช้าลอยฟ้าในวันเดินทางของคุณ เอาเที่ยวเชื่อมต่อที่จบเร็วที่สุดเป็นเส้นตายของแผน แล้วคิดย้อนกลับ และเผื่อเวลาเปลี่ยนรถ เวลาเปิดตามฤดูกาลของสถานีที่ประกาศไว้ช่วยให้เห็นภาพรวม แต่ไม่ใช่ตารางเวลาเที่ยวสุดท้ายของวันนั้น ๆ และคุณเช็กประกาศการให้บริการของวันเดินทางได้
ที่โกระ (Gora) ให้เผื่อเวลาเปลี่ยนระหว่างรถไฟกับเคเบิลคาร์ ที่โซอุนซัง (Sounzan) เปลี่ยนจากเคเบิลคาร์ไปกระเช้าลอยฟ้า; ถ้าจะแวะโอวาคุดานิ (Owakudani) ให้เผื่อเวลาสำหรับจุดแวะนั้น และสำหรับการเปลี่ยนกอนโดลาที่จำเป็นเมื่อไปต่อ แต่ละช่วงใช้รถและการเชื่อมต่อต่างกัน จึงเอาเวลานั่งของช่วงหนึ่งมาใช้เป็นเวลาเดินทางรวมของทั้งรอบไม่ได้
ถ้าจะวางแผนนอกเหนือจากเส้นทางนี้ ดูคู่มือท่องเที่ยวฮาโกเนะ (Hakone) และคู่มือการเดินทางจากโตเกียว (Tokyo) ไปฮาโกเนะ (Hakone) ถ้าอยากแช่ออนเซ็นหลังเที่ยว คู่มือออนเซ็นฮาโกเนะ (Hakone) ช่วยให้สำรวจส่วนนี้ของพื้นที่ได้ ฟรีพาสไม่รวมที่พัก อาหาร และค่าเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว จึงควรคิดแยกเมื่อตัดสินใจว่าจะเที่ยวกี่จุดในหนึ่งวัน
2. ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): ราคาและสิ่งที่รวมในฮาโกเนะฟรีพาส (Hakone Freepass)
ราคาด้านล่างบันทึกจากข้อมูลทางการของฟรีพาสเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 และใช้กับตารางราคาที่เริ่มใช้ในเดือนตุลาคม 2025 ก่อนซื้อ ให้เช็กราคาและเงื่อนไขอีกครั้งที่ หน้าฮาโกเนะฟรีพาส (Hakone Freepass) อย่างเป็นทางการ เพราะตัวเลขที่นี่อิงกับตารางราคาที่บันทึกไว้ พาสนี้มีแบบ 2 วันและ 3 วัน ราคาต่างกันตามว่าเริ่มที่ชินจูกุ (Shinjuku) หรือโอดาวาระ (Odawara)
| จุดเริ่มต้น | ใช้ได้นาน | ผู้ใหญ่ | เด็ก | สิ่งที่ครอบคลุมหลักและสิ่งที่ไม่รวม |
|---|---|---|---|---|
| ชินจูกุ (Shinjuku) | 2 วัน | ¥7,100 | ¥1,600 | การเดินทางในฮาโกเนะ (Hakone) ที่ใช้พาสได้ และโอดาคิว (Odakyu) ไป-กลับโอดาวาระ (Odawara) 1 เที่ยว; ค่าโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) จ่ายเพิ่ม |
| ชินจูกุ (Shinjuku) | 3 วัน | ¥7,500 | ¥1,850 | ครอบคลุมการเดินทางแบบเดียวกัน; ค่าโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) จ่ายเพิ่ม |
| โอดาวาระ (Odawara) | 2 วัน | ¥6,000 | ¥1,500 | การเดินทางในฮาโกเนะ (Hakone) ที่ใช้พาสได้; เส้นทางที่ไม่รวมต้องจ่ายค่าโดยสารแยก |
| โอดาวาระ (Odawara) | 3 วัน | ¥6,400 | ¥1,750 | การเดินทางในฮาโกเนะ (Hakone) ที่ใช้พาสได้; เส้นทางที่ไม่รวมต้องจ่ายค่าโดยสารแยก |
ฟรีพาสครอบคลุมรถไฟฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan Railway) เคเบิลคาร์ฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan Cable Car) กระเช้าลอยฟ้าฮาโกเนะ (Hakone Ropeway) และเรือท่องเที่ยวฮาโกเนะ (Hakone Sightseeing Cruise) รวมถึงบางช่วงของรถบัสบางสาย แต่ไม่ครอบคลุมรถบัสทุกสายในย่านนี้ รถบัสอิซุฮาโกเนะ (Izu Hakone Bus) ไม่รวม และการเดินทางบนสายที่อยู่นอกเขตของพาสต้องจ่ายค่าโดยสารแยก ให้เช็กเส้นทางและผู้ให้บริการก่อนขึ้นรถ อย่าคิดเองว่ารถบัสที่ไปยังที่เที่ยวในฮาโกเนะ (Hakone) จะรวมอยู่ด้วย
พาสที่เริ่มจากชินจูกุ (Shinjuku) รวมโอดาคิว (Odakyu) ไป-กลับระหว่างสถานีต้นทางกับโอดาวาระ (Odawara) 1 เที่ยว ค่ารถด่วนพิเศษโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) จ่ายแยก ถ้าจะนั่งโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) ให้รวมค่าส่วนต่างนี้ไว้ด้วย พาสที่เริ่มจากโอดาวาระ (Odawara) ครอบคลุมการเดินทางในฮาโกเนะ (Hakone) ที่ใช้พาสได้ แต่ไม่รวมการเดินทางไปโอดาวาระ (Odawara) ด้วยรถสายอื่น; ให้นับค่านั้นเข้าไปในงบเดินทางของคุณเอง
ราคาพาสไม่รวมอาหาร ค่าเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว และที่พัก พาสแบบ 2 วันอาจเป็นตัวเลือกได้แม้จะมาเที่ยววันเดียว แต่ให้เทียบราคากับค่าโดยสารแยกของบริการที่คิดว่าจะใช้ก่อนตัดสินใจ พาสอาจคุ้มกว่าสำหรับแผนที่ใช้บริการที่พาสครอบคลุมหลายอย่าง เมื่อเทียบกับแผนที่ใช้แค่ไม่กี่เที่ยว
ถ้าเทียบกับการจ่ายค่าโดยสารแยก ค่าเรือเที่ยวเดียวของผู้ใหญ่ที่ระบุไว้คือ ¥1,700 และค่าไป-กลับคือ ¥3,000 นี่เป็นแค่ค่าเรือ ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายของทั้งรอบ การเทียบให้ครบต้องมีค่าโดยสารแยกปัจจุบันของทุกช่วงที่จะนั่ง ค่าส่วนต่างต่าง ๆ และการเดินทางที่อยู่นอกเขตของฟรีพาส
3. ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): เรือและกระเช้าลอยฟ้า
เรือและกระเช้าลอยฟ้าเป็นสองส่วนใหญ่ของเส้นทาง แต่เวลานั่งโดยประมาณที่ระบุไว้ไม่ได้บอกแน่ว่าเวลาเดินทางรวมจะเท่าไร ให้เช็กเที่ยวเรือและสถานะการเดินทางจริงของวันนั้น แล้ววางแผนการเชื่อมต่อระหว่างโทเง็นได (Togendai) กับท่าเรือที่ตรงกับการเดินทางต่อของคุณที่สุด ข้อมูลเรืออย่างเป็นทางการ และ ข้อมูลกระเช้าลอยฟ้าอย่างเป็นทางการ เป็นจุดเริ่มที่ดีสำหรับการเช็กเหล่านี้
| ช่วงทาง | เวลานั่งโดยประมาณที่ระบุไว้ หรือเวลาเปิด | ค่าโดยสารหรือสิ่งที่ฟรีพาสครอบคลุม | รายละเอียดการวางแผน |
|---|---|---|---|
| โซอุนซัง (Sounzan)–โอวาคุดานิ (Owakudani) | ประมาณ 10 นาที | ฟรีพาสครอบคลุม | เช็กสถานะการให้บริการ และเผื่อเวลาถ้าจะแวะที่โอวาคุดานิ (Owakudani) |
| โอวาคุดานิ (Owakudani)–อุบาโกะ (Ubako) | ประมาณ 10 นาที | ฟรีพาสครอบคลุม | คนที่ไปต่อตลอดเส้นทางต้องเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) |
| อุบาโกะ (Ubako)–โทเง็นได (Togendai) | ประมาณ 10 นาที | ฟรีพาสครอบคลุม | เช็กเวลาออกของเรือต่อที่โทเง็นได (Togendai) |
| โทเง็นได (Togendai)–ฝั่งใต้ | ประมาณ 25–40 นาที เที่ยวเดียว | ผู้ใหญ่เที่ยวเดียว ¥1,700; ใช้ฟรีพาสได้ | เช็กว่าเรือเที่ยวนั้นไปที่ฮาโกเนะมาจิ (Hakone-machi) หรือโมโตะฮาโกเนะ (Moto-Hakone) |
| สถานีกระเช้าลอยฟ้า | เวลาตามฤดูกาลอยู่ด้านล่าง | ฟรีพาสครอบคลุม | เวลาตามฤดูกาลไม่ใช่ตารางเวลาของเที่ยวเชื่อมต่อสุดท้ายในแต่ละวัน |
ข้อมูลเรือระบุค่าเรือเที่ยวเดียวของผู้ใหญ่ ¥1,700 และของเด็กประถม ¥850 ระหว่างโทเง็นได (Togendai) กับฝั่งใต้ ตั๋วไป-กลับระบุไว้ที่ ¥3,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ¥1,300 สำหรับเด็กประถม; ห้องโดยสารพิเศษจ่ายเพิ่ม ราคาเหล่านี้มาจากตารางราคาที่เริ่มใช้ในเดือนตุลาคม 2025 และตรวจเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 ก่อนเลือกตั๋ว ให้เช็กรายละเอียดปัจจุบันที่หน้าเรืออย่างเป็นทางการ
ข้อมูลกระเช้าลอยฟ้าระบุว่าโซอุนซัง (Sounzan) อุบาโกะ (Ubako) และโทเง็นได (Togendai) เปิดตั้งแต่ 9:00 น. ถึง 16:45 น. ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงพฤศจิกายน และโอวาคุดานิ (Owakudani) ระบุไว้ถึง 17:00 น. ในช่วงนั้น ส่วนเดือนธันวาคมและมกราคม ทุกสถานีระบุไว้ตั้งแต่ 9:00 น. ถึง 16:15 น. เวลาตามฤดูกาลเหล่านี้บอกเที่ยวเชื่อมต่อสุดท้ายของแต่ละวันไม่ได้ ดังนั้นให้ใช้ตารางเวลาและข้อมูลการให้บริการปัจจุบัน อย่าวางแผนจากช่วงเวลาตามฤดูกาลอย่างเดียว
คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการบอกว่ากอนโดลาของกระเช้าลอยฟ้านั่งได้ 18 คน และวิ่งห่างกันประมาณ 1 นาที ข้อมูลนี้ไม่ใช่เวลารอคิวโดยประมาณ การรอยังมีผลกับการเชื่อมต่อได้ และเส้นทางเต็มรอบมีการเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) คำถามที่พบบ่อยยังบอกเวลานั่งประมาณ 10 นาทีต่อหนึ่งช่วงของกระเช้าลอยฟ้า แต่นี่เป็นเวลาโดยประมาณของแต่ละช่วง ไม่ได้แปลว่าเวลารวมของทั้งรอบจะเป็นแบบนั้นแน่
เรือใช้เวลาโดยประมาณ 25–40 นาทีเที่ยวเดียวจากโทเง็นได (Togendai) ไปฝั่งใต้ การไป-กลับด้วยเรือใช้เวลาโดยประมาณ 70–90 นาที และคำถามที่พบบ่อยระบุว่าบางเที่ยวในฤดูหนาวตั้งแต่ 1 ธันวาคมถึง 19 มีนาคมใช้เวลานานกว่านั้น ถ้าแผนของคุณต้องกลับมาท่าเรือเดิม ให้เช็กเที่ยวเรือที่ใช้ได้ และเผื่อว่าอาจใช้เวลานานขึ้นในฤดูหนาว อย่าคิดเองว่าขากลับทุกเที่ยวจะอยู่ในช่วงเวลาเดียวกัน
ข้อมูลเรือระบุเรือ 3 ลำ คือ ควีนอาชิโนโกะ (Queen Ashinoko) รอยัล II (Royal II) และวิกตอรี (Victory) การใช้ห้องโดยสารพิเศษต้องจ่ายเพิ่ม ดังนั้นถ้าสนใจ ให้เช็กส่วนต่างราคาและที่ว่าง เลือกตั๋วเที่ยวเดียวหรือไป-กลับให้ตรงกับเส้นทางที่จะไปจริง และเช็กว่าเรือเที่ยวที่เลือกไปท่าฝั่งใต้ท่าไหน
มีวิดีโอท่องเที่ยวและบันทึกการเดินทางหลายชิ้นที่แสดงว่าผู้มาเที่ยวเที่ยวเส้นทางนี้ได้หลายแบบ แต่ไม่ควรใช้แทนตารางเวลาปัจจุบัน Dreams Not Things เล่าแผนเที่ยวฮาโกเนะ (Hakone) แบบรอบเดียวใน 1 วัน ส่วน Emmy Mei เล่าแผน 24 ชั่วโมงที่รวมเส้นทางนี้และการพักเรียวกัง Spice Dhamal ทำวล็อกฮาโกเนะ (Hakone) ที่มีเส้นทางนี้ ไข่ดำ และสวนน้ำพุร้อน ส่วน ImaiNiniJay เล่าการเดินทางตามเส้นทางนี้พร้อมวิวภูเขาไฟฟูจิ บันทึกท่องเที่ยวภาษาจีนของ Hosea Nacanaynay เล่าวันที่ 4 ของทริปฮาโกเนะลูป (Hakone Loop) และ Seven In All Adventures เล่าทริปครอบครัวในวันฝนตก ให้ใช้เรื่องเหล่านี้เป็นไอเดีย แล้วเช็กรายละเอียดการให้บริการของวันเดินทางของคุณเอง
4. ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): เรื่องที่ควรเช็กก่อนออกเดินทาง
วางแผนจากการเชื่อมต่อ ไม่ใช่เวลาเสร็จที่มีใครสัญญาไว้
เริ่มจากการตัดสินใจ 4 เรื่อง คือ จะมาถึงที่ไหน จุดเริ่มของฟรีพาสแบบไหนตรงกับตั๋ว จะข้ามทะเลสาบแบบไหน และจะออกจากฮาโกเนะ (Hakone) อย่างไร เวลานั่งโดยประมาณตอบได้แค่ว่าช่วงหนึ่งอาจใช้เวลานานแค่ไหน; ไม่รวมการเปลี่ยนรถ การรอ การเที่ยว หรือเที่ยวเชื่อมต่อที่มาช้า ให้ใช้ข้อมูลทางการของรถไฟ คำถามที่พบบ่อย ฟรีพาส และเรือ เช็กแต่ละส่วนของแผนก่อนยึดตามแผน
ที่ทะเลสาบ ให้เลือกทั้งท่าเรือและเที่ยวเรือ ดูว่าปลายทางที่ข้อมูลเรือระบุตรงกับการเดินทางต่อที่คุณตั้งใจไว้หรือไม่
ใช้แผ่นวางแผนนี้โดยเปิดข้อมูลปัจจุบันของผู้ให้บริการไว้ด้วย กรอกรายละเอียดเที่ยวออกจริงของวันเดินทางของคุณ อย่ายืมเวลาจากแผนของนักท่องเที่ยวคนอื่น แผ่นนี้เป็นตัวช่วยเตือนว่าต้องเช็กอะไร ไม่ใช่ตารางเวลา และไม่ได้แปลว่าจะมีเที่ยวเชื่อมต่อให้ใช้แน่
| เรื่องที่ต้องตัดสินใจ | ต้องเช็กที่ไหน | สิ่งที่ควรจดไว้ในแผน |
|---|---|---|
| การมาถึงฮาโกเนะ (Hakone) | ข้อมูลรถไฟและเคเบิลคาร์ | สถานีที่มาถึงและเที่ยวเชื่อมต่อที่ตั้งใจจะนั่ง |
| การเดินทางบนภูเขา | คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการและข้อมูลกระเช้าลอยฟ้า | เปลี่ยนรถที่โกระ (Gora) เปลี่ยนรถที่โซอุนซัง (Sounzan) และเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) |
| การข้ามทะเลสาบ | ข้อมูลเรืออย่างเป็นทางการ | ท่าเรือต้นทาง ท่าเรือปลายทาง และเที่ยวเรือที่เลือก |
| สิ่งที่พาสครอบคลุม | ข้อมูลฟรีพาสอย่างเป็นทางการ | เส้นทางที่พาสครอบคลุม หรือการเดินทางที่ต้องจ่ายแยก |
| การเดินทางขากลับ | ข้อมูลปัจจุบันของผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง | เที่ยวเชื่อมต่อที่ต้องรักษาไว้ก่อนเพิ่มจุดแวะอื่น |
วางแผนเรื่องการจ่ายเงินและการเคลื่อนที่ก่อนถึงจุดเชื่อมต่อ
วิธีจ่ายเงินต่างกันในแต่ละบริการ คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการบอกว่าบัตร IC สำหรับการเดินทางใช้ได้บนรถไฟฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan Railway) แต่ใช้บนเคเบิลคาร์ไม่ได้ และยังบอกว่าจ่ายด้วยบัตรเครดิตได้ที่เคาน์เตอร์สถานีฮาโกเนะยูโมโตะ (Hakone-Yumoto) และโกระ (Gora); ข้อมูลเคาน์เตอร์นี้ไม่ใช่กฎเรื่องบัตร IC ของบริการใดบริการหนึ่ง
ถ้าต้องใช้รถเข็น คำถามที่พบบ่อยบอกว่ามีให้ยืมรถเข็นที่สถานีฮาโกเนะยูโมโตะ (Hakone-Yumoto) โกระ (Gora) และโซอุนซัง (Sounzan) ให้ใช้ข้อมูลนี้เป็นจุดเริ่มต้นในการเช็กการเตรียมการสำหรับการเดินทางของคุณ ไม่ใช่ข้อมูลที่แปลว่าทุกจุดเปลี่ยนรถหรือทุกช่วงเหมาะกับความต้องการของคุณ ก่อนเดินทาง ให้ถามตรง ๆ เกี่ยวกับสถานีและเที่ยวเชื่อมต่อที่จะใช้
กระเช้าลอยฟ้าวิ่งห่างกันประมาณ 1 นาทีและกอนโดลานั่งได้ 18 คน ข้อมูลนี้ช่วยให้เข้าใจว่าบริการนี้ให้บริการอย่างไร แต่ไม่ได้บอกว่าคุณจะต้องรอนานแค่ไหน ถ้าไปครบทั้งเส้นทาง ให้เผื่อเวลาสำหรับการเปลี่ยนที่โอวาคุดานิ (Owakudani) คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการ ใช้เช็กเรื่องการจ่ายเงินและการใช้รถเข็นที่กล่าวไว้ข้างต้นได้เช่นกัน
สิ่งที่ควรเปลี่ยนเมื่อวันนั้นเริ่มช้า
เช็กเที่ยวเชื่อมต่อถัดไปก่อนอยู่ที่จุดแวะนานขึ้น ถ้าการข้ามทะเลสาบสำคัญที่สุด ให้ใช้เที่ยวเรือที่อยากนั่งเป็นจุดตั้ง แล้วคิดย้อนกลับเมื่อวางส่วนที่ขึ้นภูเขาของวัน ถ้าการเที่ยวช้า ๆ ในจุดเดียวของฮาโกเนะ (Hakone) สำคัญกว่าการไปให้ครบทั้งรอบ ให้วางแผนตามทริปเล็กนั้น อย่าคิดเองว่าต้องไปให้ครบทั้งรอบ
สภาพอากาศและเหตุอื่น ๆ อาจทำให้การเดินทางสะดุด และการมีฟรีพาสไม่ได้แปลว่าทุกบริการบนเส้นทางของคุณจะวิ่งแน่ ให้เช็กข้อมูลการเดินทางอย่างเป็นทางการก่อนออกเดินทาง และเช็กอีกครั้งเมื่อต้องตัดสินใจว่าจะไปต่อหรือไม่ อย่าคิดเองว่าบริการแทน ตารางเวลา หรือสิ่งที่ตั๋วครอบคลุมจะเหมือนแผนเดิม; ให้ถามผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง
การพักค้างคืนช่วยแบ่งการเที่ยวเป็นหลายวันได้ แต่ไม่ได้ทำให้เวลาให้บริการของเรือหรือกระเช้าลอยฟ้าที่ระบุไว้ยาวขึ้น ให้เลือกพาส 2 วันหรือ 3 วันตามการเดินทางที่จะทำในช่วงที่พาสใช้ได้ และจัดการที่พักแยกต่างหาก ห้องพักไม่รวมในราคาฟรีพาส ดังนั้นให้เช็กเงื่อนไขของที่พักโดยตรงก่อนจอง
ถ้าไปเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับ ให้ตัดสินใจล่วงหน้าว่าจุดไหนสำคัญ และจุดไหนข้ามได้ถ้าช่วงก่อนหน้าช้า ถ้าเที่ยวเชื่อมต่อมาช้า ให้เช็กข้อมูลเรือและกระเช้าลอยฟ้าปัจจุบันก่อนเพิ่มจุดแวะที่ใช้เวลานาน ให้เช็กเวลาออกและเงื่อนไขการจองกับผู้ให้บริการแต่ละราย แล้วเพิ่มเวลารอเปลี่ยนรถ การเที่ยว และค่าอาหารเข้าไปในแผน
5. ฮาโกเนะลูป (Hakone Loop): คำถามที่พบบ่อย
ฮาโกเนะฟรีพาส (Hakone Freepass) ราคาเท่าไร
ตามตารางราคาที่เริ่มใช้ในเดือนตุลาคม 2025 พาส 2 วันจากชินจูกุ (Shinjuku) ราคา ¥7,100 สำหรับผู้ใหญ่ และ ¥1,600 สำหรับเด็ก; ส่วนพาส 3 วันราคา ¥7,500 และ ¥1,850 ตามลำดับ จากโอดาวาระ (Odawara) พาส 2 วันราคา ¥6,000 สำหรับผู้ใหญ่ และ ¥1,500 สำหรับเด็ก ส่วนพาส 3 วันราคา ¥6,400 และ ¥1,750 ราคาเหล่านี้ตรวจเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 ดังนั้นควรเช็กราคาและเงื่อนไขปัจจุบันที่ หน้าฟรีพาสอย่างเป็นทางการ ก่อนซื้อ
ฟรีพาสจากชินจูกุ (Shinjuku) รวมโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) ไหม
พาสที่เริ่มจากชินจูกุ (Shinjuku) รวมโอดาคิว (Odakyu) ไป-กลับระหว่างสถานีต้นทางกับโอดาวาระ (Odawara) 1 เที่ยว ส่วนค่ารถด่วนพิเศษโรแมนซ์คาร์ (Romancecar) จ่ายเพิ่ม ถ้าจะใช้บริการนี้ให้รวมค่าส่วนนี้แยกไว้ พาสที่เริ่มจากโอดาวาระ (Odawara) ไม่รวมการเดินทางไปโอดาวาระ (Odawara) ด้วยรถสายอื่น
ใช้บัตร IC บนเคเบิลคาร์ได้ไหม
คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการบอกว่าบัตร IC สำหรับการเดินทางใช้ได้บนรถไฟฮาโกเนะโทซัง (Hakone Tozan Railway) แต่ใช้บนเคเบิลคาร์ไม่ได้ และยังบอกว่าจ่ายด้วยบัตรเครดิตได้ที่เคาน์เตอร์สถานีฮาโกเนะยูโมโตะ (Hakone-Yumoto) และโกระ (Gora) ให้เช็กวิธีจ่ายของบริการที่กำลังจะใช้ อย่าคิดเองว่ากฎเดียวกันใช้ตลอดเส้นทาง
ฟรีพาสครอบคลุมรถบัสทุกสายในฮาโกเนะ (Hakone) ไหม
ไม่ พาสครอบคลุมบางช่วงของรถบัสบางสาย และรถบัสอิซุฮาโกเนะ (Izu Hakone Bus) ไม่รวม เส้นทางที่อยู่นอกช่วงที่พาสครอบคลุมต้องจ่ายค่าโดยสารแยก แม้จะไปยังที่เที่ยวในฮาโกเนะ (Hakone) ก็ตาม ให้เช็กผู้ให้บริการและเส้นทางเทียบกับ ข้อมูลฟรีพาสอย่างเป็นทางการ ก่อนขึ้นรถ
เรือจากโทเง็นได (Togendai) ใช้เวลานานแค่ไหน
ข้อมูลเรืออย่างเป็นทางการบอกเวลาโดยประมาณ 25–40 นาทีสำหรับเที่ยวเดียวจากโทเง็นได (Togendai) ไปฝั่งใต้ ปลายทางอาจเป็นฮาโกเนะมาจิ (Hakone-machi) หรือโมโตะฮาโกเนะ (Moto-Hakone) จึงควรเช็กว่าเรือเที่ยวที่เลือกไปท่าไหน เวลานี้เป็นเวลานั่งเรือ ไม่ได้แปลว่าเรือจะออกตรงเวลาแน่ และไม่ใช่เวลารวมที่ต้องใช้สำหรับการเชื่อมต่อ
ต้องเปลี่ยนกอนโดลากระเช้าลอยฟ้าที่โอวาคุดานิ (Owakudani) ไหม
ใช่ คำถามที่พบบ่อยอย่างเป็นทางการบอกว่าคนที่ไปตลอดเส้นทางกระเช้าลอยฟ้าต้องเปลี่ยนกอนโดลาที่โอวาคุดานิ (Owakudani) คำถามที่พบบ่อยบอกเวลาประมาณ 10 นาทีต่อกระเช้าลอยฟ้าแต่ละช่วงจากทั้งหมด 3 ช่วง แต่เวลาเหล่านี้ไม่รวมการรอหรือเวลาที่สถานี ให้เผื่อเวลาสำหรับการเปลี่ยน และเช็กข้อมูลการให้บริการปัจจุบันเมื่อวางแผนการเชื่อมต่อ
โพสต์ YouTube ยอดนิยม
【箱根】貸切露天風呂が最高すぎる!日帰り温泉「箱根湯寮」のプライベート空間を体験[ 4K]mahiro ChannelYouTube · ยอดชม 4,492,975 ครั้ง
14 Days in Japan Vlog - Tokyo, Hakone, Mount Fuji, Shibu Onsen, Snow Monkey, DisneySuitcase MonkeyYouTube · ยอดชม 4,038,407 ครั้ง
【日本の旅館に感動‼︎】初来日のいとこを箱根に連れてったらここに住みたいと言い出しました…テリちゃんねるの人生🇯🇵YouTube · ยอดชม 3,125,714 ครั้ง
LUXURY JAPANESE FOOD - Multi-course Kaiseki at Traditional Onsen Hotel in Hakone, Japan!Mark WiensYouTube · ยอดชม 2,585,918 ครั้ง
A Classic Day Trip To Hakone from TokyoJapan GuideYouTube · ยอดชม 741,893 ครั้ง
3 Day Trip from Tokyo to Kyoto via HakoneJapan GuideYouTube · ยอดชม 573,470 ครั้ง
Japanese Ryokan Tour - AMAZING PRIVATE ONSEN in Hakone, Japan | $708.16 Per Night!Mark Wiens AbroadYouTube · ยอดชม 548,767 ครั้งภาพถ่าย
- User:Cassiopeia_sweet / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — ที่มา









