Lịch trình Nhật Bản 7 ngày cho người đi lần đầu

Japan GO! editorial team — WEBMARKS Inc. (Fujisawa, Kanagawa)

Dành 2 ngày ở Tokyo (東京), 1 đêm tại Hakone (箱根) và 2 đêm ở Kyoto (京都), sau đó ghé Nara (奈良) trên đường đến Osaka (大阪). Nếu chuyến bay cho phép, hãy bay về từ Kansai (関西); nếu không, bạn cần thêm một chặng riêng quay lại Tokyo.

Lộ trình này phù hợp cho chuyến đi đầu tiên nếu bạn muốn kết hợp các thành phố với Hakone và không ngại đổi khách sạn. Lịch trình chọn lọc điểm đến thay vì cố đi hết: ngày cuối phụ thuộc vào chuyến bay, và một số giá vé di chuyển vẫn cần tra theo ngày đi thực tế của bạn.

Social posts Facebook · Instagram · TikTok · YouTube

@iambernadettereyesPhilippines / English

Topic illustrationOpen on Facebook

Carousel presents detailed 7-day itineraries for Tokyo, for Osaka-Kyoto-Nara and for a combined Tokyo-Osaka trip.

9.3K likes, 410 comments

@flipjapanguideEnglish

Topic illustrationOpen on Instagram

A cherry-blossom itinerary spans Tokyo, Kawaguchiko, Kyoto, Nara and Osaka.

6,002 likes

@mustvisitjapanEnglish

Topic illustrationOpen on TikTok

Video promotes a 7-day Tokyo travel planner organised by area with food picks and Google Maps links.

180.5K views, 4,490 likes

Allan Suen

YouTube

How to Spend 14 Days in Japan - A Japan Travel Itinerary

13,268,949 views

@iambernadettereyesPhilippines / English

Topic illustrationOpen on Facebook

Carousel post shares 7-day Osaka-Kyoto-Nara and 7-day Tokyo-Yokohama-Enoshima itineraries plus Tokyo-Osaka options.

640 likes, 15 comments

@journeyroutersen

Topic illustrationOpen on Instagram

7 DAYS IN JAPAN carousel opening with a Mt Fuji view

3.4K likes

Explorin with Laurines

YouTube

Japan Travel Planning Made Easy: 10-Day Itinerary for First-Timers

938,691 views

@HaysTravelUK / English

Topic illustrationOpen on Facebook

UK agency post recounts a seven-night Japan trip with three nights in Tokyo, three in Kyoto and a Mount Fuji day trip.

220 likes, 52 comments

@dimaaktoursIndia / en

Topic illustrationOpen on Instagram

Golden Route 6-night/7-day itinerary for first-time Indian travelers

2.6K likes

Christine Leen

YouTube

JAPAN TRAVEL DIARIES 🇯🇵 Tokyo & Osaka, dream day trips + full 2 week itinerary 🍣

785,017 views

@the.travelling.beerhi

Topic illustrationOpen on Instagram

Value-for-money 7-day Japan itinerary narrated in Hindi

1.9K likes

Ryan Bednarid

YouTube

Not the Typical Golden Route: 10-Day Winter Itinerary with My Family in Japan

661,690 views

Browse more saved post links

Share your Japan post

1Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: lộ trình, chỗ nghỉ và thứ tự đặt dịch vụ

Lịch trình Nhật Bản 7 ngày là kế hoạch phân chia 1 tuần cho các điểm đến, việc di chuyển và những nơi nghỉ qua đêm. Phiên bản này chọn Tokyo, Hakone và Kyoto làm nơi lưu trú trước khi ghé Nara và khởi hành về từ Osaka.

Kế hoạch có 6 đêm khách sạn nếu bạn đến vào ngày 1 và rời đi vào ngày 7. Lịch đặt phòng thực tế có thể khác nếu chuyến bay đến sớm hơn, rời đi muộn hơn hoặc buộc bạn quay lại Tokyo trước ngày cuối.

Tìm trên bản đồ: Tokyo · Ga Shinjuku · Hakone-Yumoto · Ga Odawara · Ga Kyoto · Công viên Nara · Osaka.

Đây là các liên kết tìm địa điểm, không phải lịch trình giao thông cập nhật đã được kiểm tra. Hãy nhập đúng khách sạn, ga, ngày và giờ đi vào công cụ tìm đường bạn chọn.

Chọn lộ trình theo chuyến bay

Shinkansen là dịch vụ tàu cao tốc của Nhật Bản. Thẻ IC là thẻ nạp tiền dùng cho một số phương tiện giao thông và các khoản mua sắm khác. Thẻ IC được chấp nhận có thể chi trả phần cước cơ bản của tàu Odakyu Romancecar, nhưng tàu này vẫn yêu cầu vé tốc hành đặc biệt riêng.

Đặt dịch vụ theo thứ tự này

Lưu ý về giá và thời điểm kiểm tra: Các thông tin chính thức dùng trong bài được kiểm tra vào ngày 2 tháng 11 năm 2026. Giá và giờ mở cửa có thể thay đổi. Các nguồn đã kiểm tra không cung cấp đủ mọi giá vé, kết nối sân bay hoặc chi tiết điểm tham quan; bài viết chỉ rõ những khoảng trống này thay vì tự ước tính.

Ví dụ, mức phí Nozomi Tokyo–Kyoto được nêu ở phần sau không phải tổng giá vé và cũng không phải giá chặng Odawara–Kyoto. Luôn ghi rõ tên ga tương ứng với từng mức giá bạn tra được.

2Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: ngày 1–3 ở Tokyo và Hakone

Dùng ngày đến để về khách sạn, dành ngày tiếp theo khám phá với nhịp độ vừa sức, rồi đi Hakone vào ngày 3. Vé tốc hành đặc biệt của Romancecar tách biệt với phần cước cơ bản.

Ngày 1: đến Tokyo

Hoạt động: Đến khách sạn, gửi hành lý nếu nơi lưu trú cho phép và chỉ khám phá khu vực gần đó khi còn sức.

Di chuyển: Tìm đường từ đúng nhà ga sân bay đến địa chỉ khách sạn. Sân bay Narita (成田) và sân bay Haneda (羽田) là 2 điểm xuất phát khác nhau; tìm “sân bay Tokyo” chưa đủ chính xác.

Chi phí: Giá vé và thời gian từ sân bay vào thành phố chưa được xác minh trong tài liệu nghiên cứu được cung cấp. Trước khi mua, hãy đối chiếu toàn bộ giá vé tàu hoặc xe buýt, kể cả các lần chuyển tuyến, với đơn vị vận hành.

Phương án thay thế: Nếu chuyến bay đến muộn hoặc bạn mệt, hãy bỏ qua tham quan. Ăn gần khách sạn và xem lại kế hoạch ngày mai là đủ.

Tại sân bay, đối chiếu tên khách sạn, địa chỉ và ga gần nhất với xác nhận đặt phòng. Nếu phòng chưa sẵn sàng, hãy hỏi khách sạn có thể giữ hành lý không. Lưu địa chỉ ở nơi vẫn xem được khi kết nối điện thoại bị gián đoạn.

Tối ngày 1, hãy kiểm tra thời tiết và xác định lối vào ga bạn định sử dụng. Đây cũng là lúc thích hợp để xem lại xác nhận Romancecar ngày 3 nếu đã mua vé.

Chọn khách sạn Tokyo phù hợp với các chặng cần đi

Khách sạn có đường đi thuận tiện đến ga Shinjuku có thể giúp việc khởi hành đi Hakone dễ hơn. Điều đó không có nghĩa đây tự động là lựa chọn tốt nhất cho mọi du khách: kết nối sân bay, giá phòng, bố trí phòng và điều kiện hủy cũng quan trọng.

Với gia đình hoặc người mang hành lý lớn, hãy so sánh số lần chuyển tuyến bên cạnh giá vé. Nếu đến muộn, ưu tiên đường đi bạn có thể tự tin tìm được thay vì cố thêm hoạt động vào đêm đầu.

Ngày 2: Shinjuku và lựa chọn ghé khu vực ga Tokyo

Hoạt động: Bắt đầu quanh ga Shinjuku, sau đó chọn đi dạo và ăn uống lâu hơn trong khu vực hoặc ghé thêm khu vực quanh ga Tokyo. Đây là ngày khám phá khu phố linh hoạt, không phải lịch tham quan chạy theo giờ.

Di chuyển: Bắt đầu tại ga Shinjuku. Nếu muốn ghé khu vực thứ hai, tìm tuyến đến ga Tokyo, rồi kiểm tra giá vé và thời gian cho chuyến đi đó.

Chi phí: Kế hoạch đi dạo khu phố này không có vé vào điểm tham quan. Chi phí di chuyển, ăn uống và điểm tham quan bổ sung cần tra riêng.

Phương án thay thế: Chỉ ở quanh khách sạn và Shinjuku nếu thời tiết, sức khỏe hoặc việc chuyển tuyến khiến bạn không muốn đi thêm khu vực khác.

Tài liệu nghiên cứu được cung cấp chưa xác minh giá vé, giờ mở cửa hoặc liên kết đặt vé của điểm tham quan nào tại Tokyo. Nếu thêm bảo tàng, khu vườn hoặc địa điểm thu phí khác, hãy dùng trang chính thức để xác nhận ngày mở cửa, giờ vào cuối, giá và có cần đặt trước không. Đừng mặc định lịch đi dạo khu phố đã bao gồm vé vào một điểm cụ thể.

Nếu muốn ngày khám phá thành phố có trọng tâm hơn, hãy chọn điểm tham quan trước rồi dành thời gian linh hoạt cho khu phố xung quanh. Nếu muốn thư thả, hãy ở cùng một khu vực cả sáng lẫn chiều.

Lựa chọn đổi lịch: Kamakura hoặc thêm một ngày Tokyo

Kamakura (鎌倉) là lựa chọn thay thế cho ngày thứ hai ở Tokyo. Tài liệu được cung cấp chưa xác minh tàu, giá vé, giờ tham quan hoặc yêu cầu đặt chỗ, nên bài viết không trình bày đây là chuyến đi trong ngày đã có đủ giá.

Để cân nhắc thay đổi này, hãy tìm đường từ ga gần khách sạn đến điểm bạn muốn ghé ở Kamakura, rồi kiểm tra giờ mở cửa của điểm tham quan và chuyến về. Nếu hành trình có vẻ quá sức, hãy giữ ngày khám phá khu phố Tokyo.

Bạn cũng có thể thay Hakone bằng ngày thứ ba ở Tokyo. Như vậy sẽ bỏ đêm khách sạn Hakone và các khoản mua liên quan, nhưng lịch ngày 4 cũng thay đổi: hãy tìm và tra giá Tokyo → Kyoto, không phải Hakone → Odawara → Kyoto. Xem điều kiện hủy trước khi thay đổi các đặt chỗ hiện có.

Sáng ngày 3: Shinjuku đến Hakone-Yumoto

Hoạt động: Đi Romancecar chạy thẳng từ ga Shinjuku đến ga Hakone-Yumoto.

Di chuyển: Odakyu công bố thời gian khoảng 80 phút cho hành trình thẳng. Tất cả ghế Romancecar đều phải đặt trước.

Chi phí: Phí tốc hành đặc biệt một chiều được công bố là ¥1,200/người lớn và ¥600/trẻ em. Bạn còn cần vé cơ bản, Hakone Freepass hoặc phương thức thanh toán cước cơ bản được chấp nhận như PASMO hay Suica. Theo Odakyu, mua vé Romancecar trực tuyến rẻ hơn ¥50; hãy xác nhận giá hiển thị.

Phương án thay thế: Nếu đổi tàu hoặc lộ trình, hãy kiểm tra điều kiện vé trước giờ khởi hành thay vì cho rằng có thể đổi đặt chỗ sau đó.

Theo Odakyu, vé Romancecar mở bán trước ngày khởi hành 1 tháng, lúc 10:00 giờ Nhật Bản. Trang của hãng liệt kê quầy vé tại ga, máy bán vé và kênh mua trực tuyến EMot. Chỉ được đổi và hoàn vé trước giờ khởi hành; phí hoàn vé được niêm yết là ¥100.

Trước khi lên tàu, hãy kiểm tra ngày, ga đi, chuyến tàu, toa và ghế. Để sẵn cả vé tốc hành đặc biệt lẫn vé cơ bản, thẻ đi lại hoặc thẻ IC được chấp nhận.

Chỗ để hành lý lớn khác nhau tùy loại tàu. Odakyu mô tả tàu GSE có khu để hành lý lớn và chỗ dưới ghế, EXEα có chỗ để vali, còn EXE, EXEα và MSE có giá hành lý phía trên. Hãy kiểm tra loại tàu được phân cho đặt chỗ của bạn thay vì cho rằng mọi toa đều có không gian giống nhau.

So sánh Hakone Freepass với kế hoạch thực tế

Hakone Freepass bao gồm các phương tiện tham gia chương trình tại Hakone và giảm giá tại khoảng 70 cơ sở. Phiên bản xuất phát từ Shinjuku còn bao gồm chặng khứ hồi Shinjuku–Odawara. Vé tốc hành đặc biệt Romancecar phải trả thêm.

Đây là giá trong tài liệu Odakyu được kiểm tra vào ngày 2 tháng 11 năm 2026. Odakyu cho biết trẻ dưới 6 tuổi không cần vé theo điều kiện của thẻ; hãy kiểm tra điều khoản hiện tại cho nhóm của bạn.

Với lộ trình đi về phía tây này, bạn có thể không dùng chặng về Shinjuku–Odawara. Hãy so sánh thẻ xuất phát từ Shinjuku với thẻ xuất phát từ Odawara cộng vé cần mua để đến Odawara, rồi so sánh cả 2 với vé lẻ cho những chặng thực sự định đi.

Tài liệu đã kiểm tra không có đủ các giá vé lẻ đó, nên chưa thể xác định lựa chọn nào rẻ nhất.

Thẻ 2 ngày không phải thẻ có hiệu lực liên tục 48 giờ. Theo Odakyu, thẻ dùng được đến chuyến tàu cuối cùng của ngày thứ hai. Bắt đầu dùng vào buổi chiều không có nghĩa là được cộng thêm một buổi chiều sau ngày thứ hai đó.

Thẻ điện tử có trên EMot; thẻ giấy có tại các trung tâm thông tin du lịch và máy bán vé được liệt kê. Kiểm tra cách mua và phạm vi sử dụng hiện tại trước khi thanh toán.

Chiều ngày 3: lên kế hoạch khám phá Hakone

Hoạt động: Từ Hakone-Yumoto, chọn chuyến tham quan phù hợp với vị trí khách sạn, cách nhận phòng và tình hình vận hành trong ngày. Freepass bao gồm các tuyến đường sắt leo núi, tàu kéo cáp, cáp treo, xe buýt và tàu tham quan có tham gia chương trình.

Di chuyển: Tìm khách sạn và từng điểm chuyển tuyến dự kiến trước khi rời ga. Tài liệu được cung cấp chưa xác minh một vòng tham quan đầy đủ theo từng ga hoặc giờ vận hành.

Chi phí: Chỉ dùng thẻ cho dịch vụ thuộc phạm vi áp dụng. Nếu mua vé lẻ, hãy cộng giá thực tế từng chặng; giá vé lẻ tàu tham quan chưa được kiểm tra.

Phương án thay thế: Nếu dịch vụ ngừng chạy hoặc thời tiết xấu, hãy rút ngắn hành trình và hỏi đơn vị vận hành hoặc khách sạn về đường về khả thi.

1. Trên trang Freepass của Odakyu, xác định các loại phương tiện được bao gồm trong thẻ bạn đang cân nhắc.
2. Trong bản đồ hoặc công cụ tìm đường, nhập Hakone-Yumoto, các điểm muốn ghé và khách sạn; lưu điểm chuyển tuyến cùng chỉ dẫn.
3. Trong thông báo dịch vụ của các đơn vị vận hành liên quan, kiểm tra giờ hoạt động, chuyến cuối và gián đoạn của từng chặng.
4. Tại ga hoặc quầy khách sạn, hỏi đường về nếu một chặng không hoạt động hoặc kết nối chưa rõ.
5. Trên xác nhận khách sạn, kiểm tra địa chỉ, hướng dẫn nhận phòng và khả năng gửi hành lý trước khi nhận phòng.

Đừng cho rằng mọi phương tiện nằm trong thẻ đều hoạt động suốt thời gian thẻ có hiệu lực. Thời hạn thẻ và giờ vận hành của từng dịch vụ là 2 việc khác nhau.

Cáp treo Hakone: giá tham khảo khi mua vé riêng

Hakone Navi niêm yết giá vé đồng hạng giữa các ga cáp treo. Các mức giá sau áp dụng từ ngày 1 tháng 10 năm 2025:

Cáp treo được bao gồm trong Hakone Freepass theo điều kiện của thẻ. Hãy kiểm tra thẻ có áp dụng cho chặng dự định đi không trước khi mua vé cáp treo riêng.

Trang giá vé đã kiểm tra không xác định giờ vận hành. Hãy xác nhận riêng giờ chạy cùng tình trạng dịch vụ hiện tại. Chỉ riêng giá cáp treo cũng chưa đủ để kết luận Freepass có đáng mua không: câu trả lời còn tùy các chặng khác bạn đi.

Trước khi ngủ, hãy tìm đường ngày hôm sau từ khách sạn đến Hakone-Yumoto hoặc một điểm nối chuyến khác, rồi đến Odawara và Kyoto. Lưu địa chỉ cùng xác nhận khách sạn để dùng khi đến Kyoto.

3Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: ngày 4–5 ở Kyoto

Đi về phía tây từ Hakone qua Odawara, sau đó ghé Fushimi Inari nếu thời gian chuyển chặng và điều kiện tham quan đã xác nhận cho phép. Ngày 5, chọn Kinkakuji hoặc Arashiyama làm khu vực chính.

Ngày 4: Hakone đến Kyoto và lựa chọn ghé Fushimi Inari

Hoạt động: Đến khách sạn Kyoto trước; chỉ thêm Fushimi Inari nếu thời gian còn lại phù hợp.

Di chuyển: Tìm hiểu tuyến khách sạn Hakone → Hakone-Yumoto → Odawara → Kyoto. Tại Odawara, chọn chuyến shinkansen thực sự dừng ở ga này. Toàn bộ kết nối, lịch tàu và giá vé chưa được xác minh cho bài viết.

Chi phí: Tra giá theo đúng ga và loại ghế của bạn. Ví dụ giá Tokyo–Kyoto không phải giá Odawara–Kyoto.

Phương án thay thế: Nếu chuyển chặng mất lâu hơn dự kiến, để chuyến thăm đền sang dịp khác và dành thời gian ổn định chỗ nghỉ ở Kyoto.

Tại Odawara, xác nhận tên tàu, sân ga và các điểm dừng trên bảng điện tử ở ga và vé của bạn. Nếu chặng Hakone bị gián đoạn, hãy hỏi đơn vị vận hành về lựa chọn đi tiếp trước khi đổi đặt chỗ.

Vé shinkansen nhìn chung gồm cước cơ bản cho hành trình đường sắt và phí tốc hành đặc biệt cho dịch vụ, loại ghế tương ứng. Phân biệt 2 phần này rất quan trọng khi so giá: chỉ một phần chưa phải tổng giá vé.

Cách đến Fushimi Inari

Đền Fushimi Inari Taisha (伏見稲荷大社) nằm ngay trước ga Inari (稲荷). Theo trang hướng dẫn đến đền, đi tuyến JR Nara từ ga Kyoto mất 2 ga và khoảng 5 phút.

Đền cũng liệt kê ga Fushimi-Inari trên tuyến chính Keihan, từ đó đi bộ về phía đông khoảng 5 phút, và xe buýt Minami 5 đến Inari Taisha-mae, từ đó đi bộ về phía đông khoảng 7 phút. Đền khuyến nghị dùng phương tiện công cộng vì bãi đỗ xe đông.

Tài liệu hướng dẫn đường đi chính thức đã kiểm tra chưa xác định giờ tham quan, phí vào cửa hoặc ngày đóng cửa. Hãy xác nhận trước khi dự định ghé vào buổi tối. Nếu được, gửi hành lý tại khách sạn để điểm ghé tùy chọn này không làm việc đến nơi thêm phức tạp.

Ngày 5: Kinkakuji hoặc Arashiyama

Hoạt động: Chọn một khu vực làm trọng tâm cho ngày ở Kyoto. Chọn Kinkakuji để thăm chùa, hoặc Arashiyama để khám phá theo khu vực.

Di chuyển: Tìm đường từ khách sạn đến khu vực đã chọn và quay về. Tài liệu được cung cấp chưa xác minh đầy đủ tuyến đi hoặc giá vé cho cả 2 lựa chọn.

Chi phí: Trang câu hỏi thường gặp của Kinkakuji đã kiểm tra không nêu giá vé vào cửa. Giá các điểm tham quan Arashiyama chưa được kiểm tra.

Phương án thay thế: Nếu mệt hoặc thời tiết xấu, giảm lịch xuống một điểm đã xác nhận rồi về khách sạn.

Với Kinkakuji, trang câu hỏi thường gặp chính thức nêu giờ tham quan 9:00–17:00. Trang cho biết không có tủ khóa hay nơi giữ hành lý và không có chỗ ăn trong vườn. Hãy để hành lý lớn ở khách sạn và ăn trước hoặc sau chuyến thăm.

Trang đã kiểm tra chưa xác định ngày đóng cửa hoặc phí vào cửa. Hãy xác nhận cả 2 trước khi coi chuyến thăm là lịch cố định.

Tài liệu được cung cấp chưa xác minh từng điểm tham quan Arashiyama, giá vé hoặc hành trình giữa các ga. Hãy xem đây là khu vực thay thế có thể lựa chọn, không phải chuyến tham quan đã có đủ giá.

Kết hợp cả 2 khu vực là một kế hoạch riêng, tốn sức hơn. Hãy kiểm tra tuyến thực tế và giờ của từng điểm muốn ghé thay vì cho rằng chúng đủ gần để đi cùng nhau một cách thoải mái.

Buổi tối, quyết định sẽ mang theo, gửi lại hay tránh chuyển hành lý trong lúc tham quan Nara. Kế hoạch gửi đồ chỉ khả thi khi bạn biết nơi nhận lại và giờ đóng cửa của cơ sở.

4Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: ngày 6–7 ở Nara và Osaka

Ghé Todaiji và Công viên Nara trên đường từ Kyoto đến Osaka, sau đó sắp xếp lâu đài Osaka theo lịch khởi hành, không làm ngược lại. Giá vé Kyoto–Nara, Nara–Osaka và ra sân bay vẫn cần kiểm tra.

Sáng ngày 6: Kyoto đến Nara

Hoạt động: Đi Nara, thu xếp hành lý, rồi tham quan công viên và Todaiji.

Di chuyển: Tìm Kyoto → Nara theo ngày đi. JR và Kintetsu là các lựa chọn cần tìm hiểu, nhưng thời gian và giá vé liên tỉnh của 2 hãng chưa được xác minh trong tài liệu được cung cấp. Kiểm tra tàu đã chọn đến ga Nara nào.

Chi phí: Thêm giá vé tàu thực tế và phí gửi đồ nếu có vào ngân sách. Vé Todaiji tính riêng.

Phương án thay thế: Nếu nơi giữ đồ tại ga không phù hợp với hành lý, hãy điều chỉnh thành chuyến đi từ một nơi lưu trú cố định ở Kyoto hoặc Osaka thay vì cho rằng chắc chắn sẽ gửi được.

Hiệp hội Du lịch Thành phố Nara đưa ra các cách đến công viên sau:

Thông tin từ ga đến công viên không phải thông tin giá tàu Kyoto–Nara. Hãy tách riêng 2 chặng khi lập ngân sách và kế hoạch.

Nếu ghé Nara trên đường đi Osaka, thứ tự thực tế là: đến nơi, thu xếp hành lý, thăm Todaiji trong giờ mở cửa, dành thời gian còn lại cho công viên, lấy hành lý rồi đi tiếp đến khách sạn Osaka. Xác nhận kích thước chỗ giữ đồ, giá, chỗ còn trống và giờ lấy trước khi dựa vào phương án này.

Công viên Nara và cách ứng xử với hươu

Theo Hiệp hội Du lịch Thành phố Nara, Công viên Nara miễn phí và mở cửa 24 giờ mỗi ngày, 365 ngày mỗi năm. Hiệp hội mô tả khu vực rộng khoảng 511 héc-ta, bao gồm Todaiji và các địa điểm khác.

Giờ mở cửa công viên không giống giờ của các điểm thu phí bên trong. Nếu Todaiji là điểm quan trọng với bạn, hãy ưu tiên xếp lịch theo giờ của điện trước, rồi linh hoạt thời gian dạo công viên xung quanh đó.

Theo hiệp hội, có khoảng 1,400 con hươu sống trong công viên. Chúng là động vật hoang dã và là di sản thiên nhiên quốc gia. Chỉ cho hươu ăn bánh dành riêng cho hươu, không giả vờ cầm bánh để trêu chúng và mang rác của bạn ra ngoài: hiệp hội cho biết công viên không có thùng rác.

Dạo công viên là lựa chọn ít tốn kém hơn nếu bạn không muốn vào mọi điểm thu phí. Đây cũng là phương án khi chuyến đi tiếp không để lại đủ thời gian cho một điểm tham quan nữa, miễn là bạn vẫn có thể lấy hành lý và đến ga kịp.

Todaiji: Đại Phật điện, giờ mở cửa và giá vé

Chọn Todaiji làm điểm cố định theo giờ trong chuyến thăm Nara. Trang thông tin chính thức nêu các khung giờ sau:

Với Daibutsuden, Hokkedo, Kaidando (戒壇堂) và Bảo tàng, Todaiji niêm yết ¥800/người lớn hoặc khách 13–18 tuổi và ¥400/trẻ 6–12 tuổi, tính riêng từng điểm. Vé kết hợp Daibutsuden và Bảo tàng là ¥1,200/người lớn và ¥600/trẻ 6–12 tuổi. Thiết bị thuyết minh âm thanh giá ¥500.

Vé kết hợp chỉ phù hợp nếu bạn muốn vào cả 2 điểm được bao gồm. Hãy tính theo độ tuổi và lựa chọn thực tế của từng người thay vì xem giá người lớn là tổng cho cả gia đình.

Trang đã kiểm tra không liệt kê ngày đóng cửa. Todaiji cung cấp số 0742-22-5511 để hỏi thông tin. Kiểm tra trang chính thức trước khi đi, nhất là khi việc đóng cửa có thể ảnh hưởng đến phần còn lại trong ngày.

Thứ tự gợi ý: Thăm Đại Phật điện trước, quyết định có đủ thời gian cho bảo tàng không, rồi dành thời gian còn lại cho công viên. Chốt giờ rời đi lấy hành lý trước khi thêm điểm khác.

Lựa chọn ghé Kofukuji và tàu đi tiếp đến Osaka

Theo chính quyền tỉnh Nara, chùa Kofukuji (興福寺) cách ga Kintetsu Nara khoảng 5 phút đi bộ. Từ ga JR Nara, tỉnh hướng dẫn đi xe buýt vòng thành phố Nara Kotsu, chiều vòng ngoài, đến Kencho-mae.

Trang của tỉnh có nêu việc thu vé nhưng chưa xác định giá chính xác, giờ mở cửa, ngày đóng cửa hoặc tình trạng thi công hiện tại. Giữ đây là điểm tùy chọn cho đến khi kiểm tra đủ các chi tiết đó.

Sau khi lấy hành lý, tìm đường từ ga Nara bạn sử dụng đến ga gần khách sạn Osaka. Kintetsu là một tuyến cần tìm hiểu. Xác nhận tàu thực tế, điểm đến, giá vé và giờ chạy; tài liệu được cung cấp chưa xác minh giá hoặc thời gian Nara–Osaka.

Chọn khách sạn Osaka phù hợp cho cả lúc đến lẫn lúc đi. Kết nối thuận tiện từ Nara là hữu ích, nhưng khách sạn cũng cần phù hợp với sân bay thực tế hoặc chuyến tàu quay lại Tokyo của bạn.

Ngày 7: lâu đài Osaka và khởi hành về

Hoạt động: Chỉ thăm tháp chính lâu đài Osaka nếu phù hợp với các việc cần làm trước khi khởi hành.

Di chuyển: Tìm đường từ khách sạn đến lâu đài, rồi từ khách sạn hoặc điểm lấy hành lý đến sân bay. Nếu bay về từ Tokyo, cần thêm Osaka → Tokyo và chặng riêng từ Tokyo ra sân bay.

Chi phí: Chỉ cộng vé lâu đài nếu bạn vào thăm, cùng toàn bộ giá chặng ra sân bay hoặc tàu quay lại.

Phương án thay thế: Bỏ qua lâu đài nếu lịch bay, việc chuyển đến nhà ga sân bay hoặc lấy hành lý khiến ngày quá gấp.

Hướng dẫn tham quan tháp nêu giờ mở cửa 9:00–18:00, nhận khách cuối lúc 17:30. Khi đông, hàng chờ mua vé có thể bị hạn chế trước 17:30. Tháp đóng cửa từ ngày 28 tháng 12 đến ngày 1 tháng 1.

Các mức giá này theo đợt điều chỉnh mà tháp công bố áp dụng từ ngày 1 tháng 4 năm 2025. Hãy kiểm tra điều kiện hiện tại trước khi đến.

Nếu bay từ Kansai: Tính ngược từ hướng dẫn làm thủ tục của hãng hàng không tại đúng nhà ga. Tìm đường từ ga gần khách sạn đến Sân bay Quốc tế Kansai, so sánh các dịch vụ và đưa việc lấy hành lý vào kế hoạch. Thời gian và giá chặng này chưa được xác minh trong bài.

Nếu bay từ Tokyo: Tìm Osaka → Tokyo theo ngày thực tế, rồi tìm từ ga đến đến sân bay và nhà ga khởi hành. Đừng coi chuyến tàu đầu tiên là toàn bộ hành trình ra sân bay. Nếu bay sớm, cân nhắc quay lại Tokyo trước ngày 7 và điều chỉnh ngày đặt khách sạn Osaka.

5Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: so sánh thẻ tàu và giá vé

So sánh tổng giá vé lẻ với giá thẻ cộng các phụ phí bắt buộc và chặng không được bao gồm. Dữ liệu đã kiểm tra chưa xác định phương án nào có lợi hơn cho lộ trình này.

Giá Japan Rail Pass phụ thuộc vào kênh mua

Thông báo giá của JR Group phân biệt mua qua đại lý ở nước ngoài và mua trực tuyến.

Thông báo cho biết giá trực tuyến giữ nguyên trong thời gian hiện tại và thời điểm kết thúc chính sách này sẽ được công bố. Với thẻ Ordinary người lớn mua qua đại lý nước ngoài theo điều kiện nêu trong thông báo, giá còn được niêm yết là ¥84,000 cho 14 ngày và ¥105,000 cho 21 ngày.

Kiểm tra lại kênh mua, ngày mua và giá hiện tại trước khi thanh toán. Chỉ vì đi 7 ngày không có nghĩa thẻ 7 ngày sẽ tiết kiệm.

Hakone Freepass là sản phẩm của Odakyu; Japan Rail Pass có phạm vi sử dụng và điều kiện đủ tiêu chuẩn riêng. Kiểm tra đúng dịch vụ cho từng chặng thay vì cho rằng một trong 2 thẻ bao gồm mọi tàu, xe buýt hoặc điểm tham quan.

Vé đặc biệt Nozomi và Mizuho

Người có Japan Rail Pass cần mua thêm vé đặc biệt để đi Nozomi hoặc Mizuho. Trang vé đặc biệt chính thức niêm yết ¥4,960 đã gồm thuế cho Tokyo–Kyoto, mỗi lượt đi.

Chỉ người có thẻ mới được mua vé đặc biệt. Vé ghi rõ chặng và chiều đi; trang chính thức cảnh báo có thể không mua được vé đặc biệt ngay cả khi tàu còn ghế. Mức giá Tokyo–Kyoto không phải giá Odawara–Kyoto.

Với ví dụ giả định một người lớn đi Nozomi khứ hồi Tokyo–Kyoto, dùng giá thẻ Ordinary 7 ngày đã kiểm tra:

Đây là phép tính một phần, có điều kiện, không phải chi phí của lộ trình chính qua Hakone và cũng không phải kết luận về mức tiết kiệm của thẻ. Phép tính chưa gồm các chặng khác và không đối chiếu với tổng giá vé lẻ. Nó cũng giả định giá theo kênh mua như đã nêu và có thể mua được các vé đặc biệt cần thiết.

Cách mua vé đặc biệt:

1. Trên trang vé đặc biệt JR Pass, xem điều kiện đủ tiêu chuẩn và điều khoản cho chặng định đi.
2. Trong lịch tàu, chọn ngày, chiều đi, chuyến tàu và các ga muốn sử dụng.
3. Tại máy bán vé ghế đặt trước, phòng vé JR hoặc Trung tâm Dịch vụ Du lịch, yêu cầu hoặc chọn vé đặc biệt.
4. Trên màn hình mua vé hoặc tại quầy, kiểm tra chặng và chiều đi trước khi thanh toán.
5. Tại máy hoặc quầy, mua một vé đặc biệt riêng cho mỗi lượt Nozomi hoặc Mizuho bổ sung, nếu có bán.

Vé mở bán từ 1 tháng trước ngày đi đến hết ngày đi. Kiểm tra điều kiện đủ tiêu chuẩn, tình trạng bán vé và điều khoản hiện tại cho giao dịch cụ thể của bạn.

Con số shinkansen Tokyo–Kyoto cho biết gì và không cho biết gì

Thông cáo của JR Central và JR West công bố phí tốc hành đặc biệt Nozomi ghế đặt trước, mùa thông thường, một chiều Tokyo–Kyoto cho người lớn là ¥6,510 đối với giao dịch từ ngày 1 tháng 7 năm 2027.

Mức tăng nêu trong thông cáo cho phép tính ra phí hiện hành ¥5,810 tại thời điểm kiểm tra năm 2026. Phép tính này chưa được xác minh riêng với bảng giá hiện hành. Cả 2 con số đều chưa gồm cước cơ bản, phần chưa được xác nhận trong tài liệu được cung cấp.

Thông cáo cho biết phí tốc hành đặc biệt ghế không đặt trước của Nozomi và Mizuho không được điều chỉnh. Kiểm tra thông báo hiện tại của đơn vị vận hành, đúng loại ghế và tổng giá trước khi mua.

Tài liệu được cung cấp còn có các ước tính mâu thuẫn trong phần tóm tắt kết quả tìm kiếm về thời gian Nozomi Tokyo–Kyoto. Hãy xem thời gian là khoảng 2 giờ 15 phút, không phải cam kết, và kiểm tra lịch của chuyến tàu bạn chọn. Con số tham khảo đó không phải thời gian chuyển chặng Hakone–Kyoto.

Hoàn thành bảng so sánh của bạn

Ô trống nghĩa là chưa xác nhận, không phải bằng 0. So sánh cùng điểm đến và ngày đi ở cả 2 phương án. Nếu dùng thẻ khiến bạn đổi sang chuyến tàu khác, cũng hãy cân nhắc lịch tàu đó có phù hợp không.

Quay lại Tokyo có thể làm phép tính thay đổi đáng kể, nhưng các dữ kiện được cung cấp chưa xác định mức chênh lệch. Tính lại nếu bỏ Hakone, ở cố định tại Kyoto hoặc đổi sân bay khởi hành.

6Lịch trình Nhật Bản 7 ngày: ngân sách, khách sạn và mẹo thực tế

Lập ngân sách từ giá tra thực tế cho nhóm và ngày đi của bạn. Các mức vé vào cửa và thẻ đã xác nhận bên dưới là dữ liệu hữu ích, nhưng chưa thể cộng thành tổng chi phí chuyến đi.

Lập ngân sách bao gồm cả những khoản còn thiếu

Với một người lớn thăm Đại Phật điện và tháp chính lâu đài Osaka, giá vé đã kiểm tra là ¥800 + ¥1,200 = ¥2,000. Đây chỉ là tổng vé của 2 điểm đó — không phải ngân sách mỗi ngày hay tổng 7 ngày. Con số này chưa gồm bất kỳ vé di chuyển, khách sạn, bữa ăn hoặc chi phí nào khác.

Tương tự, Hakone Freepass 2 ngày xuất phát từ Shinjuku và phí tốc hành đặc biệt Romancecar cho người lớn được công bố là các khoản riêng. Ưu đãi Romancecar trực tuyến, điều kiện mua và việc bạn có thực sự dùng thẻ hay không đều ảnh hưởng đến tổng chi của bạn.

Với gia đình, hãy tính giá vé di chuyển hoặc vào cửa áp dụng cho từng người thay vì nhân giá người lớn với số du khách. Nhóm tuổi khác nhau tùy sản phẩm và điểm tham quan.

Chọn khách sạn theo lúc đến và lúc đi

Phòng rẻ nhất chưa chắc là lựa chọn dễ dàng nhất nếu làm việc chuyển hành lý thêm phức tạp. Ngược lại, khách sạn được mô tả là “gần ga” vẫn cần kiểm tra đường từ địa chỉ đến sân ga.

Để giảm số lần chuyển chỗ, cân nhắc dùng Kyoto hoặc Osaka làm nơi lưu trú khi đi Nara. Đổi lại, bạn cần thêm chặng khứ hồi và một lần chuyển riêng giữa các thành phố. Tra giá phương án đó thay vì cho rằng rẻ hơn.

Di chuyển sân bay và quyết định quay lại Tokyo

Tài liệu được cung cấp chưa xác minh giá vé và thời gian di chuyển sân bay Narita, Haneda hoặc Kansai. Hãy dùng thông tin hiện tại của sân bay và đơn vị vận hành theo đúng nhà ga, ga gần khách sạn và ngày đi.

Khi đến:

1. Trên xác nhận của hãng hàng không, xác định sân bay và nhà ga đến.
2. Trong công cụ tìm đường, nhập nhà ga đó và địa chỉ khách sạn hoặc ga gần nhất.
3. Trên trang đặt vé hoặc giá vé của đơn vị đã chọn, kiểm tra tổng giá, giờ khởi hành và các lần chuyển tuyến.
4. Trên xác nhận khách sạn, kiểm tra hướng dẫn đến nơi và gửi hành lý.

Khi về, làm ngược quy trình và tính lùi từ hướng dẫn làm thủ tục của hãng hàng không. Tính cả thời gian lấy hành lý đã gửi và đến nhà ga; đừng dùng thời lượng di chuyển sân bay chung chung chưa xác minh.

Nếu quay lại Tokyo, tìm 2 chặng riêng: Osaka → Tokyo và ga đến tại Tokyo → sân bay khởi hành. Kiểm tra chặng đầu đến đúng ga bạn đã nhập cho chặng thứ hai. Nếu kết nối không có khoảng đệm thoải mái, hãy quay lại sớm hơn và điều chỉnh khách sạn cuối.

Thời tiết, mùa du lịch và đặt chỗ

Thời tiết có thể ảnh hưởng đến việc một chuyến khám phá Hakone bằng các phương tiện có còn phù hợp không. Hãy kiểm tra cả thông báo dịch vụ hiện tại lẫn dự báo; thẻ bao gồm một loại phương tiện không đảm bảo mọi chuyến đều hoạt động.

Với ngày mưa hoặc khi ít sức:

• Tokyo: Ở gần khách sạn hoặc trong khu Shinjuku thay vì thêm khu phố thứ hai.
• Hakone: Đi ít phương tiện hơn và xác nhận đường về khách sạn.
• Kyoto: Chọn một điểm đã xác nhận thay vì kết hợp Kinkakuji và Arashiyama.
• Nara: Ưu tiên Todaiji trong giờ công bố và bỏ Kofukuji tùy chọn.
• Osaka: Bỏ lâu đài nếu cần dành thời gian cho chặng khởi hành.

Trong các dịp đông khách, hãy kiểm tra ghế trống và thông báo hiện tại của đơn vị vận hành trước khi cho rằng sẽ có chuyến tàu bạn muốn. Tài liệu được cung cấp chưa xác định một quy định chung rằng mọi ghế đều phải đặt trước vào các kỳ nghỉ cụ thể, nên hãy xem thông báo hiện hành của hãng.

Lưu các đặt chỗ kèm ngày, giờ, số người, tên và điều kiện hủy. Với điểm tham quan, dùng trang chính thức để xác định có cho phép hoặc yêu cầu đặt trước không; các nguồn đã kiểm tra không cung cấp lịch mở đặt chỗ chung.

Nhập cảnh, kết nối mạng, thẻ IC và hành lý

Nhập cảnh: Yêu cầu phụ thuộc vào du khách và hoàn cảnh cụ thể. Kiểm tra hướng dẫn nhập cảnh Nhật Bản chính thức hiện tại cùng yêu cầu giấy tờ của hãng hàng không trước khi đi. Tài liệu được cung cấp chưa xác định quy định thị thực cho mọi quốc tịch.

Kết nối mạng: So sánh điều khoản chuyển vùng của điện thoại với các sản phẩm có sẵn. Lưu địa chỉ khách sạn, tên ga quan trọng và xác nhận đặt chỗ ở định dạng có thể xem mà không cần kết nối trực tiếp.

Thẻ IC: Kiểm tra từng đơn vị vận hành có chấp nhận không. Theo Odakyu, PASMO hoặc Suica có thể chi trả cước cơ bản cho hành trình Romancecar, nhưng vẫn cần vé tốc hành đặc biệt riêng. Đừng cho rằng một thẻ duy nhất dùng được cho mọi dịch vụ trong lịch trình.

Hành lý: Kiểm tra kích thước, chỗ trống, giá và giờ lấy trước khi dựa vào nơi giữ đồ. Kinkakuji cho biết không có tủ khóa hay dịch vụ giữ hành lý. Với Hakone, hỏi khách sạn về hành lý trước giờ nhận phòng; với Nara, giải quyết việc gửi đồ trước khi rời Kyoto.

Mua sắm: Nếu dự định mua hàng, hướng dẫn hoàn thuế mua sắm tại Nhật Bản là nguồn tham khảo riêng để bắt đầu; hãy kiểm tra điều kiện hiện tại của cửa hàng và điều kiện áp dụng trước khi thanh toán.

Kiểm tra lần cuối trước khi thanh toán

• Dùng lộ trình và thứ tự đặt dịch vụ để khớp số đêm khách sạn với chuyến bay.
• Kiểm tra đặt chỗ Romancecar có vé tốc hành đặc biệt và vé hoặc thẻ chi trả cước cơ bản hợp lệ.
• Nhớ rằng Hakone Freepass 2 ngày không phải thẻ 48 giờ liên tục.
• Tra giá Odawara → Kyoto thay vì áp ví dụ Tokyo → Kyoto cho chặng đi từ Hakone.
• Tách việc vào Công viên Nara miễn phí khỏi vé và giờ mở cửa Todaiji.
• Dùng kế hoạch Osaka và khởi hành ngày 7 để quyết định có đủ thời gian thăm lâu đài không.
• Hoàn thành bảng so sánh thẻ trước khi coi thẻ tàu là phương án tiết kiệm.

Bước tiếp theo hữu ích nhất là tra những giá chặng còn thiếu theo ngày đi thực tế. Khi sân bay, khách sạn và giao thông đã khớp nhau, hãy thêm các điểm tham quan tùy chọn vào thời gian còn lại.

7Câu hỏi thường gặp

Cẩm nang liên quan

Toàn Nhật Bản Lên kế hoạch

DRAFT

Du lịch Nhật Bản mùa nào đẹp? Thời tiết và ngày lễ

Toàn Nhật Bản Tiền

DRAFT

Rút tiền ATM ở Nhật: Rút ở đâu và mất phí bao nhiêu?

Toàn Nhật Bản Lên kế hoạch

DRAFT

Lá thu Nhật Bản 2026: Đi đâu, khi nào?

Toàn Nhật Bản Tiền

DRAFT

Du lịch Nhật: dùng tiền mặt hay thẻ? (2026)

Toàn Nhật Bản Trước khi đi

DRAFT

Số khẩn cấp ở Nhật: 110, 119, 118 và đường dây hỗ trợ

Toàn Nhật Bản Onsen

DRAFT

Tắm onsen Nhật Bản: 13 bước cho người mới

Suggest a correction to Japan GO!

YouTube

How to Spend 14 Days in Japan - A Japan Travel Itinerary — Allan Su · 13,295,546 views

How to Spend 14 Days in JAPAN 🇯🇵 Ultimate Travel Itinerary — Abroad in Japan · 4,874,077 views