如何前往大分:機場巴士與鐵路轉乘

Oita Kotsu AIR LINER - Ka 969
九州 交通方式 閱讀時間 13 分鐘 最後確認日期:2026-11-04
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前往大分最好的方式,要看你最後的目的地是大分市、別府、由布院,還是縣內的其他地方。大分既是市名也是縣名,所以只搜尋「大分」,可能會找到離住宿不方便的車站或巴士站。比較票價之前,請先確認正確的住址,以及最近的巴士站或車站。

要去大分市的話,可以比較機場巴士,以及從博多或小倉出發的 Sonic 特急列車。別府和由布院也各有機場巴士,所以不一定要先經過大分站。以下的數字是在 2026 年 11 月 4–5 日確認的;票價、時刻表和營運條件可能會改變,請確認你出發當天的資訊。

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先決定要去大分市、別府還是由布院

先從你要住的城鎮開始,再找出最近、最好用的抵達地點。住在別府的話,飯店可能離別府北濱或 JR 別府站比較近,而不是大分站;預訂由布院的住宿時,則要確認由布院 Liner 和由布院站巴士中心。請依住宿提供的交通說明確認正確的站名,不要只看城鎮名稱。

大分交通機場巴士路線分組Airliner大分一帶別府一帶由布院 LinerYufuinSouth Liner佐伯一帶臼杵一帶North LinerNakatsuUsaBungotakada大分交通機場巴士路線分組Airliner大分一帶別府一帶由布院 LinerYufuinSouth Liner佐伯一帶臼杵一帶North LinerNakatsuUsaBungotakada大分交通機場巴士路線分組Airliner大分一帶別府一帶由布院 LinerYufuinSouth Liner佐伯一帶臼杵一帶North LinerNakatsuUsaBungotakada
大分交通整理的路線名稱與目的地。

大分交通依目的地將機場路線分組。Airliner 開往大分和別府一帶,由布院 Liner 開往由布院,South Liner 開往佐伯和臼杵一帶,North Liner 開往中津、宇佐和豐後高田。這些路線名稱前往的目的地各不相同,只說「機場巴士」不足以選出正確的班次。出發前,請查看營運公司的 機場巴士資訊 以及各站牌的票價。

如果住在大分市,請比較確實停靠 JR 大分站的班次,以及從車站走路或再搭車到住宿的方式。如果住在別府,請分清楚別府北濱和 JR 別府站:兩者都出現在機場巴士的資訊中,但是不同的站。要去由布院的話,請查看由布院 Liner 自己的停靠站與營運資訊,並分清楚由布院站巴士中心和更廣的由布院地區。

如果要去縣內的其他地方,買主要車票之前,請先想好最後一段怎麼走。請向住宿詢問建議的下車站,並確認抵達時間趕得上住宿的入住安排。行駛範圍較廣的路線,不一定會停靠你要去的城鎮或地點,所以最後一段轉乘要另外確認。

搭機場巴士前往大分

大分機場列出了好幾條停靠方式不同的路線。請把乘車資訊上的路線字母,和你要去的正確站名對照,上車前也要確認目前的看板。下方的時間是公布的行駛時間預估,並不保證一定準時抵達;機場說明,班機延誤可能改變巴士的發車時間,道路壅塞也可能讓巴士延誤。

機場巴士到主要站點的行駛時間K 路線前往 JR 大分站67 分鐘X 路線前往 JR 大分站58 分鐘B 路線前往 JR 別府站53 分鐘由布院 Liner 前往由布院站巴士中心約 55 分鐘機場巴士到主要站點的行駛時間K 路線前往 JR 大分站67 分鐘X 路線前往 JR 大分站58 分鐘B 路線前往 JR 別府站53 分鐘由布院 Liner前往由布院站巴士中心約 55 分鐘機場巴士到主要站點的行駛時間K 路線前往JR 大分站67 分鐘X 路線前往JR 大分站58 分鐘B 路線前往JR 別府站53 分鐘由布院 Liner前往由布院站巴士中心約 55 分鐘
大分機場巴士交通頁面公布的行駛時間預估。
機場巴士前往各目的地的單程票價K 路線前往杵築 IC¥900K 路線前往日出¥1,300X 路線前往 JR 大分站¥1,600由布院 Liner(成人)¥2,000機場巴士前往各目的地的單程票價K 路線前往杵築 IC¥900K 路線前往日出¥1,300X 路線前往 JR 大分站¥1,600由布院 Liner(成人)¥2,000機場巴士前往各目的地的單程票價K 路線前往杵築 IC¥900K 路線前往日出¥1,300X 路線前往JR 大分站¥1,600由布院 Liner(成人)¥2,000
文章中列出的各條機場巴士路線票價。
路線或目的地 公布的行駛時間 公布的單程票價 實用確認事項
K 路線前往杵築 IC 19 min ¥900 請確認杵築 IC 是你要下車的站
K 路線前往日出 27 min ¥1,300 請確認接下來的轉乘
K 路線前往別府北濱 47 min 請確認該站的票價 這裡不是 JR 別府站
K 路線前往 JR 大分站 67 分鐘 請確認該站的票價 請在看板上確認是 K 路線
X 路線前往 JR 大分站 58 分鐘 ¥1,600 高速公路路線
Z 路線前往 JR 大分站 58 分鐘 請確認該站的票價 高速公路直達班次
B 路線前往 JR 別府站 53 分鐘 請確認該站的票價 需要到車站的話,請選這條
由布院站巴士中心 約 55 分鐘 成人 ¥2,000;兒童 ¥1,000 請確認由布院 Liner 的發車時間

機場公布了各路線的停靠方式和行駛時間,請看 巴士交通頁面。大分交通的 各站票價頁面 列出前往大分站或別府站的單程票價為每位成人 ¥1,600,前往由布院站巴士中心則為每位成人 ¥2,000。Visit Oita 提供的機場巴士大約行駛時間,是到大分 58–67 分鐘、到別府 53 分鐘、到由布院約 55 分鐘;這些預估不包含等車的時間,也不包含抵達後走路的時間(Visit Oita 交通指南).

從機場到市區,X 路線是公布為 58 分鐘、前往 JR 大分站的高速公路班次,票價 ¥1,600。K 路線前往 JR 大分站列為 67 分鐘,票價也要看各站的規定;Z 路線則是 58 分鐘的高速公路直達班次,票價同樣需要另外確認。這些是不同型態的班次,所以請比較你抵達時刻有哪些班次可搭,以及哪個站最接近你的住址,不要只看公布的時間最短就決定。

去別府的話,請仔細選擇所列出的別府各站。K 路線的資訊包含別府北濱,公布的行駛時間為 47 分鐘;B 路線則是 53 分鐘抵達 JR 別府站。請不要以為某一站的車票或路線也適用於另一站。要確認你出發當天的站名和票價,請查看機場的路線資訊和大分交通的票價查詢。

由布院 Liner 是直達由布院站巴士中心的機場巴士。列出的成人單程票價是 ¥2,000,公布的行駛時間預估約 55 分鐘;兒童票價是 ¥1,000。出發前請確認發車時間和停靠站的資訊,尤其是住宿離巴士中心太遠、無法步行前往的時候。

買對車票,並確認付款規定

機場入境大廳有巴士服務台。服務台旁和上車處都有售票機,服務台旁的售票機可以使用信用卡。如果不確定要搭哪個路線字母或哪一站,請先詢問,不要因為目的地名稱聽起來相似就隨便選。

根據機場的說明,機場巴士不需要預約,乘客依先後順序上車。所以車票或付款方式,並不能保留特定的座位,也不能保證某一班次一定有位子。抵達後請查看發車看板;如果班機延誤或巴士客滿可能影響後面的行程,請多留一些時間。

車上可以使用交通 IC 卡,但機場說明,使用 IC 卡付款不適用優惠票價。大分交通列出的大分或別府兩張券,價格是 ¥3,000,而兩張標準單程票 ¥1,600 合計是 ¥3,200。這種兩張券只在 Bus Ticket Oita 手機服務販售,購買後 180 天內有效;用 IC 卡感應上車時,並不會自動打折。使用前,請先確認商品條件,請看 官方票價資訊 再決定要不要用這張券。

兒童票價的規定很具體。小學生付成人巴士票價的一半,未滿一歲的兒童免費,機場也說明,每位同行的成人可帶一名一至五歲的兒童免費搭乘。如果一位成人帶著好幾個這個年齡的孩子,請不要以為全部都能依「一名兒童」的規定免費搭乘;請向服務台確認適用的票價。

機場對中途站也有限制。從機場出發的班次,乘客不能在中途站上車;往機場方向的乘客,也不能在中途站下車。所以不能把這些巴士當成一般市區公車,用來搭短程往返沿線的兩個城鎮。上車前,請確認搭乘方向是否正確。

搭乘 Sonic 特急列車

JR 九州列出了往返博多或小倉與別府或大分之間的 Sonic 列車。請用你實際出發的車站和最後要到的車站來搜尋,不要只搜尋籠統的「大分火車」。JR 九州也列出了往返熊本與大分或別府之間的九州橫斷特急,如果你從熊本出發,可能會用到。營運公司的 Sonic 資訊 以及 可線上預訂的列車一覽 都能確認有哪些列車可選,不過時刻和空位還是要針對出發日期另外搜尋。

Sonic 列車線上車票價格博多–大分(Kyushu Net Ticket)¥3,500博多–大分(預購)¥2,950小倉–大分(Kyushu Net Ticket)¥3,450小倉–大分(預購)¥2,900Sonic列車線上車票價格博多–大分(KyushuNet Ticket)¥3,500博多–大分(預購)¥2,950小倉–大分(KyushuNet Ticket)¥3,450小倉–大分(預購)¥2,900Sonic列車線上車票價格博多–大分(KyushuNet Ticket)¥3,500博多–大分(預購)¥2,950小倉–大分(KyushuNet Ticket)¥3,450小倉–大分(預購)¥2,900
JR 九州的指定席線上車票商品。

Sonic 列車使用藍色的 883 系或白色的 885 系車輛,全車禁菸,車上沒有販售服務。列車會在小倉改變行駛方向,所以在那裡轉向是行程的一部分,不代表你搭錯車。需要的食物或其他東西,請在上車前買好,不要期待車上有推車販售。

3 號車廂和 4 號車廂是指定席還是自由席,要依各班列車而定。請對照你的車票和月台上目前的顯示,確認你要搭的那一班;不要用舊的旅行紀錄,或是別班 Sonic 的照片當作座位的參考。預訂時,請確認訂位系統裡的列車編號和日期,與你要搭的班次相符。

以一位成人坐普通車指定席來說,JR 九州列出以下的線上車票商品。這些是有名稱的商品,不是沒有條件的售票處票價,空位和條件都要針對你搭乘的日期確認。

路程 Kyushu Net Ticket 預購商品
博多–大分 ¥3,500 ¥2,950
小倉–大分 ¥3,450 ¥2,900

預購價格只提供限量座位,而且必須在至少三天前購買。JR 九州的 Kyushu Net Ticket 頁面 以及 預購車票頁面 說明了這些商品。同一個比較頁面也列出一般時期的車資加指定席特急費用:博多–大分 ¥6,910、小倉–大分 ¥5,190;這些是一般時期的比較金額,不是每個出發日期都保證適用的價格。

比較飛機、巴士、火車和渡輪

你抵達的出入口可以縮小選擇範圍,但還是要把到最後住址的整段行程一起比較。大分機場有巴士前往大分市、別府和由布院;博多和小倉有 Sonic 前往別府或大分;九州橫斷特急連接熊本與大分或別府。除了最顯眼的票價之外,目的地、轉乘時間和最後的當地轉乘也都很重要。

Sunflower 渡輪基本票價(單人床鋪)A 期(2026 年 10–12 月)¥15,390B 期(2026 年 10–12 月)¥17,800C 期(2026 年 10–12 月)¥20,700D 期(2026 年 10–12 月)¥22,700Sunflower渡輪基本票價(單人床鋪)A 期(2026 年 10–12 月)¥15,390B 期(2026 年 10–12 月)¥17,800C 期(2026 年 10–12 月)¥20,700D 期(2026 年 10–12 月)¥22,700Sunflower 渡輪基本票價(單人床鋪)A 期(2026 年 10–12 月)¥15,390B 期(2026 年 10–12 月)¥17,800C 期(2026 年 10–12 月)¥20,700D 期(2026 年 10–12 月)¥22,700
公布的成人單程基本票價,包含燃油附加費。
Sunflower 渡輪大阪到別府時刻表19:05大阪出發(週日–週四)06:55抵達別府(週日–週四)20:05大阪出發(週五–週六)07:55抵達別府(週五–週六)Sunflower渡輪大阪到別府時刻表19:05大阪出發(週日–週四)06:55抵達別府(週日–週四)20:05大阪出發(週五–週六)07:55抵達別府(週五–週六)Sunflower 渡輪大阪到別府時刻表19:05大阪出發(週日–週四)06:55抵達別府(週日–週四)20:05大阪出發(週五–週六)07:55抵達別府(週五–週六)
夜間渡輪公布的出發和抵達時間。
出發地或入口 公布的後續選擇 比較重點
大分機場 Airliner 前往大分或別府 正確的站名和巴士票價
大分機場 由布院 Liner 由布院站巴士中心和發車時間
博多或小倉 Sonic 特急列車 最後要到的車站、日期和車票商品
熊本 九州橫斷特急 針對日期查詢的列車和最後要到的車站
大阪 Sunflower 渡輪前往別府 旅行時期的票價、艙房和後續轉乘

從福岡出發的話,高速巴士是另一個選擇。Toyonokuni 的成人單程票價列為 ¥3,500;符合條件、在網路上預訂並付款的話是 ¥2,950;部分符合條件的班次,如果至少三天前預訂並付款,則是 ¥2,500。¥2,500 的「WEB Early-Bird 3」票價有班次、日期和座位數的限制,所以不能當成一般票價。商品條件請查看 Toyonokuni 營運公司頁面 。

營運公司的平日時刻表舉了一個例子:博多巴士總站 06:01 出發,大分 Kaname-machi 08:41 抵達,行駛時間是 2 小時 40 分鐘。時刻表也列出 08:51 到 11:37,行駛時間是 2 小時 46 分鐘;有些班次會停靠機場國際線航廈,包括列出的 09:32 出發、11:37 抵達的班次。這些是 2026 年 9 月 1 日起適用的平日時刻表中的例子,並不保證每個日期都有同樣的班次。請另外查看 公布的時刻表 以及適用的週末或假日資訊。

一位成人往返福岡和大分,兩張標準單程巴士票合計是 ¥7,000,兩張符合條件的 ¥2,950 網路票合計是 ¥5,900。這些只是把兩張單程票加起來的算術比較,並不是另一種往返票。這些金額不包含當地的轉乘、住宿、餐點和其他旅行費用。

從東京或大阪出發的話,搭飛機也許可以減少地區之間的移動時間,但要先決定日期、機場、行李條件和轉乘方式之後,再比較票價。Visit Oita 提供的飛行時間參考是:羽田到大分約 1 小時 30 分鐘,伊丹到大分約 1 小時;這些是行程時間的參考,不是機票價格的報價。這裡沒有查到特定日期的航空公司票價和座位情況,所以在比較整段行程之前,請查看機場的 時刻表資訊 和相關的航空公司。時刻表上有一班從大分飛往羽田、07:40–09:10 的 ANA792,那是從大分出發的班機,不是從羽田抵達大分的時間。

如果從東京或大阪搭火車,經由小倉再搭 Sonic 是一種可以比較的路線,但整段行程的總時間,要看新幹線那一段、實際的轉乘,以及使用的車票。上面列出的 Sonic 票價只包含所列的 Sonic 路段,不含新幹線的部分。請查看你出發日期的完整行程,不要自己猜一個轉乘時間加上去,也不要把分開的車票價格當成確定的直達票價。

Sunflower 渡輪是大阪到別府的夜間選擇,不是開往大分市的渡輪。2026 年 10 月到 12 月,公布的成人單程基本票價(單人床鋪)是:A 期 ¥15,390、B 期 ¥17,800、C 期 ¥20,700、D 期 ¥22,700。其中說明的旅客燃油附加費 ¥4,030 已經包含在這些金額裡,所以不要再加一次。票價會依時期和房型而不同;車輛、餐點和其他艙房條件另外計算。請依你的日期和房型空位,查看官方的 大阪–別府票價表 。

公布的大阪出發時刻是:週日到週四 19:05 出發,隔天早上 06:55 抵達別府;週五和週六 20:05 出發,07:55 抵達。兩個例子在時刻表上都是 11 小時 50 分鐘。徒步旅客通常需要在出發前 60 分鐘完成報到;請確認該航次的指示,並預留別府港到最後目的地之間另外的移動時間。 官方渡輪時刻表 沒有包含前往港口,或從別府繼續前往大分市所需的時間。

規劃最後一段轉乘,不只是主要的路程

選好路線之後,請確認最後走到住宿的路,或是當地的轉乘。到 JR 大分站的巴士、停靠別府北濱的巴士,和抵達 JR 別府站的班次,不會讓你到同一個地方。去由布院的話,請確認巴士中心離住宿方不方便,還是需要再轉乘當地的交通。

如果下一步要搭特定的班次,請在行程中留一些空檔,以防延誤。機場提醒,道路壅塞可能讓開往機場的巴士延誤,班機延誤也可能影響機場巴士的發車時間。所以轉乘時間太緊很有風險,特別是下一段是另外預訂的時候;請查看營運公司目前的時刻表,並另外確認回程的班次。

搭機場巴士時,實用的順序是:先確認最後要下車的站,確認路線字母和目前的發車看板,再買合適的車票,或使用可以用的付款方式。需要協助的話,上車前可以到入境大廳的服務台詢問,附近的售票機也可以使用信用卡。搭火車時,請搜尋正確的出發站和抵達站,確認列車編號和座位狀況,並依車票和月台上的顯示行動。

比較整段行程時,要考慮的不只是最顯眼的票價。請加上從抵達站出發的後續轉乘、走到住宿的路,以及指定日期車票的條件所造成的影響。例如,由布院巴士的 ¥2,000 只是從機場到巴士中心的這一段,而 Sunflower 的票價只到別府,如果目的地是大分市,還需要另外轉乘。

前往大分的快速解答

機場巴士需要預約嗎?

機場說明,這些巴士不需要預約,乘客依先後順序上車。請在發車看板上查看你要搭的路線和站,因為機場列出了好幾種不同的班次。如果班機延誤或巴士客滿可能影響轉乘,請不要把行程安排在一個完全沒有餘裕的班次上。

機場巴士可以使用交通 IC 卡嗎?

可以,機場說明車上可以使用交通 IC 卡。不過,使用 IC 卡付款不適用優惠票價,所以不會自動套用兩張券或其他優惠。請確認票價條件;如果你有優惠資格,可以詢問機場的服務台。

從博多或小倉到別府和大分,要搭哪一種火車?

JR 九州列出了往返博多或小倉與別府或大分之間的 Sonic 特急列車。列車會在小倉改變行駛方向,而 3 號和 4 號車廂是指定席還是自由席,也依班次而不同。請用你的確切日期和車站組合來搜尋,再依車票上的座位資訊和月台上的顯示行動。

有開往由布院的機場巴士嗎?

有。由布院 Liner 開往由布院站巴士中心,列出的成人單程票價是 ¥2,000,行駛時間預估約 55 分鐘。出發前請確認發車時間,並確認巴士中心離你的住宿有多遠。

別府和大分市是同一個站嗎?

不是。別府是另一個目的地,機場的資訊把別府北濱和 JR 別府站分開,也和 JR 大分站分開。請選離住宿最近的站,買票之前先確認接下來要走的路或轉乘。

預訂渡輪或優惠車票之前,要確認什麼?

搭乘 Sunflower 渡輪時,請確認旅行時期、艙房、空位和出發的指示;2026 年 10 月到 12 月的單人床鋪票價,依 A–D 期不同,從 ¥15,390 到 ¥22,700。搭 Toyonokuni 巴士時,¥2,500 的「WEB Early-Bird 3」票價只限符合條件的班次、日期和座位,且必須在至少三天前預訂並付款。搭火車時,請確認日期、空位和預購條件,不要把有名稱的線上票價當成沒有條件的標準票價。

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